Britanska nezavisna potrošačka organizacija WhatCar je dodelila nagrade za polovni automobil godine. Iznenađujuće, francuski automobil je osvojio glavnu nagradu.
Kako piše Revija HAK, Peugeot 5008 je proglašen sveukupnim pobednikom, ovaj model sa sedam sedišta je žiri pohvalio zbog prostranog i elegantnog enterijera, impresivne prefinjenosti u voznim karakteristikama i izuzetne vrednosti za novac. Neće se svi složiti s ishodom jer francuska vozila imaju lošu reputaciju zbog pouzdanosti. Upravo je to jedna od najvažnijih tačaka za kupce polovnih modela koji su obično nešto stariji, već van garancije ili će uskoro biti van garancije
Tim za reviziju je pohvalio Peugeot zbog velikog raspona efikasnih motora, zajedno sa sedam sedišta i praktičnošću. Peugeot nije samo ostvario pobedu u kategoriji velikih SUV-ova, već je i postao ukupni pobednik. Mark Pearson, urednik polovnih automobila u What Caru za 5008 je rekao: Uvek je teška odluka proceniti toliko atraktivnih polovnih automobila i izabrati samo jednog pobednika. Međutim, na kraju je samo jedan automobil stajao iznad ostalih, a to je bio Peugeot 5008. Dugo smo mu se divili kao novom automobilu, a sada mislimo da je on i sjajan polovni automobil.
Ove godine je bilo 17 kategorija, s pobednikom i dva vicešampiona u svakoj kategoriji kako bi ambicioznim kupcima pomogli u donošenju što informativnije odluke. Sve kategorije je ocenjivao panel stručnjaka koji je razmotrio svestrane sposobnosti, pouzdanost, vrednost i dostupnost traženih verzija, a zatim odabrao najbolje automobile u toj klasi. Ove godine nagrade su uglavnom bile u rukama BMW-a, s ukupno četiri pobednika u kategoriji za nemačku marku. Slede Audi i Škoda, koji su bili najuspešniji proizvođači sa po tri pobede.
Polovni gradski automobil godine: Kia Picanto (2017.-danas). Takođe dobri: Hyundai i10 (2014.-2020.) i Volkswagen Up (2012.-danas).
Polovni mali automobil godine: Škoda Fabia (2015.-danas). Takođe dobri: Seat Ibiza (2017.-danas) i Suzuki Swift (2010.-2017.).
Polovni porodični automobil godine: Audi A3 (2013.-2020.). Takođe dobri: Škoda Octavia (2013-2020) i Volkswagen Golf (2013-2020).
Polovni poslovni automobil godine: Audi A4 (2015.-danas). Takođe dobri: BMW serije 3 (2019.-danas) i Volkswagen Passat (2015.-danas).
Polovni luksuzni automobil godine: BMW serije 5 (2017.-danas). Takođe dobri: Audi A8 (2017.-danas) i Mercedes-Benz S-klasa (2014.-2020.).
Polovni mali SUV godine: Seat Arona (2018.-danas). Takođe dobri: Audi Q2 (2016.-danas) i Renault Captur (2013.-2019.).
Polovni porodični SUV godine: Škoda Karoq (2017.-danas). Takođe dobri: Seat Ateca (2016.-danas) i Volkswagen Tiguan (2016.-danas).
Polovni veliki SUV godine: Peugeot 5008 (2017.-danas). Takođe dobri: Audi Q5 (2018.-danas) i Škoda Kodiaq (2016.-danas).
Polovni luksuzni SUV godine: Audi Q7 (2015.-danas). Takođe dobri: Porsche Macan (2014.-danas) i Volvo XC90 (2015.-danas).
Polovni monovolumen godine: Volkswagen Touran (2015.-danas). Takođe dobri: Ford Galaxy (2015.-danas) i Citroën Grand C4 Picasso (2014.-2018.).
Polovni karavan godine: Škoda Octavia (2013.-2020.). Takođe dobri: BMW serije 5 (2017.-danas) i Volkswagen Passat (2015.-danas).
Polovni mali sportski automobil godine: Ford Fiesta ST (2013-2017) Takođe dobri: BMW M135i (2012-2016) i Renault Megane RS (2018-danas).
Polovni kupe/kabriolet godine: BMW serije 4 Gran Coupé (2014.-2020.). Takođe dobri: Audi TT (2014.-danas) i Audi A3 Cabriolet (2014.-2020.).
Polovni sportski automobil godine: BMW i8 (2014.-2020.) Takođe dobri: Porsche Cayman (2013.-2016.) i Mazda MX-5 (2015.-danas).
Polovna sportska limuzina godine: Mercedes-AMG E63 (2017.-danas). Takođe dobri: Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio (2016.-danas) i Mercedes-AMG C63 (2016.-danas).
Polovni hibridni automobil godine: BMW 530e (2017.-danas). Takođe dobri: Hyundai Ioniq (2017.-danas) i Volkswagen Passat GTE (2015.-danas).
Polovni električni automobil godine: Renault Zoe (2013.-danas). Takođe dobri: Nissan Leaf (2018.-danas) i Tesla Model 3 (2019.-danas).
Izvor: Revijahak.hr
Foto: arhiva Autoblog.rs