* Citrorn obeležava 30 godina Berlinga, pravog brenda unutar brenda, koji je lansiran 1996. godine.

* Tri decenije vernosti i tri obećanja sa zajedničkom niti koja povezuje i profesionalce i privatne korisnike: svestranost, praktičnost i svakodnevno jednostavno korišćenje.

* Ova korisna i domišljata verzija je dostojan naslednik dostavnog 2 CV ili C15. Zahvaljujući svom pametnom dizajnu predstavlja partnera koji se prilagođava potrebama svih profesionalaca

* Kao pionir segmenta vozila za zabavu i uživanje, idealan je saputnik koji olakšava svakodnevnicu onih sa aktivnim stilom života.

* Povodom tridesetogodišnjice, Citroën predstavlja specijalnu seriju - Berlingo 30 Years u verziji za zabavu i uživanje, koja će biti odmah dostupna.

Radno jutro, zanatlija utovaruje alat u zadnji deo svog vozila, dok dostavljač isporučuje paket. Malo dalje, jedna porodica se sprema za spontani izlet, dok biciklista utovaruje svoj bicikl. Torbe se pakuju, kutije slažu, životi organizuju. U svim tim trenucima jedna stvar je zajednička: Berlingo.

Poasi, 1. jun 2026. – U julu 1996., Citroën je predstavio revolucionarno vozilo: Berlingo. Ovaj model je iznova osmislio koncept lakog dostavnog vozila zahvaljujući karoseriji sa jednom kabinom i, istovremeno, otvorio novo poglavlje stvaranjem svestranog i prostranog vozila namenjenog privatnim korisnicima: vozilo za uživanje i zabavu. Na ovaj način, Citroën je ponudio idealni model osmišljen da prati aktivan način života, prilagođen profesionalcima, porodicama, zanatlijama, aktivnim seniorima i ljubiteljima boravka u prirodi.

Trideset godina kasnije ova hrabra opklada se pretvorila u potvrđeni uspeh. Sa više od 4,2 miliona proizvedenih primeraka i sa prodajom u skoro 90 zemalja, Berlingo se nametnuo kao verni saputnik koji povezuje generacije ne gubeći nijednog trenutka iz vida ono najvažnije: da bude koristan, domišljat i duboko human. Istovremeno radni alat i svakodnevni saputnik on već tri decenije predstavlja jedinstvenu viziju mobilnosti: onu koja se, beskompromisno prilagođava stvarnim potrebama korisnika.

Povodom proslave rođendana, Citroën predstavlja Berlingo 30 Years, specijalnu jubilarnu verziju vozila za uživanje i zabavu, zasnovanu na nivou opreme Plus. Ova verzija je za sve one koji su tokom trideset godina birali Berlingo iz uverenja, podržavajući drugačiju viziju automobila.

1. poglavlje: Rođendan

Intuicija koja je postala reper

Kada je 1996. godine Citroën predstavio dostavni Berlingo, tržište je otkrilo potpuno svež pristup segmentu kompaktnih lakih dostavnih vozila. Sa zapreminom tovarnog prostora od 3m3, nosivošću do 800 kg i, pre svega, nivoom udobnosti jedne limuzine, Berlingo je promenio odnos profesionalaca prema njihovom radnom alatu.

Nekoliko meseci kasnije na Salonu automobila u Parizu Citroën je predstavio nekoliko konceptnih vozila (Berlingo Coupé de Plage, Berlingo Berline Bulle i Berlingo Grand Large) koja su nagovestila još smeliji razvoj. U januaru 1997. predstavljen je Berlingo Multispace. Sa njim je nastala potpuno nova vrsta vozila: kompaktno spolja, neverovatno prostrano unutra, svestrano, svetlo, pristupačno i osmišljeno da odgovori na sve potrebe svakodnevnog života. Rođen je segment vozila za zabavu i uživanje, čiji je Berlingo postao zaštitno lice i reper.

Njegov uspeh se zasniva na jednoj osnovnoj ideji: svestranost nije kompromis, već sloboda. Sloboda da se prevozi roba, putuje, ode na vikend putovanje, utovare bicikli, prenese nameštaj ili da se jednostavna vožnja pretvori u udobno iskustvo. Tokom trideset godina, ova filozofija nije prestajala da se razvija. Iz generacije u generaciju, model je nastavio da napreduje uvodeći tehnološke inovacije i nove standarde udobnosti, a, pritom zadržavajući onu očiglednu praktičnost koja ga izdvaja od drugih.

