Italijanski Sicurauto je objavio video zapis jednostavnog servisnog zahvata kojim se uklanja problem potencijalnog zaglavljivanja papučice gasa na Alfa Romeo Giulietti.
Servisni zahvat traje vrlo kratko i sastoji se od zamene gumenog podnožja-graničnika koji umesto ravne površine sada ima četiri koncentrična "prstena" čime onemogućava poprečno pomeranje papučice gasa.
Izvor : Autosport.hr
Ma kakav sicuroauto, ovo je carobnjak postavio... :)
Jel se gubi garancija ako pojedinac uradi kao u prilozenom...
Sada će Giulietta da ide sporije :)
Kada bi se ovako rešavali problemi...
A da opozovu aute i vrate ih na servis gde ce to uraditi kako valja? :)))
ko je ikada vozio alfu, zna koliko su lose uradjena ta vozila, sve mora da se popravlja i prepravlja iznova i iznova. tragicno i katastrofalno kvarljiva vozila! jedan moj prijatelj je vozac alfe 156, postao je najbolji prijatelj sa majstorom, auto vise vremena provodi kod majstora, nego kod vozaca. i dalje voli alfu, ali ponekad kaze za sebe da je mazohista jer ispada kao da voli da kaznjava sebe autom koji mu se neprestano kvari i vadi mu iz dzepa hiljade evra za razne popravke.
cuo sam i ja za 156-cu da je losa, ali isto vidim da se desava i sa 159-kom, nista bolje nije napravljena. svaki dan prolazim pored fiat/alfa/lancia servisa i video sam par razlicitih 159-ki kojima vade motore napolje ipod haube. o kakvim je popravkama rec-ne znam, ali sigurno nije rec samo o zameni ulja. nezvanicno mi je majstor iz tog servisa rekao da bezim od italijanskih vozila jer bukvalno nikakva nisu.
pa eto kakav je kvalitet, vidite papucicu na ovoj djulijeti, metalni deo je neverovatno los kao od gume da je napravljen. toga ni kod stojadina nije bilo!
ja vozim alfu 166, a supruga vozi xsaru. jeste da alfa ume da pravi probleme, ume cesto i da me izda, ali opet zena vise voli da se vozi u mom autu nego u svom, iako se xsara stvarno nikada ne kvari, kolca su prva liga, ali osecaj u voznji nema cenu... vozaci alfe znaju sta kupuju, odnosno da sa alfa romeom kupuju i brojne probleme koje alfa sa sobom donosi, ali ponavljam, osecaj u voznji nema cenu
biseru jedan, sta ce mi osecaj u voznji kada nikada ne znas kad ce opet da ti se pokvari?
ako si lud kupuj alfa romeo a ako si normalan kupi neki normalan auto.
ja sam radio generalnu na 159 jtd ali je presla bas dosta, negde oko 180.000km za dve godine. spolja je bila kao lutka ali je motor bio los.trosio ulja oko litar na 500km. posle generalke je sve u redu,sad se samo neke sitnice kvare ali je i to skupo za popravke
a 'di je carobnjak?
mora da je na poslu ili mu je ponestalo struje! on ce svima da kaze kako je alfica dobra,cedna i nezna a svi ostali koji placaju za njene popravke nemaju pojma i ustvari se njima kola uopste ne kvare!
svi kazu da je zlatno vreme automobilizma proslo. prosla su vremena kada su se proizvodili neunistivi i veciti automobili, a izlazili su iskljucivo iz pogona mercedesa, audija, vw-a i bmw-a.
sa druge strane alfa je bila i ostala najlosija robna marka, i stari i novi tipovi nemaju ni jedan kvalitetan deo na sebi, mogu da naprave muzej automobila sa najvecim brojem kvarova po jedinici proizvoda, rame uz rame sa kineskim tosterima i mikserima.
Tako je milance! Dizajn extra (bio do ove godine), a kvalitet krsh (i dalje). Nemci su nivo koji italijani mogu samo da sanjaju. Mada italijani imaju bolji espresso od nemaca. I muziku, i hranu, i vino... Nisu oni za tehniku, brate!
@svi
da ste u pravu, a naravno da niste, sve italijanske marke bi davno prestale da prave automobile i stavile katance na svoje fabrike, a desava se upravo suprotno...
