ZF će na sajmu CES 2026 u Las Vegasu predstaviti softversku funkciju smanjenja buke guma u kabini bez dodatne opreme za prigušivanje ili mikrofonskih sistema koji se obično koriste u premium vozilima.

Tehnologija aktivnog smanjenja buke koristi ZF Smart Chassis senzor s integrisanim akcelerometrom za merenje vibracija koje se prenose kroz šasiju, a zatim generiše kontra signale putem poluaktivnih ventila prigušivača da bi se smanjila buka.

Sistem analizira podatke o vibracijama koristeći algoritam koji prepoznaje karakteristične obrasce buke u šupljini gume, obično na frekvenciji oko 200 Hz. Zatim stvara mikro-pokrete u amortizeru da bi se suprotstavio buci bez uticaja na njegovu glavnu funkciju.

Trenutna verzija sistema omogućava smanjenje buke za više od 3 dB, a u budućim verzijama biće moguće smanjenje do 10 dB. Masovna proizvodnja planirana je za 2028. godinu, a ZF navodi da se tehnologija potencijalno može primeniti u druge svrhe, uključujući aktivno smanjenje buke kočnica.

Sajam CES 2026 će se održati od 6. do 9. januara u Las Vegasu.

Izvor: Klix.ba / ZF