Volkswagen otkriva sve više podataka o predstojećoj liniji električnih modela od kojih bi prvi na tržište trebalo da stigne gradski kompakt za koji se veruje da će nositi naziv ID Neo. U najnovijem osvrtu na skorašnji dolazak linije ID (ili I.D.) istaknuto je da će ovi modeli svojom cenom biti značajno pristupačniji od konkurencije.
Štaviše, Thomas Ulbirch, VW-ov šef za e-mobilnost, kaže da će modeli iz linije ID cenom biti veoma bliski dizelskim verzijama sličnih modela iz ostatka ponude. Šta ta tačno znači nije poznato, ali mnogi veruju da će razlika između električno pokretanog model ID Neo i dizelskog Golfa biti slična onoj kao između dizelskog i benzinskog Golfa.
Drugim rečima, u Volkswagenu su zaista ozbiljni u nameri da povećaju privlačnost električnih automobila kroz njihovu pristupačnost i da električna vozila postanu dostupna "milionima, a ne samo milionerima."
Prvi model baziran na platformi MEB namenjenoj isključivo električnim vozilima će biti hatchback najavljen studijom I.D., a potvrđeno je i da će isti biti dostupan s nekoliko baterija različitog kapaciteta. Manji kapacitet baterije manja cena. Slično će važiti i za ostale modele iz linije ID, a sam ID Neo će imati autonomiju između 320 i 550 km (prema WLTP-u).
Volkswagen očekuje da će do 2020. prodavati oko 150.000 električnih modela godišnje, a do 2025. ta brojka bi trebalo da se popne na više od milion. Potvrđeno je da su produkcijske verzije studijskih modela ID, I.D. Crozz, I.D. Buzz i I.D. Vizzion "skoro pa gotove" kada je reč o dizajnu i tehničkom razvoju.
Izvor: Autonet.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs