U prvom kvartalu je prodato ukupno 80.856 vozila, što znači da je po prodatom automobilu izgubljeno 5600 USD. U prvom kvartalu prošle godine izgubljeno je 900 USD po prodatom vozilu.
Tokom prvog kvartala, Xiaomi je isporučio 80.856 novih vozila, što predstavlja povećanje od 6,6% u poređenju sa 75.869 isporučenih jedinica u istom periodu 2025. godine. Uspeh se uglavnom pripisuje snažnom tržišnom doprinosu nove YU7 serije.
Do 6. maja, nova generacija SU7, koja je lansirana u martu, osigurala je više od 80.000 narudžbina. U međuvremenu, serija YU7 je dostigla kumulativni broj isporučenih vozila od 232.000 jedinica unutar 10 meseci od svog debija na tržištu.
Dok su prihodi rasli, automobilski segment se suočio s izazovima profitabilnosti u poslednjem tromesečju. Bruto marža za segment pametnih električnih vozila i inovacija veštačke inteligencije iznosila je 20,1%, što je pad u odnosu na 23,2% u istom periodu prošle godine. Kompanija je ovaj pad pripisala ukidanju subvencijama na kupovinu vozila, nižem učešću isporuke modela SU7 Ultra s višom maržom i rastućim troškovima ključnih komponenti. Posledično, segment je prijavio operativni gubitak od 3,1 milijarde juana (457 miliona USD), piše Car News China.
Izvor: Revijahak.hr / Car News China
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Xiaomi