Sony je iznenadio sve kada se na sajmu CES 2020. umešao u automobilsku scenu sa svojom električnom limuzinom, a godinu dana kasnije i SUV-om. Tehnološki gigant se udružio s Hondom 2022. godine te su osnovali zajedničku kompaniju Sony Honda Mobility (SHM) da bi ove koncepte doveli u fazu proizvodnje, međutim, od toga više nema ništa, jer ni limuzina ni SUV nikada neće biti u prodaji.
Razvoj oba vozila je naglo prekinut, iako odluka nije u potpunosti iznenađujuća. Ranije ovog meseca, Honda je otkazala dva svoja električna vozila i treći model koji je trebalo da oživi model RSX. U zajedničkom saoštenju, Honda i Sony su naveli da velike promene u strategiji proizvođača električnih automobila utiču i na modele marke Afeela namenjene za prodaju putem zajedničke kompanije.
"Kao rezultat Hondine ponovne procene strategije elektrifikacije automobila objavljene 12. marta 2026. godine, i uzimajući u obzir promene na tržištu električnih vozila, osnovne pretpostavke poslovnih operacija SHM-a, kao što je korišćenje određenih tehnologija i imovine koju planira da obezbedi Honda, fundamentalno su promenjene, što je rezultiralo objavom SHM-a o prekidu razvoja i lansiranja svog prvog modela, AFEELA1, kao i svog drugog modela", navodi se u saopštenju.
To nije sve, jer strane nameravaju da "analiziraju poslovni smer SHM-a". Iako to može pokazati sumornu sliku sudbine zajedničkog ulaganja, Sony i Honda se ne rastaju. Kompanije nameravaju da objave svoje "srednjoročno i dugoročno pozicioniranje, kao i doprinos budućnosti mobilnosti, u najkraćem mogućem roku".
SHM je trebalo da počne isporuke modela Afeela 1 kupcima krajem ove godine. Cena verzije Signature je određena na 102.900 dolara, dok bi Origin verzija koštala 89.900 dolara nakon dolaska na tržište 2027. godine. Ipak, planovi se očigledno neće ostvariti.
Predproizvodnja je već započela u Hondinoj fabrici automobila Ist Libertiju u Ohaju, tako da otkazivanje automobila ovako kasno ne sluti na dobro za zajedničku kompaniju osnovanu pre manje od četiri godine.
Izvor: Klix.ba / Motor1.com
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Afeela