Niko vas ne tera da volite Alfu, nije ona za vas, slobodno vozite VW, i ostale, necemo se ljutiti! Sreca pa ima mnogo marki i modela, za svakoga po nesto...
Jedino mi nikada nece biti jasno zasto vam uvek smeta tudj izbor? Najbolje bi bilo da to objasnite SEBI!
@sholle
ti si se najvise isprosipao od svih ovde danas, jer ta Alfa 156 koju spominjes ni ne vredi vise od par hiljada evra... Toliko o razumu i istini!
@carobnjak
pa alfa nedavno jeste bila pred zatvaranjem, a mozda je jos uvek, tako da ne razumem o kakvom to uspesnom poslovanju govoris?
to sa katancima na fabrikama je realnost. alfa je sve kupce izgubila, novih kupaca nema a stari su odustali od kupovine novih modela upravo zbog lose pouzdanosti.
znas, kad si u mogucnosti da kupujes nove automobile uglavnom ostajes veran svom omiljenom brendu, a kupci alfe nakon razocarenja vise nisu zeleli italijana za svoj sledeci auto, vec nesto bolje i nadasve pouzdanije.
@nikola
to nije tacno! Alfa posluje u okviru Fiat-ovog koncerna a ne samostalno!
Evo pa sami prosudite:
U februaru 2010. je u Evropi prodato 974.346 novih automobila (rast od 3 odsto u poređenju sa februarom 2009.), a od tog broja nešto više od 90.000 je iz Fiat Groupe. Fiat Group je naime prošlog meseca povećao svoju prodaju za 4.9%, dok je tržišni udeo na evropskom tržištu iznosio 9.3 odsto. Sam Fiat je prodao 72.356 automobila (rast od 3%, učešće 7.4%), Lancia je našla 10.271 kupaca (rast 18.7%, tržištno učešće povećano na 1.1%), dok je Alfa Romeo plasirao 7.857 automobila što je za 8.1 odsto više (tržišno učešće je ostalo na 0.8%).
Sa druge strane, Ferrari i Maserati su zajedno zabeležili pad od 9.7%, prodavši 278 automobila. Posle prva dva meseca 2010. Fiat Group je u Evropi zabeležio rast od 12.4%, plasiravši 189.731 vozilo (učešće poraslo sa 9 na 9.3%).
Fiat je u januaru i februaru ukupno prodao 152.392 automobila (rast 11.6%, učešće 7.5%), Lancia 20.327 (plus od 23.2%, učešće 1%), Alfa Romeo 16.330 (plus 8.7%, učešće 0.8%), a Ferrari i Maserati zajedno 682 (minus 18.6%).
U Nemačkoj je prošle godine ukupno prodato 3.807.175 novih automobila, a od tog broja 163.953 su sa znakom italijanskog Fiata (što je za čak 86.1 odsto više nego 2008.).
Fiat je time zauzeo 4.3% nemačkog tržišta, Alfa Romeo je našao 11.993 kupca (plus od 57.9%), dok je Lancia sa prodajom od 3.424 automobila zabeležila pad od 4.2 odsto.
Na trzistu Ujedinjenog Kraljevstva Fiat i Alfa Romeo su jedni od retkih brendova koji su povecali prodaju u odnosu na 2008. Brend Fiat je prodat u 60,337 jedinica sto je za 5,000 jedinica vise u odnosu na 2008 ili povecanje od 9.06%. Trzisno ucesce je poraslo sa 2.60 na 3.02 procenata. Alfa Romeo je povecala prodaju za 52.39% i jedina dva brenda koja su zabelezila bolje rezultate u sukcesivnoj godisnjoj prodaji su dva juzno korejska proizvodjaca Hyundai i Proton. Abarth je svoju prvu punu godinu od kako se vratio na trziste UK zavrsio sa 1,381 prodajom, u odnosu na 100 jedinica u 2008. kada su se sredinom godine pojavili na trzistu.
Tokom cele prosle godine Fiat Grupa je zasluzna za 798,317 registracija na domacem trzistu, sto je povecanje od oko 18,000 jedinica u odnosu na 2008. ili 2.65%. U 2008. godini trzisno ucesce Italijanskog proizvodjaca na domacem trzistu je iznosilo 31.92% dok je prosle godine udeo porastao na 32.82%.
Od ukupne prodaje Fiat grupe na brend Fiat otpada 549,310 jedinica. To je povecanje od 1.27% u odnosu na 2008. kao i povecanje trzisnog ucesca sa 25.09% (2008) na 25.45% (2009).