Berlingo 30 Years: specijalno izdanje u čast jedinstvenog modela

Povodom trideset godina vernosti i posvećenosti, Citroën predstavlja Berlingo 30 Years, specijalnu jubilarnu seriju koja je dostupna isključivo u verziji modela za zabavu i uživanje, sa dužinama M i XL. Pozicionirana izmeću nivoa opreme Plus i Max, ova specijalna serija objedinjuje karakteristike koje korisnici Berlinga najviše cene.

Ovu specijalnu seriju obeležava oznaka «30» koja je postavljena na prednjem stubu vozila. Jednostavan, ali snažan simbol. Ona predstavlja trideset godina svakodnevnih odlazaka na posao, spontanih putovanja, gradilišta, selidbi, ranih jutarnjih polazaka i kasnih večernjih povrataka. Trideset godina tokom kojih se Berlingo nametnuo kao verni saputnik.

U unutrašnjosti, ova specijalna serija se posebno ističe sedištima Citroën Advanced Comfort® sa tri posebna sedišta u drugom redu, konfiguracijom ekskluzivnom za ovo izdanje.

Berlingo 30 Years dolazi i sa:

 HD ekranom od 10’’;

 digitalnom instrument tablom od 10’’;

 kamerom za vožnu unazad sa Top Rear Vision funkcijom;

 kožnim volanom sa grejačima;

 elektro-preklopivim spoljašnjim retrovizorima;

 Alu felnama «Chaves» od 16’’;

 zatamnjenim staklima.

Berlingo 30 Years je dostupan u bojama bela Kaolin, plava Kiama, siva Acier i crna Perla Nera, kao i sa kompletnom gamom motora, koja spaja svestranost i modernost. Kupci će moći da biraju između benzinskog motora od 110 KS sa ručnim menjačem i dva dizel motora: 100 KS sa ručnim menjačem ili 130 KS sa automatskim menjačem. I na kraju, ova verzija je dostupna i kao električni model od 136 KS, opremljen baterijom od 54 kWh i sa automatskim prenosom.

2. poglavlje: Saga o Berlingu

1950. – CITROËN 2 CV, LAKO DOSTAVNO VOZILO

Upravo te godine je predstavljena legendarni 2 CV u varijantni lakog dostavnog vozila. Malo kompaktno dostavno vozilo sa pogonom na prednjim točkovima debitovalo je sa svim prednostima praktičnog i ekonomičnog modela koji će postati jedan od najvećih uspeha 20. veka u svojoj kategoriji. Ovaj model ostaće zapamćen kao prvo serijsko dostavno vozilo sa pogonom na prednjim točkovima.

Još od osnivanja brenda početkom dvadesetih godina prošlog veka, André Citroën je prepoznao značaj ponude širokog spektra vozila – od dostavnih vozila do luksuznih limuzina – a druga polovina 20. veka nije bila izuzetak od tog pravila; naprotiv. Proizvodio se od marta 1951. do marta 1978. Sa ukupno 1 246 335 proizvedenih primeraka, postao je kultni model koji se danas kolekcionarski ceni širom sveta.

Proizvođači dodatne opreme su odmah po njegovom lansiranju prepoznali njegov potencijal. Već od sredine pedesetih godina različiti dobavljači nudili su dodatke koji su 2 CV Fourgonette pretvarali u preteču vozila za zabavu i uživanje. Citroën fabrika u Forestu, u Belgiji, čak je lansirala serijsku verziju sa imenom «Week-end». Ona se može smatrati pretečom Berlinga!

1978. – CITROËN ACADIANE

1978. godine, Acadiane zamenjuje 2 CV Fourgonnette. U stvari, radilo se o prethodniku redizajniranom sa prednjim delom modela Dyane. Proizvodio se devet godina i bio je prvi model koji je, neposredno pre završetka proizvodnje 1987. godine, ponuđen i u verziji na tečni naftni gas (TNG). Ukupno je proizvedeno 253 393 primeraka. Vredi napomenuti da je, za tržište Beneluksa, proizvedena verzija «Mixta» kao naslednik modela «Week-end» zasnovanog na 2 CV, dok je, za italijansko tržište, ponuđena verzija «Oasis» - praktično mali kamper!

