Nemačko tržište automobila je u januaru palo za 30 posto zbog pandemijskih mera i ekonomske neizvesnosti. Trenutno raste samo e-mobilnost koju finansira država, dok s druge strane polovni automobili postaju znatno skuplji.
U proseku, kupci trenutno moraju da plate polovni automobil oko 800 evra više nego u januaru u 2020. godine (to pokazuje i grafika AutoScouta24). Kako piše Revija HAK, indeks cena polovnih automobila, skraćeno AGPI, zabeležio je rast cena polovnih automobila već krajem prošle godine, dok je na početku ove godine to ponovo i značajno premašeno.
Ako se pogledaju segmenti vozila, poskupljenja su uglavnom zabeležena za male automobile i vozila srednje te više srednje klase gde je rast cene od tri ili četiri posto postao jasan. Mali automobili u proseku koštaju 11.344 evra, vozila srednje klase 21.376 evra, a automobili više srednje klase čak 27.958 evra. Svi ostali segmenti kretali su se u proseku s rastom cena do najviše oko dva posto. Izuzetak su kombiji i minibusi koji su pojeftinili za gotovo jedan procentni bod. Kriva cena je bila slično konstantna unutar starosnih segmenata. Ovde su vozila zabeležila maksimalni rast cena od oko jedan posto.
Izvor: Revijahak.hr
Foto: AutoScout24