Američki savezni sudija je u utorak odobrio sporazum vredan rekordnih 14,7 milijardi dolara između grupe Volkswagen i regulatora, kao i vlasnika 475.000 dizelskih automobila. Nemački automobilski gigant se obavezao da će sredinom novembra početi otkup vozila sa softverima koji su varali na eko-testovima.

Odluka sudije Charlesa Breyera je ključna za VW koji se želi oporaviti od skandala iz septembra 2015., kada je proizvođač priznao da je varao na eko-testovima kako bi prikazao da njegovi dizelski automobili ispuštaju daleko manje količine štetnih gasova od stvarnih.

Primedbe vlasnika automobila da sporazum ne nudi dovoljno novca za odštetu sudija Breyer je odbacio, uz konstataciju da su vozači "primereno i pošteno obeštećeni".

"Povoljnije je trenutno rešenje spora nego parnica koja bi mogla dugo da potraje", napisao je sudija u obrazloženju.

Volkswagen je pristao da potroši do 10,033 milijardi dolara na otkup vozila i kompenzaciju vlasnicima i još 4,7 milijardi na programe smanjenja emisije štetnih izduvnih gasova i na projekte čistih vozila.

Proizvođaču će možda biti dozvoljena popravka otkupljenih vozila ako to odobre regulatori.

Vlasnici dizelskih vozila u koja je VW ugradio softver-varalicu na eko-testovima osim vrednosti svog vozila od pre skandala primiće i između 5.100 i 10.000 dolara dodatne kompenzacije.

Iako je reč o velikoj sumi, nagodba između VW-a i regulatora i kupaca je mala u odnosu na sporazum od 246 milijardi dolara sklopljen između proizvođača cigareta i 46 američkih država iz 1998., ili na 53 milijarde dolara koje je morao da plati naftni gigant BP zbog zagađenja Meksičkog zaljeva naftom 2010. godine.

Ipak reč je o najvećoj nagodbi koja je ikada postignuta sa proizvođačem automobila optuženim za zloupotrebe.

Rešenje postignuto u SAD-u odnosi se na 2.0 litarske dizelske modele Beetle, Golf, Jettu, Passat i Audi A3 proizvedene između 2009. i 2015.

Predstavnica VW-a Jeannine Ginivan rekla je da proizvođač planira da sredinom novembra počne sa otkupom vozila.

Prema sporazumu Volkswagen mora da popravi ili otkupi 85 posto od 475.000 vozila do juna 2019., ili mu prete dodatni troškovi.

Ipak, Volkswagenove muke tu ne prestaju jer ga čekaju još milijarde dolara troškova za 85.000 vozila sa 3.0 litarskim motorima kao i kazne ministarstva pravosuđa za kršenje zakona o čistom vazduhu.

VW je priznao da je varao regulatore i preti mu kriminalistička istraga.

Izvor: Seebiz.eu

Foto: arhiva Autoblog.rs / Volkswagen