Lancia je zavrsila godinu sa ukupno 102,549 registracija, sa impresivnim rastom od 9.88% u odnosu na prethodnu i povecanjem trzisnog ucesca sa 4.32% (2008) na 4.75% (2009).
Iako je Alfa imala nekoliko teskih meseci na kraju 2009 sa svojih 55,251 registracija ipak je ostvarila povecanje od 4.58% a trzisno ucesce se povecalo sa 2.44% (2008) na 2.56% (2009).
Odlična prodaja Fiata 500 i Alfa Romea u Velikoj Britaniji
Po podacima koje objavljuje Society of Motor Manufacturers and Traders (SMMT), Fiat 500 se prošlog meseca po prvi put našao na Top 10 listi najprodavanijih automobila na britanskom tržištu (zauzeo je deseto mesto, prva je i dalje Ford Fiesta), budući da je u oktobru tamo plasirano 2.989 primeraka ovog mališana.
Poređenja radi, u oktobru prošle godine broj prodatih primeraka je iznosio samo 993.
Fiat je inače u oktobru Britancima prodao 6.570 automobila (u odnosu na prošlogodišnji rezultat od 3.020 vozila to je rast od čak 117.55%), pa je njegovo učešće na tržištu u oktobru poraslo sa 2.35 na 3.85%.
S' druge strane Alfa Romeo je u oktobru 2009. prodao 693 automobila ili za 92.5% više nego u istom mesecu 2008., što znači povećanje tržišnog udela sa 0.28 na 0.41% u oktobru.
Fiat je za prvih deset meseci ove godine u Velikoj Britaniji plasirao 48.864 automobila (minus od 1.68 u odnosu na isti period 2008. ali je ipak povećao učešće sa 2.58 na 2.90%), dok je Alfa Romeo tokom ove godine našao 7.828 kupaca, odnosno čak 43.84 odsto više nego u prvih 10 meseci 2008. godine (rast učešća sa 0.28 na 0.46%).
Na kraju i podatak da je u oktobru Abarth Britancima prodao 158 vozila, a za 10 meseci 2009. 1.131 automobila.
Odlična prodaja Fiata u Nemačkoj
Fiat, Lancia i Alfa Romeo su uspešno okončali prvu polovinu ove godine na nemačkom tržištu, gde je inače u prvih šest meseci plasirano 2.059.405 novih automobila (za 26.1% više u odnosu na prvu polovinu 2008., posledica mera nemačke vlade za podsticaj kupovine novih automobila).
Fiat je Nemcima u junu prodao 17.323 svoja modela (rast od 82%, a 4.1 odsto nemačkog tržišta), a za 6 meseci 2009. njegova prodaja (uključujući i brend Abarth) je dostigla 102.487 jedinica (porast od 106.9%, a 5% nemačkog tržišta).
@wizard
alal vera na copy-paste!
nego, vezano za tvoj prethodni komentar-nikom ne smeta tudji izbor, ljudi samo kazu da italijanska vozila treba izbegavati, a to je 100 posto tacno.
dakle, izbor je stvarno golem, tu je sirok dijapazon proizvodjaca,cena, klasa, luksuza, znakova na haubi...sve je to stvar izbora i treba birati kada se sve to nudi. ali kada se pravi izbor, stvarno ne treba kupovati fiata, alfu ili lanciu.
cak je i maserati u top gearu toliko izbrukan da je to cudo jedno, voda ulazi u kabinu u autu od preko 100.000e!!!
sta vise reci, to se nije desavalo ni kod juga!
@sholle
argument za prethodni komentar, u vezi cene Alfe 156...
http://www.mojauto.rs/rezultat/automobili/proizvodjac/Alfa_Romeo/model/156/gorivo/Dizel/poredjaj-po/ceni/redosled/rastuci/
@dutch
hvala na komplimentu, ja materijal o Italijanima drzim u malom prstu...:)))
Prvo se zapitaj ko je izvor takve propagande? Da nisu Nemci mozda?
Bez obzira na sve, slobodno nastavite da izbegavate ove marke, podvlacim, nisu za svakoga, njih treba razumeti...
Ja na primer ni ne citam vesti o markama koje me ne zanimaju( Mercedes, Toyota, Ford, Ameri itd.) tako da mi nije jasno cemu vasa negativnost ?!? Zaobidjite nas i svi srecni i zadovoljni...
