Hyundai će povući svoj hatchback i30 bez direktnog naslednika, budući da potražnja za tradicionalnim porodičnim kompaktima s benzinskim motorima u Evropi nastavlja da pada. Model i30 se već godinu dana ne prodaje u Ujedinjenom Kraljevstvu, a iako je još dostupan na nekim evropskim tržištima, uskoro će biti trajno povučen iz prodaje.
Na pitanje o budućnosti modela i30, nakon što je ranije ovog meseca predstavljena nova generacija superminija i20 te je lansiran električni Ioniq 3 slične veličine, izvršni direktor Hyundaija za Evropu Xavier Martinet je sugerisao da četvrta generacija i30 nije u planu. “Možda postoji razlog zašto o tome ne pričamo puno”, rekao je o konkurentu Volkswagen Golfa na benzinski pogon.
“Problem je što potražnja u tom segmentu ne raste, a reč je o vozilu koje se istorijski uglavnom prodavalo flotnim kupcima, gdj zarada nije tako visoka”, objasnio je Martinet. Dodao je kako mali udeo u maloprodaji nije bio dovoljan da nadoknadi niskoprofitnu flotnu prodaju, jer je “cena bila niža, pa je i zarada bila manja”. “Kad se sve sabere, poslovna računica jednostavno nije posebno uverljiva.”
Poslednjih godina ugašeno je i nekoliko najbližih konkurenata modela i30, uključujući Ford Focus i Renault Megane. Iako se na tržištu i dalje drže snažni igrači poput Volkswagen Golfa, Peugeota 308 i Toyote Corolle, ovaj segment čini znatno manji udeo u evropskoj prodaji nego nekad, s obzirom na to da su crossoveri srednje veličine postali prvi izbor za praktična porodična vozila.
Slično razmišljanje kao Martinet nedavno je izneo i šef Opela Florian Huettl, koji je najavio planove da se konkurentska Astra zameni manje “tradicionalnom” ponudom u C-segmentu, verovatno nekom vrstom SUV-a. Martinet je sugerisao da bi Hyundai mogao da krene sličnim putem da bi popunio prazninu nastalu povlačenjem modela i30. “Možda ćemo ponuditi neke odgovore, ali to bi mogao biti drugačiji odgovor od onoga kakav smo imali do sada”, rekao je.
“Možda sam u svom odgovoru pomalo zagonetan, ali u nekom trenutku morate znati kada stati i kako osmisliti sledeću generaciju – to je jedno od pitanja s kojima se suočavamo”, zaključio je Martinet.
Izvor: Autoportal.hr / Autocar.co.uk
Foto: Arhiva Autoblog.rs / Hyundai