Trajao je veoma kratko, iako je na evropskom tržištu stigao kao jedan od mejnstrim modela. U Evropi se prodavao kao Arkana, a iz poznatih razloga na ovim prostorima je dobio drugačiji, ali opet prepoznatljivi naziv Conquest. Međutim, uspeh mu nije bio suđen. Sad sve pada na Daciju, koja će po svojoj uhodanoj formuli pokušati da rekreira Renaultov SUV kupe koji donosi zaradu.
Iako je Renault pokušao da ponudi oblik i raskoš po uzoru na BMW X6 i Mercedes GLE Coupe, i to po pristupačnoj ceni u odnosu na njih, Arkana, odnosno Conquest, jednostavno nije bio dovoljno privlačan kupcima, navodi Klix.ba.
Stigao je 2019. godine i odmah okarakterisan kao mejnstrim na tržištu povoljnijih SUV modela, jer je istovremeno nudio taj poželjni kupe oblik. Auto je s 4,57 metara dužine, s rastegnutim međuosovinskim rastojanjem od 2,72 metra, veoma komfornom kabinom i glomaznim prtljažnikom od 513 litara, nominalno bio sve ono što je na tržištu nedostajalo.
Štaviše, Renault je od starta ponudio blago elektrifikovani 1,3 litarski TCE turbobenzinac u verzijama sa 140 i 160 KS, motor koji je oberučke prihvatio i veliki Mercedes, te jedan konvencionalni hibrid. Pogon je klasično izveden na prednje točkove što je u skladu sa tržišnim trendovima.
Kako to obično biva, Renault je brzo naišao na odbijanje kupaca, a postojala su dva razloga. Prvi je bio ipak visoka cena, a drugi je direktno povezan s prvim. Tačnije, Renault je s Conquestom, čiji puni naziv je u stvari Megane Conquest, prodavao uslovno rečeno mali auto po ceni velikog. Dakle, Francuzi su Megane u SUV karoseriji, postavili na poddimenzioniranu platformu malog Clija što naravno nije pratila adekvatna cenovna politika.
Iako je model redizajniran prošle godine, pad prodaje je već početkom ove godine prvo izazvao glasine, a vrlo brzo je i zvanično potvrđeno da se Conquest gasi. Videćemo da li je Renault već imao asa u rukavu kada je na istoj platformi nedavno lansirao "odmereniji" Symbioz, pa se tako lako odrekao Conquesta, koji je odigrao i završio nastup svojom kratkom jednoepizodnom ulogom.
Budući da potencijal u ovom segmentu itekako postoji i Francuzi ga se neće tek tako odreći. Sada se priča da će Renault prepustiti Conquesta Daciji. S obzirom da su se krajem prošle godine pojavile nepotvrđene informacije (i nezvanične slike) da će Dacia u budućnosti imati SUV kupe model, to sad sve više ima smisla. Ukoliko se to desi, Rumuni će po svojoj uobičajenoj formuli moći da ponude tržištu još pristupačniji SUV kupe model.
Render: KDesign AG
S obzirom, da su modeli Dacije bazirani na pojednostavljenoj platformi aktuelnog Clija, lako je moguće da uskoro dobijemo modifikovanog Dustera čiji zadnji kraj će imati kupe formu. Dacia do sada nije imala promašaj, pa se veruje da će tako ostati i sa ovim modelom.
Izvor: Klix.ba
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Renault
