Prvi korak u globalnom širenju kineskog proizvođača kamiona Farizona, u vlasništvu proizvođača automobila Geely, biće izlazak na evropsko tržište ponudom električnih kombija od 2024. godine, rekao je izvršni direktor Fan Xianjun.

Kompanija želi Super Vanom da osigura poziciju među tri najveća evropska dobavljača električnih kombija.

“Proizvod je osmišljen za zadovoljavanje zahteva evropskog tržišta”, rekao je Fan, ne navodeći detalje planirane prodaje, prihoda i investicija.

Super Van će u početnoj fazi biti dostupan samo u električnoj verziji, a nakon toga bi mogle da uslede hibridne verzije i verzije na metanol, dodao je, ne navodeći rokove.

Električni kombi bi takođe mogao da se pretvori u hibridno vozilo za kampovanje, kombi s hladnjačom i kamionet, rekao je Fan.

Super Van će imati mogućnost poluautonomne vožnje, za koje je Fan rekao da su pojačane satelitskim pozicioniranjem “visoke preciznosti, mereno u centimetrima”. Plan je ponuditi potpuno autonomnu vožnju do 2030. godine, rekli su iz kompanije.

Mogućnost veze Farizonovih vozila s Geelyjevim satelitima u niskoj orbiti je dostupna samo u Kini, rekao je Fan.

Na tržištima poput Evrope kompanija će odrediti dostupnost satelitskih veza “u skladu sa zakonima i propisima stranih zemalja i njihovim zahtevima za bezbednost podataka”, naglasio je šef Farizona.

Dugoročno, Farizon takođe želi da poveća prodaju na tržištima poput Japana, Južne Koreje, Bliskog istoka i jugoistočne Azije, gde je već krenuo s prodajom vozila, rekao je Fan.

Platforma za fleksibilna električna vozila (EV) i tehnologija električnih kontrolnih sistema, razvijena uz pomoć Geelyja, trebalo bi da omoguće kompaniji da konkuriše Fordovom e-Transitu.

Farizon je počeo da prodaje vozila 2016., a prošle godine je prodao otprilike 50.000. U ovoj godini očekuje više od 60.000 prodatih vozila, rekao je Fan.

Izvor: Seebiz.eu

Foto: Farizon