P.S. izuzetak mi je Volkswagen, on mi je idealan za sprdnju...:)))
@wizard
ti kazes da treba da postujemo tudji izbor automobila, a prozivas vw. kontradiktoran si.
@carobnjak
Mislim da 150 ljudi stane sa jedne strane,i govori kako su italijanska vozila losa,ti bi sam stao na drugoj,i govorio kako su EXTRA...99% ljudi u Srbiji zna da se Alfa vozila lako kvare,zna i da se kad se pokvare,da su mnogo skupe popravke,tj delovi,i sve ostalo...Ja pomalo i gotivim Alfu,ali barem je ovo realno!Nikad ne bih kupio,samo zbog odrzavanja...U samoj Italiji,gde sam bio prosle godine,pa nema bas toliko alfi...Naravno vidjao sam nesto sto nisam mislio da cu ikad videti...WIESMANN-A!Ako neko zna sa je to :)
To nije tema,ali stoji ovo sto vecina ljudi prica...Da nisu bog zna sta kvalitetna,kao uostalom i Fiat vozila,tako i Alfa vozila...Srbi najvise cene Nemce,kao i cela evropa,posto nemac nudi sve...
@dutch
nisi me razumeo, meni ne smeta sto neko vozi VW ali smatram da su oni "najzatucaniji" ako tako mogu da kazem po pitanju predrasuda, i od njih mogu da ocekujem komentare kao sto su gornji...
Kad bi cutali i vozili, ne bih ih ni primecivao ali oni stalno nesto pametuju...
...pa moram da se branim...:)))
Kao sto si priimetio, argumentima a ne pricama rekla/kazala, moj komsija i sl.gluposti!
@Dusan
slazem se sa tobom, ako je nemacki auto pozeljan na citavoj zemaljskoj kugli, zasto da mi ovde to osporavamo.
mercedes,na primer, je san mnogih ljudi, kako kod nas, tako i svetu-americi, aziji, austaliji...
dok za alfu i fiata verujem da nisu ni culi na tri pomenuta kontininta.
@Dusan
naravno da je odrzavanje skupo, pa nije to Yugo!
Ako si pazljivo procitao moje argumente i brojke onda ces naci mnogo vise onih koji su na mojoj strani...:)))
P.S. Alfa i nije za srpske puteve, gorivo niti servisere, kao ni vecina skupljih marki!!!
Pobogu, pa Alfa je premijum, niste to znali?
@dutch
za Aziju ne znam ali za Ameriku pogledaj:
Prošle godine je italijanski Fiat Group Automobiles prodao više svojih automobila u Brazilu nego u samoj Italiji.
Tačnije, Brazilci su tokom 2009. kupili 749.637 Fiatovih putničkih i lakih komercijalnih vozila (što je rast od 12,6 odsto u poređenju sa 2008.), dok je u Italiji prodato 722.000 jedinica.
Drugo mesto u Brazilu inače drži Volkswagen AG sa 695.396 vozila, a treće General Motors sa 610.836.
Alfa i Fiat se odavno prodaju u Australiji ( sto mnogi nikada nisu ni culi):
http://www.alfaromeo.com.au/
http://www.fiat.com.au/
P.S. mozete izneti svoje misljenje ali molim vas, nemojte pisati o onome o cemu nemate pojma...
@carobnjak - ne zatvaraju fabrike zato sto su zemlja od 70 miliona stanovnika, pa proizvode za sebe, i plus mali krshevi za sirotinjske zemlje istocne evrope i juzne amerike. ali se tamo slabo prodaju Alfe i Lancie. kad bi digli kvalitet, bili bi super automobili. Ovako...?
@Mikelangelo
mozda si u pravu ali se ipak PROIZVODE i PRODAJU i to uspesno!
Dokaz ti je trziste u Srbiji, koliki je Fiat-ov procenat prodatih modela?
@Damko
to reci novinarima koji rade uporedne testove, i pogledaj ko su Alfini konkurenti...
Meni se recimo 159 jako svidja, ali uporediti je kvalitativno sa A4, prednost na strani audija je ogromna.
@caarobnjak- a to kako te ne zanimaju nemacki auomobili i da ne citas vesti vezane za njih - podsetio bih te da si prisutan na svakoj vesti o nemcima i da slatko napljujes upravo te nemce, ali svaki put naglasis da te ne zanimaju. Kompleks ili nesto drugo?
