Abarth 695 nastao u radionici velikana Carla Abartha na osnovi Fiata 500 D (ne ga treba mešati s Fiatom 750/850 ili Zastavom 750/850 tzv. Fićom) je predstavljao pristupačnu sportsku verziju malog Fiata za mase u kojem bi svako mogao da se oseća poput vozača trka.
Nakon pojavljivanja Abartha 595 s 28 KS predstavljenog 1963. započela je jedna evolucija i od 1964. do 1971. godine, iz Abartha je izašao nepoznat broj originalnih primeraka 695 modela u verzijama SS, SS Assetto Corsa i Competizione, snage od 32 KS do 50 KS (za razliku od serijske D verzije s 18 KS).
Zanimljivo je da danas postoji više replika nego originala kojeg su u Abarthu "opremili" prerađenim cilindrima, poliranom izduvnom jevi, novim oprugama ventila, "oštrijim" bregastim vratilom, Weber 40DCOE karburatorom te izduvnim sistemom s dva završetka. Naravno, prerade su uključivale i dorade na oslanjanju, kočnicama i većini ostalih mehaničkih komponenti te postavljanje na lake naplatke od 12 inča.
Danas je reč o traženom kolekcionarskom primerku pa ne čudi da su prethodnih godina na aukcijama nuđeni primerci u top stanju postizali cene i do 60.000 evra, piše Jutarnji.hr. Sada će se na aukciji u Parizu putem kuće RM Sotheby's ponuditi jedan od tek (pretpostavlja se) otprilike 1.000 proizvedenih primeraka 695 SS iz 1966. s brojem šasije #1060634, kompletnom dokumentacijom i poznatom istorijom a koji je bio, zanimljivo, izvezen u Sjedinjene Države.
Konkretni primerak nije vrhunski, tek ga čeka opsežnija restauracija, ali je u izvornom stanju uključujući sve komponente karoserije, unutrašnjosti i motora koji je doživeo "generalku" 1980. godine kada je bio potpuno obnovljen s originalnim Abarth delovima, poput bloka motora i radilice te posebnom glavom cilindra (Grupa 2).
Auto je u voznom stanju i od servisa je prešao tek 500 kilometara. Veruje se da će ovaj autentični i jedan od najpoželjnijih Abartha s čuvenom oznakom 695 SS (Esse Esse) iz 1966. godine postići cenu od najmanje 50.000 do 60.000 evra na predstojećoj aukciji koja će se sledećeg meseca održati u Parizu.
Izvor: Jutarnji.hr
Foto: RM Sotheby's
