Greška koja je dovela do ovog opoziva sada je dobro poznata. Problem nije direktno u samom 1.2L hibridnom motoru, već u detalju montaže unutar motornog prostora. Preciznije, radi se o nedovoljnom razmaku između cevi filtera za čestice čađi (GPF) i zaštite 48V hibridnog sistema. U određenim uslovima, posebno u prisustvu vlage, ovaj nedostatak prostora može da dovede do prodora vode, piše “Italpassion.fr.”
Na udaru Fiat, Peugeot, Citroen, Alfa Romeo, Jeep i Lancia
Scenario koji sledi je sledeći - može da dođe do električnog luka, što izaziva pregrevanje, a u najekstremnijim slučajevima i do požara ispod haube. Stellantis je zabeležio 36 incidenata širom sveta, od kojih je 12 rezultiralo požarom. Do sada nije bilo povređenih, što objašnjava preventivni karakter ove kampanje.
Kada je reč o italijanskim brendovima, nekoliko novijih modela je direktno pogođeno ovom operacijom. Kod brenda Alfa Romeo, reč je o novom modelu Junior. Što se tiče Fiata, modeli 600 i Grande Panda iz Kragujevca opremljeni 1.2L hibridnim sistemom takođe su uključeni u opoziv. Konačno, kod brenda Lancia, pogođen je i potpuno novi model Ypsilon. Svi ovi modeli dele isti 1.2L hibridni pogonski sklop od 48V, što objašnjava zašto su deo ove kampanje. U Francuskoj je pogođeno više od 211.000 vozila. Međutim, ove brojke predstavljaju samo deo problema: operacija se prostire daleko šire, sa više od 50.000 vozila u Nemačkoj i procenjenim ukupnim brojem od 700.000 jedinica na globalnom nivou. Među najugroženijim modelima su Peugeot 208 i 2008, Citroen C3 i C4 i Jeep Avenger.
Kako proveriti da li je vaše vozilo obuhvaćeno? Stellantis je već počeo da kontaktira vlasnike putem pošte, ali je moguće proveriti status vozila i bez čekanja. Najpouzdaniji metod je korišćenje VIN broja vozila, koji se nalazi u saobraćajnoj dozvoli. Drugo rešenje je da direktno kontaktirate ovlašćenog dilera ili servis. Pomoću registarske oznake vozila, oni mogu za nekoliko sekundi da provere da li je potrebna intervencija. Šta raditi dok čekate na servis? Iako je rizik izuzetno mali, mogu da se preduzmu određene mere predostrožnosti. Stellantis navodi da će pre bilo kakvog ozbiljnog incidenta obično da se pojaviti signali upozorenja.
Zamena u servisu je potpuno besplatna
U slučaju da se upali lampica motora ili električnog sistema, preporučuje se da se vozilo odmah zaustavi na bezbednom mestu. Proizvođač takođe savetuje izbegavanje pranja motora pod visokim pritiskom, jer je vlaga faktor koji pogoršava situaciju. Konačno, bilo kakav neuobičajen miris toplote ili paljevine treba da bude znak da se vozilo iz predostrožnosti parkira na otvorenom.
Dobra vest je da je tehničko rešenje jednostavno i brzo. Intervencija se sastoji od zamene zaštitnog poklopca starter-generatora poboljšanom verzijom, uz proveru razmaka između komponenti. Operacija traje oko 30 minuta i u potpunosti je besplatna. Vlasnici neće imati nikakve troškove.
Izvor: Sportal.blic.rs
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Stellantis