Jedan od tek 60 napravljenih super limuzina B7 S Turbo iz 1982. će nekome dopuniti kolekciju, piše Jutarnji.hr.

Reč je o 17. primerku modela B7 S Turbo po redu, od ukupno 60 koje je Alpina ponudila kupcima 1981. i 1982. godine, a koji će u februaru biti zvezda aukcije u Parizu.

Inače, model B7 Turbo bio je poznat i kao "ubica Ferrarija", a bazira se na prvoj generaciji BMW-a Serije 5 (E12).

Za razliku od verzije B7 Turbo od 300 KS i 463 Nm koji su "izvučeni" iz dorađenog 3,5 litarskog rednog šestocilindraša potpomognutim KKK (Kühnle, Kopp & Kausch) turbo punjačem, što su podaci i danas vredni pažnje (nemojte smetnuti s uma da je reč o automobilu s početka 1980-ih) koji je važio kao najbrža serijska limuzina na svetu, verzija s dodatkom S koja će biti ponuđena na aukciji je raspolagala s čak 330 KS i 500 Nm (!) obrtnog momenta!

Do 100 km/h iz stajanja je stizao za tada za jednu limuzinu neviđenih 5,8 sekundi i vozio do 261 km/h!

Konkretni primerak je izvezen iz Nemačke u Japan ovlašćenom Alpina dileru Nicolle Japan 1982., a do sada je promenio tri vlasnika. Poslednji koji će ga sada ponuditi putem kuće RM Sotheby's u Parizu je vlasnik od 2012. godine, a držao ga je uglavnom u garaži u svom domu na Novom Zelandu.

Automobil je lakiran u Alpina Sapphire plavu boju i u potpuno je originalnom stanju s potpunom servisnom dokumentacijom, s tek 6.400 pređenih kilometara od 2000. do 2007. godine kod prethodnog vlasnika iz Japana i ukupno 118.200 kilometara na satu.

U RM Sotheby'su veruju da će ova, jedna od najčuvenijih Alpina limuzina na aukciji postići cenu od 130.000 do 150.000 evra.

Izvor: Jutarnji.hr

Foto: RM Sotheby's