Ineos se sprema za lansiranje svog Grenadiera u Velikoj Britaniji u julu 2022. po ceni od oko 48.000 funti, a detaljno je opisao svoju maloprodajnu strategiju u Velikoj Britaniji dok se priprema za otvaranje narudžbina od 30. septembra.
Ta početna cena se odnosi na verziju komercijalnog Grenadiera (s PDV-om), koji će se prodavati zajedno s komercijalnom varijantom s petosednom posadom i SUV-om u punoj veličini, čije cene još nisu detaljno utvrđene.
Prve isporuke kupcima će početi u poslednjem tromesečju 2022., a kompanija predviđa mogući godišnji vrhunac prodaje u Velikoj Britaniji od 6.000 jedinica.
Ineos planira da “učini proces kupovine što je moguće prikladnijim i bezbolnijim” s jednakim fokusom na pružanje digitalnog maloprodajnog modela i fizičke mreže prodavaca, koja će se na kraju sastojati od 23 web lokacije. Ugovori su već potpisani s kompanijama Compass Tractors u Bridgwateru, JT Hughesom u Telfordu i grupom Cambria Automobiles s više marki.
Osim toga, Ineos je u partnerstvu s Boschom pružio podršku nakon prodaje i planira da otvori 14 objekata za servise u celoj Velikoj Britaniji. Globalno, vlasnici Grenadiera če moći da poprave i održavaju svoj automobil na otprilike 10.000 prodajnih mesta Boscha.
Izvan Velike Britanije, Ineos istražuje mogućnost BMW-ovih tehničara da servisiraju Grenadier, koji je dostupan uz izbor BMW-ovih benzinskih i dizel motora.
Ineosov šef prodaje i marketinga, Gary Pearson, objasnio je da Grenadierov model proizvodnje izrađen prema narudžbini znači da kompanija neće “proaktivno graditi zalihe.” Predložio je da će rokovi isporuke biti u skladu s onim što je “tipično” za druge proizvođače.
On je takođe rekao Autocaru da, iako Ineos “nije izolovan” od tekućeg globalnog nedostatka poluprovodnika, on je u obzir uzeo sva moguća odlaganja koja bi mogla da proizađu iz situacije i “vrlo je srećan” što će ispuniti predložene rokove.
Što se tiče budućih opcija pogonskog sklopa, Ineos od lansiranja ostaje posvećen jednostavnoj ponudi benzina i dizela. Pearson je sugerisao da iako se “električna tehnologija u poslednjih nekoliko godina jako promenila”, pogon na električni pogon još uvek ne bi bio kompatibilan s težinom, funkcionalnošću i namenom Grenadiera.
Ineos, međutim, ima partnerstvo za razvoj gorivih ćelija s Hyundaijem.
Izvor: Vijesti.ch / Autocar.co.uk
Foto: Ineos / arhiva Autoblog.rs