@Dusan
Svi su losi,samo su Fiat,Alfa,Lancia full vozila..
Autor Dusan 23 Jun 2010, 17:46
Ti potpuno izvrces moje reci a to ne podnosim! Nemas malo JACE argumente da me pobijes?
Nigde nisam napisao da su italijanski modeli iznad nemackih ili japanskih!!!
@carobnjak
Alfa premijum?O Boze....Sta sve necu cuti.San svakog coveka svugde u svetu je da vozi Mercedes,mercedes prvo od svih nemaca...Dakle niti fiat,niti alfu,niti bmw...To verovatno i sam znas,ali ne mozes sebi da priznas...Mercedes je najpoznatiji i naj pozeljniji brend na svetu...Dugooo,Dugoooo...Znas kako kazu,na jednoj strani Mercedes na drugoj ostali...
Uostalom,putevi nasi nisu za Alfu???Pa nisu ni za Mercedes Clk,niti za Slk,nisu ni za C klasu...Pa se kupuju...Nisu ni za A5,nisu ni za bmw 3...pa se sve to vozi...To moze , a alfa ne moze...Zaanimljivoo :)
A ako je premijum mora se porediti sa nemackom 'trojkom', a tu nema sta da radi.
Po meni alfa je negde na pola puta ka premijum modelima.
@Mikelangelo
nisi u pravu, nekad se ukljucim u diskusiju ali mi zaista nisu zanimljivi u globalu, svidja mi se Audi A5 i R8, poneki BMW i to je sve. Ne volim ih jer su svi na isti fazon unutar porodice i to mi je bezveze.
Nikada nisam napisao da su losi, jednostavno ja sebe ne mogu da zamislim u takvim automobilima...Ali VW, delikates za mene...:)))
@ fiat drzi 59% trzista u srbiji, i trenutno imaju preko 5000 automobila na placu u KG, proizvedenih i pitaj boga kad ce biti prodati - krenula je neka akcija snizenja cena, ali mislim da su stigli do tacke zasicenja sa puntom. da nije bilo subvencija, znas kad bi bili najprodavaniji. Pa sigurno nije zbog kvaliteta!
@Dusan
slazem se za mercedes, mislim da oni jos uvek diktiraju tempo u auto-industriji iako se mnogo napredovalo i svi prave dobra vozila.
@Dusan
opet me ne pratis, pitaj mehanicare u kakvom je stanju vesanje svih tih premijum modela...
The Alfa Romeo 159 is a compact executive car produced by the Italian manufacturer Alfa Romeo since 2005.
Prevedi mi ovo molim te?
P.S. a onda pogledaj ko sve spada u tu grupu...:
http://en.wikipedia.org/wiki/Compact_executive_car
A to sto fiat drzi 59% trzista Srbije vise govori o stanju u zemlji nego o kvalitetu fiat-a.
@carobnjak
nemam zelju da se svadjam...postujem svacije misljenje,ali ti govoris da te ne int mercedes i Ford...A bas taj Mercedes i taj Ford su izmislili automobilizam za sve italijane...
Kvalitet npr eto Damko je spomenuo Audi,kvalitet i sve je na strani Audija u odnosu na Alfu,i na Fiat...
Naravno ne odlucujem sta ces ti da citas,ali je realnost da dodjes ponekad na vest nekog nemca,i malo pljujes...
ja mislim da je to kompleks...
@Damko
jeste, to je pravi odgovor na Mikelangelovo razmisljanje da Fiat pravi vozila za jeftina trzista...
Zasto taj Mercedes nije dosao u Srbiju? Koliko bi vozila prodao? 20?
@Dusan
moram da te razocaram, vozim Fiat i zadovoljan sam, necu ga menjati barem 2 godine ( zbog finansija) a sledeci auto ce mi biti , gle cuda, opet Fiat i to Bravo! Da li je ovo mozda pobilo tvoju teoriju? Ne moras da priznas...
Ako je biti zadovoljan svojim autom -kompleks, onda priznajem da ga imam!
Alo bre, o cemu ti pricas?!?
Ne racunaj 'klasicni' punto (koji se ne upucenom narodu prodaje 'kao' po povoljnim uslovima) pa pogledaj koliko vozila proda fiat (ali pravih fiat-a, aktuelnih). Manje od mercedesa...
