Svi koji i dalje smatraju da su sportisti C-segmenta, odnosno kompaktne klase, dobar izbor za golobrade mladiće ali da ne mogu da pruže ozbiljniji sportski užitak itekako se varaju, a najbolji dokaz tome je ova lista.

Davno su prošla vremena u kojima kompakti performansama nisu mogli da konkurišu ozbiljnijim sportskim mašinama. Današnji stotku hvataju prilično impresivno. Pa krenimo redom…

10. Renault Megane R.S. – 5,9 s

Francuski predstavnik za pogon koristi 1.8 litarski motor sa 280 KS i 390 Nm, a snagu prenosi na prednje točkove putem 7-stepenog automatskog menjača EDC. Za sada je deseti na listi, ali jača verzija Trophy je tek u dolasku.

9. Seat Leon Cupra – 5,7 s

Blagim osveženjem iz 2017. godine motor 2.0 TSI je pojačan na 300 KS i 380 Nm. Snagu šalje na prednje točkove putem 7-stepenog automatskog menjača DSG.

9. Honda Civic Type-R – 5,7 s

Rekorder staze Nirburgring u kategoriji automobila s prednjim pogonom pod haubom donosi 2,0 litarski turbo benzinac sa 310 KS i 400 Nm. Menjač je 6-stepeni ručni.

7. Seat Leon Cupra R – 5,5 s

Koristi motor 2.0 TSI sa 310 KS i 380 Nm, menjač je 6-stepeni ručni, a pogon prednji sa zatvaračem diferencijala.

6. Ford Focus RS – 4,7 s

Najjača verzija Ford Focusa za pogon koristi 2.3 litarski turbo benzinac sa 350 KS i 470 Nm. Menjač je 6-stepeni ručni, a pogon na sva četiri točka.

6. Audi S3 – 4,7 s

Treća generacija Audija S3 pod haubom donosi još jedan primerak motora 2.0 TSI sa 310 KS i 400 Nm, ali je ovde u kombinaciji sa 7-stepenim automatskim menjačem i pogonom na sva četiri točka Quattro.

4. Volkswagen Golf R – 4,6 s

Nećete verovati, ali opet 2.0 TSI sa 310 KS i 400 Nm. Menjač je 7-stepeni automatski DSG, a pogon na sva četiri točka 4MOTION.

3. BMW M140i xDrive – 4,4 s

Bavarska mašina za uživanje donosi 3,0 litarski 6-cilindraš sa 340 KS i 500 Nm. Snaga je prenosi 8-stepenim automatskim menjačem, a pogon je na sva četiri točka xDrive.

2. Mercedes-AMG A45 – 4,2 s

Mada je naslednik pred vratima, još uvek izaziva respekt. Dvolitarski turbo benzinac ima 380 KS i 475 Nm, pogon je na sva četiri točka, a menjač 7-stepeni automatski.

1. Audi RS3 Sportback – 4,1 s

Turbo benzinac od 2.5 litra s pet cilindara razvija 400 KS i 480 Nm, menjač je 7-stepeni automatski DSG, a pogon na sva četiri točka Quattro.

Izvor: Autopress.hr

Foto: Audi