
Pored modela EX30d i FX30d sa novim 3.0 V6 dizelašem, Infiniti će evropskoj publici na Salonu u Ženevi predstaviti i novu generaciju svoje limuzine M serije, koja će takođe u paleti imati pomenuti dizel agregat.
Infiniti je novi M Amerikancima inače već pokazao na
prošlogodišnjem izdanju manifestacije Pebble
Beach Concours d'Elegance u Kaliforniji, dok isporuke u Evropi startuju u septembru.

Japanci su novoj M generaciji podarili sportskiju narav u odnosu na dosadašnji model, pa je auto sada i niži i širi.
Dimenzije ove limuzine, kojom Infiniti
namerava da napadne BMW serije 5, Mercedes E klase i Audi A6, izgledaju ovako:
dužina 4945 mm, širina 1844 mm, visina 1501 mm, međuosovinsko rastojanje 2900
mm, a koeficijent otpora vazduhu Cd iznosi 0.27.

Evropljanima će se novi Infiniti M nuditi sa dva motora: sa benzincem 3.7 V6 od 235kW/320KS i 360 Nm obrtnog momenta (u paru sa sedmostepenom Adaptive Shift Control automatskom transmisijom, model Infiniti M37), kao i sa pomenutim novim 3.0 V6 dizelašem koji raspolaže sa 175kW/238KS i 550 Nm (u modelu Infiniti M 30d).
Tokom 2011. stiže i M Hybrid koji kombinuje V6 benzinac, elektromotor i litijum-jonske baterije.
VIDEO : 2011 Infiniti M
Ovo čudovište je moćno! Još da dobije jače motore i može biti lider u klasi.
Malo odgovora i nemačkoj auto industriji,čisto da vide germanski zaluđenici da postoji nešto i van njihovog sveta.Ova Srbija bi najzad mogla da prestane robovati germanskoj auto kulturi,a posebno Golfu. Kod nas, koliko je meni poznato, a poznato mi je Golfove voze i vozili su zemljoradnici i bosanska raja misleći valjda kako su dvojka trojka i ostali brojevi sve i svja u auto svetu... Opametimo se i pogledajmo malo šire...