Šveđani napominju da raste broj prijavljenih šteta. Tanje staklo u automobilima je jedan od uzroka ovog povećanja, prema mišljenju stručnjaka, jer proizvođači automobila žele da smanje težinu vozila. Norveški podaci za 2025. pokazuju isti trend. Od početka veka, broj prijavljenih oštećenja izazvanih kamenim komadićima porastao je s 122.178 u 2000. na 318.539 slučajeva u 2024. godini.
Prema Norvežaninu Bennyju Christensenu, tehničkom savetniku u Norveškom autoklubu (NAF-u), uzrok je kombinacija faktora.
Prema Christensenu, moderni automobili imaju aerodinamičan oblik, koji neće zaustaviti kamenčiće, za razliku od vertikalnih rešetki i branika vozila iz prošlosti – što je otežavalo udaranje kamenčića u prozor.
– Moderni automobili imaju znatno šire točkove. Podrazumeva se da široka guma može podići više šljunka i kamenja nego uska guma. Zimske gume i gume za celu sezonu takođe imaju uzorak gazećeg sloja koji olakšava da se kamenčići zaglave i zatim odlete velikom brzinom. Takođe, ukupan broj pređenih kilometara se povećava.
Što se tiče prijavljenih zahteva od 2023. do 2024. u Švedskoj, Tesla je znatno ispred svih ostalih marki, a šteta je takođe skuplja. Delimično je to zbog neuobičajeno velike sigurnosne zone na vetrobranskom staklu, gde nisu dozvoljene popravke. To znači da čak i u slučaju manjih oštećenja celo staklo mora da bude zamenjeno. Izveštaj se bazira na više od 840.000 slučajeva oštećenja prozora.
Marke s najviše oštećenja vetrobranskog stakla u Švedskoj od januara 2023. do decembra 2024.
Tesla
Lexus
Mini
BMW
Mercedes-Benz
Audi
Volkswagen
Seat
Škoda
Ford
Subaru
Kia
Toyota
Citroën
Fiat
Volvo
Mazda
Nissan
Renault
Peugeot
Izvor: Revijahak.hr
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Tesla