Kompanija Honda je poslednja u nizu koja je počela da se bavi istraživvanjem baterija u čvrstom stanju, koje bi trebalo da nađu svoj put do električnih vozila.

Agencija Rojters je navela da je informacije o ovome dobila direktno od predstavnika kompanije Honda, Teruhika Tetebea, koji je takođe naglasio da kompanija na tom projektu radi samostalno, a ne uz pomoć Nissan-a ili bilo kog drugog proizvođača.

Ranije tokom ove nedelje, i kompanija BMW je takođe potvrdila da radi na razvoju nove generacije baterija u čvrstom stanju, odnosno, na stvaranju zamene za litijum-jonske baterije koje se trenutno koriste u hibridnim i potpuno električnim modelima.

Naime, budući da se kriterijumi i regulative o izduvnim gasovima sve više pooštravaju, proizvođači automobila se okreću elektrifikaciji kao jedinoj alternativi. Glavni cilj svakog proizvođača jeste da se poveća kapacitet batreija, odnosno, da se poveća distanca koju električni automobili mogu da pređu sa samo jednim punjenjem, kao i da se smanji vreme potrebno za punjenje baterije. Tu je naravno i pitanje cene.

Trenutno su u elektrifikaciji dominantne litijum-jonske baterije koje su bazirane na tečnim elektrolitima ili elektrolitima u obliku gela, dok baterije u čvrstom stanju koriste čvrste provodnike. Prednost čvrstih provodnika su veća gustina i toplota, što će kompanijama omogućiti da izvuku veću kilometražu iz manjih baterija. Treba napomenuti i da se ovakve baterije pune znatno brže od litijum-jonskih.

Izvor: Vrele Gume / Honda

Foto: arhiva Autoblog.rs