Lorens Strol, šef Aston Martina, najavljuje da će od sledeće godine svi osnovni modeli brenda biti ponuđeni i sa plug-in hibridnom opcijom.
Ovo je dve godine ranije od prethodne najave koja je bila deo strategije Racing Green. Tokom finansijskog izveštaja za prvu polovinu 2023. koji se pokazao prilično profitabilnim za Aston Martin, Strol je rekao i ovo: „Naše putovanje ka elektrifikaciji će početi sa Valhallom, našim prvim PHEV superautomobilom, i planiramo da proširimo našu ponudu PHEV na naša osnovna vozila što će premostiti put korisnika od SUS pogona do potpunog BEV-a.”
Elektrifikacija će uključiti DBX SUV, nedavno predstavljeni DB12, kao i buduće modele Vantage i DBS. Cilj je da PHEV opcija premosti jaz između trenutnih modela sa SUS pogonom i budućih EV-ova.
Plug-in hibridni pogoni će biti nabavljeni od Mercedes-AMG-a koji od 2016. godine inače snabdeva Aston Martin V8 motorima.
Iako detalji tek treba da budu potvrđeni, šanse su da će Aston Martin koristiti varijacije elektrifikovanog tvin-turbo 4,0 litarskog V8 u kombinaciji sa električnim motorom postavljenim pozadi, koji se već nalazi u Mercedes-AMG E-Performance modelima i očekuje se da će se koristiti u superautomobilu Valhalla.
U najsnažnijoj verziji Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe, PHEV postavka je sposobna da proizvede kombinovanih 620 kW/843 KS i 1400 Nm obrtnog momenta, dok je Aston Martin obećao još veću snagu od preko 735 kW/1000 KS za Valhallu.
Šanse su da će ostatak linije biti negde između.
Pre nekoliko meseci, Lorens Strol je obećao 8 novih sportskih automobila u naredne 2 godine. Pored DB12 koji je debitovao u maju i sledeće generacije modela Vantage i DBS koji se očekuju u narednih 15 meseci, ovaj broj verovatno uključuje PHEV varijante tih modela. DBX SUV bi mogao da dobije fejslift 2024. godine, što se poklapa sa dodatkom PHEV opcije. Što se tiče predstojećeg EV-a, očekuje se da će on stići 2026. godine koristeći Lucid baterije i motore.
Na kraju, Aston Martin je saopštio da je njihov novi model Valour rasprodat nakon samo dve nedelje od lansiranja.
Britanci su naime već prodali svih 110 primeraka ovog automobila sa V12 motorom, po ceni između 1 i 1,5 miliona funti.
Više o Valouru u ranijem članku.
Priredio: Ivan Mitić – Autoblog.rs
