Kompanija "Porše SCG" je sinoć u Hali 5 Beogradskog sajma predstavila novu generaciju luksuzne limuzine "audi A8". Dobrostojećim kupcima u Srbiji prvo će biti dostupan model "A8 4.2 TDI kvatro" sa 350 konja i osmostepenim automatskim menjačem tiptronik, čija je cena 91.780 evra.
U ponudi je i benzinac 4.2 FSI (372 KS), koji je od dizelaša jeftiniji za skoro 4.000 evra. Od početka jula gama se širi i na modele 3.0 FSI (290 KS, 74.155 evra) i 3.0 TDI (250 KS, 74.017 evra), naravno sa kvatro pogonom. Novi "audi A8" je dugačak 5,14 metara, dok međuosovinsko rastojanje iznosi skoro tri metra (299,2 cm).
"Audi" je za Sajam u Pekingu (od 25. aprila do 2. maja) pripremio i produženu verziju "osmice" (13 centimetara duža od klasičnog A8) pod čijom haubom se nalazi 12-cilindraš od 6,3-litara i 500 konja.
Izvor : Blic.rs
Audi PR saopštenje
Ubrzo posle svetske i evropske premijere domaćoj publici predstavljen je novi Audi A8, premijum limuzina sa izrazito sportskim karakteristikama. Fascinantan izgled, inovativna tehnologija i izuzetan komfor potvrdili su značenje poznatog Audijevog slogana "Napredak kroz tehniku". Mnogobrojni gosti koji su prisustvovali premijeri ovog ekskluzivnog automobila bili su oduševljeni spektakularnom promocijom koja je predstavljala spoj vrhunske predstave pantomimičara i zvuka klasične gitare, uz zavodljivi zvuk motora novog Audija A8.
“Novi Audi A8 je kreiran sa ciljem da se što više približi perfekciji i ovaj model predstavlja sve što naš brend simbolizuje. Ovo je premijum limuzina sa najviše sportskih karakteristika u svojoj klasi. Uz pomoć vrhunske tehnologije brojne funkcije su spojene na nov i inteligentan način u automobil raskošnog izgleda i savršenog enterijera, što je postavilo novi Audi A8 na sam vrh”, izjavio je Manolito Vujičić, generalni direktor Porsche SCG, povodom promocije novog modela.
Novi Audi A8 već na prvi pogled zrači statusom, a može se pohvaliti i aluminijumskom karoserijom, snažnim i vrlo efikasnim motorima, dodatno poboljšanim MMI operativnim sistemom, potpunim LED prednjim svetlima i elegantnom unutrašnjošću. Novi Audi A8 narastao je u dužinu za čak 8,6 cm, pa sada ima ukupno 514 cm, dok je širok 195 cm. Sistem za navigaciju MMI plus umrežen je na potpuno nov način, s naprednim sistemima za pomoć i sigurnost vozača.
Na zapaženoj promociji automobila Audi A8, čiji dizajn predstavlja harmoničnu kombinaciju besprekorne, snažne dinamike i markantne pojave, uživali su i poznati ljubitelji ovog brenda, Vlado Georgiev, Katarina Radivojević, Zoran Kiki Lesendrić, Tijana Dapčević, Igor Lazić, Željko Rebrača, Suzana Perić, kao i mnogobrojne zvanice iz javnog i kulturnog života koje su oduševljeno pratile predstavljanje ovog luksuznog automobila.
Novi Audi A8 pronašao je mesto i u Audi prodajnim salonima širom Srbije.
VIDEO : novi Audi A8
dobar svakako..mada sam ipak ocekivao vise....ipak ime A8...hmmm...mora da bude vise od ovoga
Sramota bi bilo da kazem da je ruzan. Ali ipak mi se cini da je prosla ili jos uvek aktuelna generacija Audija A8 bila lepsa. Nekako mi deluje otmenije, elegantnije i sto je najvaznije nema punno detalja. Dok to kod novonastale genracije nije slucaj, ima dosta kicastih detalja a zadnji kraj kao da je pravljen za automobil iz C segmenta a ne za limuzinu visoke klase.
Nije ruzan ali je u osnovi isti kao A4, A6 i prethodni A8... Jedina razlika je u led-svetlima napred i zadnjem delu u stilu A5, sto nije dovoljno za "novi" model!
@Cvele
Slazem se. I meni je prethodna verzija lepsa.
Iskreno mislim da ovo nije dostojan naslednik 8-ce i da je ovo korak u nazad po pitanju dizajna.
Nikad se ne bih dvoumio izmedju S klase i A8 uvek S pre. A i novu 7-cu bih pre izabrao...
Bravo Audi,pomogao si Mercedesu i Bmw da te preshishaju,barem sto se tice ove kategorije...
Steta,ocekivao sam mnogo vise od nove 8-ce,da izgleda mocno,sporstski...
Pogledajte neke spijunske fotografije ili slike kako bi treablo da izgleda nova 8-ca,naci cete puno lepsih verzija...