@Dusan
ti vec nedeljama uporno ponavljas kako ne zelis da se svadjas i raspravljas i UVEK naletis na mene! Da nemas ti neki kompleks?
Pa mi ni ne znamo sta ti vozis? Nikada nisi smeo ni da napises ( to vazi za vecinu ovde)...
Potpisujem da je ova "bolja" plastika već bila stavljena na 99% auta, nego ovi nešto mrse...
@Damko
u pravu si i a to, dusa me boli sto nema skoro nijednog Bravo-a na ulicama...:(((
Ali problem je bio u uvozniku tj,Delti koja NIKADA nije reklamirala Fiat...
Kad si video reklamu za Fiat ne racunajuci Punto Classic? Ja nikad!
Ako gledas satelitski program, kod Rumuna, Madjara i Hrvata se non-stop vrte Fiati!
Tesi me to sto na stranim internet auto-oglasima ima dosta Bravo-a, pa ce jedan biti moj...
@Dusan
jos nesto, zapanjuje me tvoja konstatacija da Alfu i Fiat stavljas u isti kos po kvalitetu! Jel si ti sedeo nekada u Alfi?
I kao i uvek, rasprava se zavrsi a bez kontra-argumenata, a ja se bas ponadao tj.uplasio da cu morati da menjam misljenje...:)))
@Dusan
i kako mozes da tvrdis da je kvalitet kabine tj. materijala los?!?
P.S. to sto si napisao da svi zele samo Mercedes je cista glupost, to je na nivou nasih gastarbajtera!
Nikada ne bih dao tolike pare za automobil ali kad bih morao uvek bih pre uzeo BMW!
ma svi biznismeni, naftasi i razni bogatasi u nemackoj, americi i emiratima nemaju pojma jer voze mercedese, a ne punto classic!
sigurno pate od sindroma srpskih gastarbajtera
papucica gasa je od plastike kao na velikoj vecini novijih automobila.
I opet rasprava alfa vs ceo svet. aman ljudi
Mi sto volimo italijanske automobile ne sporimo kvalitet drugih, isticemo kvalitete italijanskih auta, a i kritikujemo ih.
Meni najgori su vlasnici "premium" automobila i vw-a(ne naravno svi), jer su toliko ubedjeni u savrsenstvo njihovog izbora, da covek prosto pozeli da ih zeza
Alfa Romeo je specifican brend koji ima "smek" koji druge marke nemaju...
@ilijapaun
pozdravljam istomisljenika!
Ne mogu oni to da razumeju...
Osim toga, ko ne razume Alfa Romeo i ne treba da ga kupi.Alfa se kupuje da bi se covek izdvajao iz vecine, da bi odstupili od klisea .
Alfisti ce razvuci osmeh svaki put kad sedaju u auto,svaki put kada kada dodaju gas, svaki put kad prolaze kroz krivinu. Izvinite, ali to ne mogu nemacki automobili, bar ne oni koji nisu znatno skuplji od Alfa Romea. Vi se smarajte u vasim "premiumima"
https://www.youtube.com/watch?v=YD2tQIdaNQU
pogledajte...
Osim toga AR je cini mi se dosta manja kompanija nego sto je to bmw,merc,vw ili audi
Dizajn novijih alfe nije sporan. Ona mene baš “privlaci”.
Sto neko rece - "To ti je kao kad setas sponzorusu. Opaka riba, vrhunske performanse, luda "voznja", poslusna na putu, ljudi se okrecu za vama, ali ..."
Ili ono drugo - "Sa malo srece ima da uzivas u voznji ..." Uvek prokleto "ali" ...
Recimo, pamtim kad me jedan lik vozio alfom 156 auto putem 180-200. Ide kao "mecava". Divan ugodjaj, sav se topiš... Išla, išla i posle na Ceru odjednom stala. Iz cista mira, sanse nema da "kresnes". Kaze meni covek: "A, hoce tako ona, sacekas samo malo i ides dalje..." Cekamo, cekamo... Poceo i sneg da pada ... Smrzli smo se dok se njoj "diglo" ...
Jednom drugom prilikom, Lajkovac, vozac ( na drugoj alfi ) poceo da zatvara svoj "električni" prozor, dize se, dize i ... Odjednom poce da ispada staklo iz kedera napolje ... Srecom, nekako se samo zaglavilo i nije potpuno ispalo...
