Na pomolu je nova generacija Mazde MX-5 (Miata), a hibridni pogon bi mogao da bude najveći novitet.

Naime, Euro 7 norme su glavni faktor za Mazdu prilikom razvoja nove Miate.   

To potvrđuje i Yasuhiro Aoyama, Mazdin viši izvršni direktor. „Dakle, sadržaj faze sedam još uvek istražujemo, ali to će uticati na naš MX-5 u to vreme.“

Aoyama vidi hibrid kao rešenje za ispunjavanje strožih propisa o emisiji. „To će u to vreme biti neka vrsta elektrifikacije, tako da moramo da istražimo najprikladniju strategiju za budući MX-5 koji neće izneveriti očekivanja naših strastvenih navijača.“.

Aoyamina izjava nije prva o elektrifikovanoj Miati. Još 2021. portparol Mazde je potvrdio za Motor1 da kompanija namerava da elektrifikuje Miatu sledeće generacije. „Mazda nastoji da elektrifikuje MX-5 u nastojanju da svi modeli imaju neki oblik elektrifikacije do 2030. godine“, rekao je izvor.

Akira Tamatani, Mazdin šef dizajna, takođe je diskutovao o budućoj Miati. On je isključio korišćenje novog blago-hibridnog šestocilindraša brenda u sportskom automobilu. „Ako ubacite takvu vrstu motora to više neće biti MX-5“, rekao je on. Tamatani ukazuje da nova Miata ne bi bila identična nedavnom Vision Study konceptu (na slici).

Bilo je mnogo diskusija o tome da li najavljuje budući MX-5 ili nešto drugo. „To je poruka. Imamo tu strast da kreiramo takav tip vozila, to je poruka koju želimo da kažemo. Ali da li ćemo od toga praviti serijska vozila? Još uvek nismo zaista odlučili“, rekao je Tamatani.

Priredio: Ivan Mitić - Autoblog.rs