Hondina prodaja u Kini je pala za samo nekoliko godina, s vrhunca od 1,62 miliona u 2020. na samo 640.000 vozila u 2025. Iskorišćena je samo polovina proizvodnog kapaciteta, što je značajno ispod 70-80 posto koliko je obično potrebno u automobilskoj industriji za ostvarivanje profita.

Za 2026. godinu se predviđa pad godišnje proizvodnje na manje od 600.000 primeraka.

Izvršni direktor i predsednik Honde, Toshihiro Mibe, nakon posete fabrici dobavljača automobila u Šangaju, dao je oštru primedbu:

– Nemamo šanse protiv ovoga – izveštava Nikkei Asia.

Kineski dobavljači ne samo da su u stanju da prate frenetični ritam proizvođača automobila, koji svake dve godine izbacuju novi model, nego to čine i s isplativošću o kojoj najveća imena industrije mogu samo da sanjaju.

Mibeova izjava, međutim, ne bi trebalo da se shvati kao priznanje poraza. Po povratku iz Kine, izvršni direktor Honde rekao je dobavljačima:

– Moramo brzo da delujemo da bismo ubrzali razvoj.

Zato, Honda obnavlja nezavisno odeljenje za istraživanje i razvoj s većom autonomijom i brzinom rada.

Izvor: Revijahak.hr / Nikkei Asia

Foto: Arhiva Autoblog.rs / GAC Honda