Kineski Changan Automobile je predstavio novi Blue Core Super Engine. Sistem je hibridni i tehnologija je dizajnirana da bude izuzetno efikasna u potrošnji goriva. Pogotovo u gradskoj vožnji. SUV-ovi s ovom tehnologijom troše oko tri i po litra na 100 km, dok limuzine troše oko tri litra na 100 km, tvrdi Changan.
Brojke deluju pomalo nerealno, ali praksa će brzo pokazati da li su se u Changanu zaigrali.
Jezgro motora je iDE-H (Inteligentna hibridna arhitektura duboke elektrifikacije). Sistem pre svega koristi električnu energiju pri niskim do srednjim brzinama, gde motor deluje kao serijski generator. Pri srednjim do visokim brzinama, benzinski motor je uključen za direktni ili paralelni rad.
Sistem koristi hibridni motor s direktnim ubrizgavanjem pod visokim pritiskom od 500 bara – svetska premijera u ovoj vrsti tehnologije. Motor ima maksimalnu toplotnu efikasnost od 44,28% i prosečnu toplotnu efikasnost od 40,9%, s rasponom visoke efikasnosti koji pokriva 56,3%. Takođe ima visok oodnos kompresije od 16:1 i recirkuliše 30% izduvnih gasova, što smanjuje vibracije i buku. Benzinski motor dopunjuje 3V hibridni električni sistem na bazi visokomagnetskog čelika koji postiže efikasnost od 98,1% pri radu na struju. Elektromotor P3 je mali, ali snažan. Dostiže maksimalnu brzinu od 2000 o/min i isporučuje 180 kW (241 KS). Težina je niskih 18,1 kg.
Četvrta generacija Changana CS75 Plus je prvi model koji koristi ovaj motor. U budućnosti će se postepeno sve više modela opremati tehnologijom za uštedu goriva. Cilj je da se vremenom motor integriše u sve nove benzinske automobile marke, piše Car News China.
Izvor: Revijahak.hr / Car News China