1984. – CITROËN C15

Posle malih dvocilindričnih motora modela 2 CV, a potom i Acadiane, 1984. lansiran je potpuno novi model - C15 sa četvorocilindričnim motorom sa vodenim hlađenjem. Izveden iz modela Visa, predstavljenog 1978. godine, ovaj model imao je veoma dug proizvodni vek i proizvodio se sve do 2006. godine. Njegova reputacija izdržljivog i pouzdanog vozila učinila ga je pravog zvezdom u svom segmentu, ali je dostupnost dizel motora dodatno podstakla njegov prodajni uspeh. Sa 1 235 042 primerka proizvedena tokom 22 godine, skoro je dostigao prodajne rezultate 2 CV Fourgonnette, ostvarene tokom 37 godina proizvodnje.

Upravo je C15 poslužio i kao poligon za testiranje električne tehnologije : prvi prototip je predstavljen u julu 1987., a serijska verzija je postala dostupna od oktobra 1990. godine. Proizvedeno je oko šezdeset primeraka ove pionirske verzije. U međuvremenu, Dangel je nudio verzije na sva četiri točka, između 1991. i 1993. U septembru 1991., predstavljen je C15 «Familiale» sa zadnjom klupom, čime je nagoveštena svestrana upotreba budućeg Berlinga.

1996. – CITROËN BERLINGO 1. generacije

Konačno, na kraju 20. veka, revolucija: prva generacija Berlinga, koja je predstavljena u julu 1996., ponovo je srušila norme i donela niz inovacija. Na pola puta između limuzine i monovolumena, ovaj novi Citroën je imao više lica, a verzija namenjena porodici i slobodnim aktivnostima, prikladno nazvana Multispace, odmah je postigla komercijalni uspeh među kupcima koji su tražili model prostraniji i svestraniji od limuzine, ali manji od monovolumena. Time je nastao potpuno novi tržišni segment: vozila za zabavu i uživanje. Njegova glavna originalnost ležala je u činjenici da ovaj model, po prvi put, nije izveden iz limuzine, već je predstavljao potpuno novo vozilo. Njegovo predstavljanje 1996. godine omogućilo je i originalne varijante poput Berlinga Grand Large, koncepta Plage ili Berlinga Bulle, koji je imao sličnosti sa dobro poznatim... 2 CV!

Godine 1997., Citroën je organizovao reli Pariz-Samarkand-Moskva, tokom kojeg je 198 mladih Evropljana krenulo u ovu avanturu za volanom Berlinga. Kao što je bio slučaj i sa modelom C 15, Berlingo je proširio svoju ponudu: KPG, TNG, električne verzije

... Na Salonu automobila u Ženevi, 1999. godine, predstavljen je eksperimentalni Berlingo Dynavolt, model sa niskom emisijom štetnih gasova, koji je kombinovao električni motor i motor sa unutrašnjim sagorevanjem na TNG.

Godine 2000., Berlingo je dobio Modutop®, pametni sistem za odlaganje stvari, koji maksimalno povećava korisni prostor u kabini, dok, 2002. godine, Berlingo prelazi kroz veliki redizajn, uključujući prednji deo vozila i komandu tablu. Godine 2003., verzija XTR uvela je «all terrain» varijantu.

2008. – CITROËN BERLINGO 2. generacije

U maju 2008., predstavljena je druga generacija Berlinga, koja je donela nove funkcije kao što su tri posebna zadnja sedišta, zadnje staklo koje može da se otvori i novi Modutop®. Godine 2009. je predstavljena verzija Grip Control sa sistemom kontrole prijanjanja za sve vremenske uslove. Električni Berlingo se pojavio 2013. godine. Na proleće 2015., na Salonu automobila u Ženevi, Berlingo je doživeo novo osveženje. Nekoliko dana pre predstavljanja serijske verzije, model je prikazan kao «Mountain Vibe Concept», prepun optimizma i energije, sa ojačanjima na karoseriji i sa dodatnom opremom namenjenom za istraživanje prirode, savladavanje terena i osvajanje svakog vrha. U martu 2017., nakon što je od lansiranja prve generacije iz 1996. godine proizvedeno više od 2,9 miliona primeraka, gama Berlinga dodatno je proširena predstavljanjem modela E-Berlingo Multispace – električne verzije koja je dopunila Citroën ponudu električnih modela.

