Uprkos smeni modela, T-Roc je s 14.693 registracije ostvario rast od 14 posto i pokazao zašto je jedan od ključnih VW-ovih aduta u C-SUV segmentu, navodi Jutarnji.hr.
Na drugom mestu je Dacia Sandero s 13.834 registracije, što je pad od 11 posto, dok je Toyota Yaris Cross završila treća s 12.201 vozilom i osam posto slabijom prodajom nego lane. Posebnu pažnju je privukao Volkswagen Tiguan, koji je s 12.094 registracije skočio za čak 23 posto i zauzeo četvrto mesto, dok je Renault Clio završio peti s gotovo istim brojem (12.091), ali uz lagani pad od jedan posto. Pretpostavlja se da je pad Clija povezan s očekivanjima kupaca pred dolazak nove generacije, predstavljene na IAA Mobility sajmu u Minhenu.
Na šestom mestu je završio Hyundai Tucson, uz rast od 28 posto, što ga čini najuspešnijim korejskim modelom u Evropi prošlog meseca. Slede Dacia Duster i Toyota Yaris s padovima od 16, odnosno šest posto, dok su listu zaokružili Opel Corsa i Volkswagen Golf. Golf je s 9444 registracije izgubio dva posto, što je potvrda da legendarni kompakt polako gubi korak pred novijom konkurencijom.
Poseban naglasak se stavlja na kineske proizvođače, čija prodaja u Evropi eksplozivno raste. U avgustu su prodali više od 43.500 vozila, što je čak 121 posto više nego u istom mesecu 2024. Time su prestigli Audi (41.300) i Renault (37.800). Iako se na tržištu nalazi oko 40 kineskih marki, čak 84 posto registracija otpada na pet najvećih - MG, BYD, Jaecoo, Omoda i Leapmotor. MG je u avgustu pretekao Teslu i Fiat, BYD je završio ispred Suzukija i Jeepa, dok su Jaecoo i Omoda već ostavili iza sebe marke poput Alfa Romea i Mitsubishija.
Tržište električnih automobila je nastavilo snažno da raste u avgustu, s ukupno 159.756 registracija, što je 27 posto više nego prošle godine. Tesla Model Y je i dalje najprodavaniji električni automobil u Evropi, ali beleži pad od 37 posto s ukupno 8.330 vozila. Istovremeno, Tesla kao marka je izgubila primat u električnom segmentu, s 14.753 registracije zaostaje za Volkswagenom, koji je u avgustu zabeležio 16.523 registracije električnih vozila. To jasno pokazuje da evropski proizvođači postepeno vraćaju ravnotežu u segmentu koji je godinama bio sinonim za Teslu.
TOP 10 NAJPRODAVANIJIH AUTOMOBILA U EVROPI – AVGUST 2025.
1. Volkswagen T-Roc – 14.693 (+14 %)
2. Dacia Sandero – 13.834 (-11 %)
3. Toyota Yaris Cross – 12.201 (-8 %)
4. Volkswagen Tiguan – 12.094 (+23 %)
5. Renault Clio – 12.091 (-1 %)
6. Hyundai Tucson – 11.350 (+28 %)
7. Dacia Duster – 9813 (-16 %)
8. Toyota Yaris – 9666 (-6 %)
9. Opel Corsa – 9585 (+2 %)
10. Volkswagen Golf – 9444 (-2 %)
Izvor: Jutarnji.hr / Jato Dynamics
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Volkswagen