Kao što je poznato, pre samo mesec dana BYD je predstavio svoju novu Blade bateriju i tehnologiju megavatnog flash punjenja tvrdeći da postiže najbržu brzinu punjenja koja je u masovnoj proizvodnji. Međutim, sada je Geelyjev brend Lynk & Co predstavio još bržu opciju punjenja sa svojom 900V Energee Golden Brick baterijom.
Novi podaci testiranja objavljeni ove nedelje pokazuju da je Lynk & Co Energee Golden Brick baterija postigla veće brzine punjenja od BYD-ove Blade baterije. Tokom testa, vršna snaga punjenja je dostigla 1.100 kW. Čak i nakon što je baterija dostigla 80 posto stanja napunjenosti (SOC), i dalje je održavala snagu punjenja veću od 500 kW.
Test na Lynk & Co bateriji je sproveden korišćenjem Zeekrovih V4 megavatnih "flash" punjača. Prema izveštaju CarNewsChina, kompanija još nije otkrila vremenski okvir za masovno uvođenje ovih punjača.
Kako izveštava CarNewsChina, tehnologija kompanije Lynk & Co je napunila bateriju od 10 do 70 posto napunjenosti za samo 4 minuta i 22 sekunde, od 10 do 80 posto za 5 minuta i 32 sekunde, a od 10 do 97 posto za samo 8 minuta i 42 sekunde.
Poređenja radi, BYD-ovo megavatno brzo punjenje traje 5 minuta od 10 do 70 posto kapaciteta, odnosno 9 minuta od 10 do 97 posto.
Zeekr tvrdi da, od kraja februara 2026. godine, Geelyjeva samostalno izgrađena mreža za punjenje ima više od 2.103 stanice za punjenje i 10.212 stubova za punjenje. Ovo uključuje 6.269 stanica u područjima uz autoputeve, 1.216 ultrabrzih stanica za punjenje od 800 V i 5.468 ultrabrzih punjača. Sveukupno, pokriveno je više od 215 gradova širom Kine.
BYD je, u međuvremenu, nedavno instalirao svoju 5.000-tu megavatnu stanicu za brzo punjenje. Kompanija planira da izgradi 20.000 stanica do kraja godine.
Zeekr je prošle godine predstavio svoj ultrabrzi punjač, koji ima vodeću svetsku vršnu snagu od 1.300 kW i vršnu struju od 1.300 A. Sistem koristi potpuni sistem tečnog hlađenja kako bi se suprotstavio ogromnoj toploti koju generiše tokom punjenja.
Izvor: Klix.ba / Carscoops.com
Foto: Lynk & Co / Geely