2018. – CITROËN BERLINGO 3. generacije

Godine 2018. predstavljena je najnovija generacija Berlinga koja je, u martu 2024. godine evoluirala kako bi uključila najnovije tehnologije i novi identitet brenda. To je Berlingo kakvog danas znamo.

3. poglavlje: Berlingo danas

Berlingo, partner porodica i zabave

Od svog nastanka Berlingo prati promene u društvu i načinu života. Mešovite porodice, aktivnosti na otvorenom ili potraga za jednim vozilom koje može sve: iz generacije u generaciju, Berlingo se prilagođavao uz izuzetnu praktičnu inteligenciju. Uspeh ovog modela se zasniva na njegovoj sposobnosti da objedini prostranost, svestranost, udobnost, robusnost i pristupačnost. Već od prvih generacija, Citroën je uvodio inovacije koje su postale zaštitni znak modela: tri zadnja posebna sedišta, zadnje staklo koje može da se otvara ili multifunkcionalni krov Modutop®, pravi simbol modela koji nudi do 100 litara dodatnog prostora za odlaganje. Danas, Citroën Berlingo nastavlja ovu evoluciju dodatno naglašavajući svoj moderni, tehnološki i prestižni karakter. Dostupan u dve dužine, M (4,40 m) i XL (4,75 m), sa 5 ili 7 sedišta, on precizno odgovara na potrebe porodica i korisnika sa različitim stilovima života. Zahvaljujući njegovoj pametnoj arhitekturi, Berlingo nudi izuzetnu prostranost u unutrašnjosti uz zadržavanje kompaktnih spoljašnjih dimenzija. Kada se obore zadnja sedišta i suvozačevo sedište, utovarna dužina dostiže do 3,50 m u M verziji i 4,0 m u XL verziji, što omogućava lak transport sportske opreme, nameštaja ili velikih predmeta.

U kabini, Citroën dodatno unapređuje osećaj udobnosti uvođenjem novih Citroën Advanced Comfort® sedišta. Njihov specifični dizajn, veoma gusta pena i bočna potpora obezbeđuju visoki stepen udobnosti. Sedišta su osmišljena kako za duga putovanje tako i za svakodnevno korišćenje. Doživljaj vožnje je dodatno unapređen novom komandnom tablom sa HD touchscreen ekranom od 10’’, inspirisanim svetom pametnih telefona. Povezani 3D navigacioni sistem, prirodno prepoznavanje glasa i tehnologije povezivanja pretvaraju Berlingo u pravi digitalni životni prostor.

Berlingo se, takođe, izdvaja bogatom ponudom tehnologija koje su namenjene većoj udobnosti i bezbednosti:

 Techno pack sa sistemom ulaska i pokretanja bez ključa, bežično punjenje, utičnica od 230V i Grip Control sa funkcijom pomoći pri spuštanju nizbrdo;

 Connect pack sa prilagodljivim tempomatom, funkcija Stop&Go, aktivno zadržavanje vozila u traci i nadzor mrtvog ugla;

 Kamera za vožnju unazad sa Top Rear Vision prikazom na centralnom ekranu visoke rezolucije; Osmišljen da olakša svakodnevni život, Berlingo ostaje veran istorijskom sloganu modela: «Nismo izmislili porodicu, ali smo izmislili vozilo koje joj odgovara».

Berlingo Van: idealni radni alat koji se prilagođava svim potrebama

Od 2 CV fourgonnette do C15, Citroën je oduvek održavao blizak odnos sa profesionalcima. Sa Berlingo Vanom, ova priča ulazi u novu dimenziju. Kao reper u segmentu kompaktnih dostavnih vozila tokom tri generacije, Berlingo Van se neprestano razvijao kako bi svakodnevno pomagao zanatlijama, trgovcima, dostavljačima i kompanijama. Njegov uspeh se zasniva na jednostavnom uverenju: dostavno vozilo mora da bude podjednako praktično koliko i prijatno za vožnju.