Ili, dobar sam sa dva lika koji su imali ( nove ) alfe 156 ( jedna je unutra bila sva u koži, nevidjena "perverzija" kako je to dobro izgledalo ). Jedan od njih sada vozi Hondu CRV, a drugi mečku B200 turbo. Obojica kažu: "Ne više alfa!"
No, kao što rekoh, alfa danas prokleto dobro izgleda, ona se kupuje srcem.
U suprotnom - "I've got this lovely Skoda for you..."
0no sto je naj zanimljivije a niko ne primecuje je to da fiat grupa zaposljava hiljade radnika u italiji i hrani hiljade porodica istih. i ne uvoze sve od pametnih nemaca,italijana,japanaca... ko mi idioti nesposobni!!!! ponesto i sami naprave i zive od toga!!! a mi skapavamo u svadji ko sta voli. nek me zaposle i u kineski cheri i nek mi daju platu da hranim porodicu na sva usta cu da galamim da je to najbolji auto na svetu!!!!!
sa giuliettom bi trebalo da bude bolja situacija nego sa 156i 147, svestan sam ja da one nisu bas nesto ekstra pouzdane
Imao sam alfu 164, 3.0 turbo, nekuh 6 meseci, ma auto je na putu vrhunski. Jos je bila najluksuznija verzija ('kvadrifolio', detelina sa 4 lista), kozne fotelje, hidropneumatsko ogibljenje (naravno nije radilo), digitalna klima (kasnije se zapalio osigurac klime i izgorela cela tabla sa osiguracima), sportski remus izduv, 16-ice alu, bila ona eksta i da se vidi i da se cuje, ali bez imalo preuvelicavanja ne znam da li je proslo 10 dana da ja bar jednom nisam posetio majstora, cak sam ga stavio i na speed dial. I na kraju - dzaba uzivanje kad ne znas koliko ce kratko da potraje, 10 puta me ostavila na putu. Pa onda zovi nekog da me slepa (a taj auto nije nimalo lak za slepanje) ili zovi slep sluzbu pa te i oni oderu, uh, kad se samo setim koliko me kostalo odrzavanje za nju... Meni se svidja alfa (159, gt, 166), ali kad pouzdanosti nema onda stvarno ne vredi. Alfu cim napuni 5 godina vise ne racunaj za iole pouzdano vozilo. A sto se pouzdanosti 'nemaca' tice to je stvarno druga prica.
Mozda se neces smejati svaki put kad sednes za volan, ali budi siguran i da ti se nece smejati svaki put kad prolaze pored tvog auta koji van puta ceka slep sluzbu. E, to je razlika izmedju alfe i 'germana'.
@Damko
ali kad je išla, bogami je išla... To je čar Alfe, kad u tim retkim momentima kada sve funkcioniše samo voziš i uživaš neviđeno...
@Damko
u periodu 164-ke, Alfa je zaista imala problem sa kvalitetom, tada se povukla sa americkog trzista, ALI, davno to bese...
Ljudi nemoj tako da pricate...To uzivanje u voznji cete dobiti i kod Audija,Mercedesa,Bmw-a...Znaci,oni imaju najbolje motore,bilo da li su dizelasi,bilo da su benzinci...Pa molim vas pogledaj te kako skoro savrsene benzinske motore pravi Mercedes,audi je izuzetan sa dizel motorima,pored toga,full su ukompovani,prelepi su,nece vas ostaviti na putu,i vozicete dokle god pozelite.Nemac pravi takvo vozilo,izdrzljivo,snazno...Uz postovanje prema Alfi,ali sve sto to je Damko rekao,sve to sam cuo mnogo puta...Dakle dosta se kvari,i uz to,odrzavanje je papreno...
@Dusan
a njihovo odrzavanje nije papreno? Moj drugar je prodao A4 TDI upravo iz tog razloga, posle 3 godine...
@Dusan
lako je za kola sa motorima od preko 3 litra(svaki leti), sedi u A3 sa 1.6(teški Nemac), i sedi u Alfu 1.6twinspark pa ćeš da vidiš razliku...
Hm, interesantne su ove nagrade koje je Alfa 159 dobila, 2 su upravo od Nemaca...
* Auto Bild Design Award 2006
* Design Award in the 2006 Fleet World Honours
* Die Besten Autos 2007 Import category (Auto, Motor und Sport)