home
HOME VESTI DOMAĆE TRŽIŠTE VIDEO ZANIMLJIVOSTI NOVITETI TUNING CONCEPTS TOP SECRET PREDSTAVLJAMO SALONI ARHIVA ISTORIJA
Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen

Nakon što je Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition, koji je bio deo Mitsubishijeve Heritage flote u Velikoj Britaniji, prodat za rekordnih 100.000 funti, odnosno 118.200 evra, taj rekord se nije dugo održao.

Na aukciji kuće Silverstone Auctions se našao Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen Edition #001, koji je plaćen 146.250 funti, odnosno 172.825 evra, što je novi rekord za ovakav automobil.

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen

Razlika u ceni između dva primerka je očigledna, a rezultat je činjenice da se radi o automobilima s brojevima šasije #006 i #001. Skuplje prodati primerak je ujedno i prvi proizvedeni, zbog čega je još posebniji.

Mitsubishi Lancer Evo VI Tommi Makinen

Set nalepnica u kombinaciji s belim 17-inčnim Enkei felnama je deo Special Colour Package paketa, a proizvedeno je svega 212 ovakvih primeraka.

Evo je u fabričkom stanju osim izduvnog sistema od nerđajućeg čelika s tim da je originalni još uvek u posedu vlasnika, kao i kompletna dokumentacija sa servisnom knjigom. Automobil je prešao 17.703 kilometra te je imao dva vlasnika. Sudeći prema fotografijama, radi se o jednom od najboljih Evo VI modela na svetu.

Tommi Makinen Edition je najbolja verzija modela Evo VI i verovatno najpoželjniji Evo. Pojavio se 2000. godine u čast četiri vezane WRC titule vozača Tommija Makinena u periodu između 1996. i 1999. godine kao najbliža verzija njegoog trkačkog automobila.

Automobil pokreće 2,0 litarski četvorocilindrični motor s turbopunjačem koji zvanično razvija 276KS i 373 Nm obrtnog momenta, ali je zapravo realna snaga oko 300KS. Motor je uparen s petostepenim manuelnim menjačem preko kojeg se snaga prenosi na sva četiri točka. Automobil od 0 do 100 km/h ubrza za 4,4 sekunde te postiže maksimalnih 240 km/h.

U poređenju sa standardnim modelom Evo VI, Tommi Makinen Edition verzija ima turbopunjač od titanijuma, brži upravljač, drugačiji izduvni sistem, remapiranu ECU jedinicu, ojačani diferencijal, redizajnirani prednji branik i nešto drugačije oslanjanje.

Izvor: Klix.ba

Foto: Silverstone Auctions



čitanja : 1319



Komentari