Ultramoderni i klimatski prihvatljivi brodovi norveške kompanije Havila Kystruten neće prevoziti električne ili hibridne automobile na svojim putničkim i turističkim linijama. Iz bezbednosnih razloga, na celoj deonici između Bergena i Kirkenesa dozvoljen je samo prevoz automobila sa SUS motorima, bez hibridnih opcija. 

Prema saopštenjju za javnost Havile Kystruten, Proactima AS je sprovela analizu rizika takvog prevoza automobila. Na bazi toga, Havila Kystruten je odlučila da se samo automobili i motorna vozila koja koriste fosilna goriva mogu prevoziti na brodovima te kompanije, u odabranim lukama duž obalske rute.

To znači da se u brodovima ne mogu prevoziti električni, hibridni automobili i automobili na vodonik, prenosi Revija HAK.

Paradoksalno, brodovi kompanije Havila Kystruten su opremljeni najvećim baterijskim paketima na svetu na putničkim brodovima i ekološki su najprihvatljiviji brodovi koji plove obalskom rutom. Izvršni direktor Havila Kystruten, Bent Martini, razume da se mogu postaviti pitanja zašto se ekološki prihvatljivija vozila ne mogu prevoziti u vozilu.

– Reč je o čistoj bezbednosnoj proceni, a zaključak analize rizika pokazuje da će eventualni požar na benzincima i dizelašima moći podneti sistemi i posada koju imamo na brodu. Mogući požari na električnim, hibridnim ili automobilima na vodomik zahtevaće dodatne spoljašnje napore spašavanja i mogli bi ugroziti ljude na brodu i same brodove. Bezbednost shvatamo ozbiljno i to je naravno rizik koji ni pod kojim okolnostima nismo voljni preuzeti – kaže Martini.

Norveška je država u kojoj više od 50 posto tržišta novih automobila čine električna vozila.

Izvor: Revijahak.hr

Foto: Havila Kystruten