Učešće potpuno električnih i hibridnih automobila među svim uvezenim u zemlje EU prošle godine je u odnosu na 2017. poraslo za 35 procentnih bodova na 42 posto. Učešće takvih automobila u izvozu je poraslo za 24 procentna boda na 26 posto, objavio je pre nekoliko dana Eurostat.

Prošle godine su potpuno električni automobili činili 15 posto ukupnog uvoza automobila u EU iz nepovezanih zemalja, što je povećanje od 14 procentnih bodova u odnosu na 2017., i devet posto izvoza, što je povećanje od osam procentnih bodova.

Plug-in hibridi su činili sedam posto ukupnog uvoza (jedan posto u 2017.) i četiri posto izvoza (takođe jedan posto u 2017.), dok su hibridi bez mogućnosti punjenja baterije kablom činili 21 posto uvoza (šest posto u 2017.) i 13 posto izvoza (u 2017. 0,4 posto).

Vrednost uvoza električnih i hibridnih automobila u EU iz zemalja nečlanica je 2022. u odnosu na prethodnu godinu porasla za 27 posto na 37 milijardi evra. Vrednost uvoza potpuno električnih automobila je dostigla 12,6 milijardi evra, plug-in hibrida 8,4 milijarde evra, a konvencionalnih hibrida 16 milijardi evra.

Prošle godine je vrednost izvoza tih vozila porasla za 41 posto na 59,1 milijardu evra u odnosu na prethodnu godinu. Vrednost izvoza potpuno električnih automobila je dostigla 22,4 milijarde evra, plug-in hibrida 8,1 milijardu evra, a konvencionalnih hibrida 28,5 milijardi evra.

Vrednosno posmatrano, najvažniji za trgovanje su bili konvencionalni hibridi. Od zemalja izvan veze, EU ih je lane najviše uvezla iz Velike Britanije (za 3,4 milijarde evra ili 21 posto ukupnog uvoza), zatim iz Japana (2,8 milijardi evra ili 18 posto) i Turske (2,5 milijardi evra ili 15 posto).

Tri najvažnije zemlje izvozne partnerice izvan EU su bile SAD (8,7 milijardi evra ili 30 posto ukupnog izvoza), Velika Britanija (4,5 milijardi evra ili 16 posto) i Norveška (4,3 milijarde evra ili 15 posto).

Izvor: Seebiz.eu / Dpa

Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volvo