Berlingo Van danas usvaja novi dizajnerski identitet brenda Citroën sa potpuno redizajniranim prednjim delom, vertikalnijim i izraženijim izgledom. Njegov odlučniji stil dodatno naglašava i robusnost i dinamiku vozila. Kabina je značajno unapređena novom, ergonomskom tablom koja uključuje HD touchscreen ekran od 10 inči i nove komande na upravljaču. Celokupni dizajn je osmišljen kako bi profesionalcima pojednostavio svakodnevni rad i unapredio udobnost u vožnji. Po prvi put, Berlingo Van dobija i Citroën Advanced Comfort® sedišta koja su razvijena, naročito, za korisnike koji provode duge sate u vozilu. Berlingo Van se, takođe, ističe visokim nivoom ugrađenih tehnologija:

 Dynamic Surround Vision sa digitalnim centralnim retrovizorom;

 12 parking senzora;

 Highway Driver Assist koji kombinuje adaptivni tempomat i pomoć pri zadržavanju vozila u traci;

 Automatsko hitno kočenje sa detekcijom pešaka i biciklista;

 Prepoznavanje saobraćajnih znakova i upozorenje na umor vozača.

Dostupan u verzijama sa 2 ili 3 mesta, Berlingo Van nudi do 4,4 m3 korisne zapremine, 3,09 m (M) i 3,44 m (XL) korisne dužine sa Extenso kabinom i do 1 tone korisne nosivosti u benzin ili dizel verziji. Kako bi odgovorio svim poslovnim potrebama, Citroën nudi i pakete prilagođene specifičnim delatnostima. Premium Connect uključuje navigaciju na touchscreen ekranu od 10’’, napredne sisteme za pomoč vozaču i HD digitalni unutrašnji retrovizor. Chantier pack dodaje zaštitu ispod motora, povećano rastojanje od tla i ojačane pneumatike kako bi podržao profesionalce na svim terenima.

Izbor pogona

Mnogo pre nego što je eletrifikacija postala standard u automobilskoj industriji, Citroën je već eksperimentisao sa praktičnom i racionalnom električnom mobilnošću. Već 1997., na Evropskoj konferenciji o električnim vozilina u La Rošelu, predstavljen je prvi električni Berlingo sa dometom od 95 kilometara. Danas, ova vizija se nastavlja kroz modele ë-Berlingo i ë-Berlingo Van. Njihova filozofija ostaje verna

originalnom modelu: ponuditi električnu mobilnost bez kompromisa kada je reč o prostoru, modularnosti ili nosivosti. Putnička verzija ë-Berlinga razvija 100 kW (136 KS) i opremljena je novom LFP baterijom kapaciteta od 50 kWh, koja omogućava domet od 340 km prema WLTP standardu. Zahvaljujući značajnim unapređenjima efikasnosti, domet je povećan za više od 20% u odnosu na prethodnu generaciju. Brzo punjenje omogućava dopunu baterije do 80% za samo 30 minuta na javnom punjaču od 100 kW.

Sa svoje strane, ë-Berlingo Van nudi domet do 330 km prema WLTP standardu uz zadržavanje nosivosti i modularnosti. Rešenje je savršeno prilagođeno profesionalcima koji posluju u urbanim i prigradskim sredinama.

Pored električne ponude, Citroën zadržava kompletnu gamu motora sa unutrašnjim sagorevanjem kako bi odgovorio na različite potrebe. Putnički Berlingo i dalje je dostupan sa BlueHDI motorom od 100 KS sa šestostepenim ručnim menjačem, kao i BlueHDi motorom od 130 KS sa automatskim menjačem EAT8. Berlingo Van nudi i benzinski motor od 110 KS, kao i motore BlueHDi 100 i BlueHDi 130.

Raznovrsna ponuda koja ostaje verna duhu Berlinga: omogućiti svakome da izabere mobilnost koja odgovara njegovom načinu životu.

KLJUČNE BROJKE MODELA BERLINGO

 1996.: lansiranje dostavnog Berlinga

 1997.: lansiranje putničkog Berlinga

 Više od 4,2 miliona proizvedenih primeraka širom sveta

 Prisutan u više od 90 zemalja

 Trenutna proizvodnja: Vigo (Španija), Mangualde (Portugalija), Ellesmere Port (Engleska)

 Do 340 km WLTP dometa za putnički ë-Berlingo

 Do 330 km WLTP dometa za ë-Berlingo Van

 Punjenje 0-80 % za 30 minuta na punjaču snage od 100 kW

 Dostupan u veličinama M i XL

 Do 7 sedišta u putničkoj verziji

 Do 4,4 m3 korisne zapremine na dostavnoj verziji

PR saopštenje