...i za stotu juilarnu godinu kao slag na tortu zaglavljena papucica za gas.
Srecan ti rodjendan, ljubimice moja! Nadam se da ces i dalje, kao do sada, darivati interesantne i originalne modele kojima konkurencija ne moze ni da pridje...
Hvala sto postojis! :)))
@milan
hahahahah....
Milane,lepo receno :D :D haha
PS.nek je srecan rodjendan :D
@Predrag
Valjda si navikao :)
@carobnjak
Cudno je ovo...darivati interesantne i originalne modele kojima konkurencija ne moze ni da pridje...Jako cudno...
Pre ce biti da nekako alfa modeli ne mogu da pridju konkurentima...
Cestitke za Alfu uz zelju da u sledecih 100 godina sagradi fabriku u nemackoj, popravi kvalitet i postane prodavanija od BMW-a!
Takozvane- puste zelje! Ali ko zna, mozda Mercedes kupi Alfu kao sportski brend i digne im kvalitet, pa im krene...
Komentar sa b92.net :
"Alfa me odavno "kupila" za sva vremena. Za razliku od mene, dobar prijatelj je bio zakleti pristalica nemaca. Posle golfa 4 i pretposlednjeg pasata, napokon je seo da se provoza i u alfi. Sledece nedelje dolazi do mene u Alfi 147 i kaze da prodaje pasata. Shvatio je da VW "prave rusi" u odnosu na alfu. Dalje je suvisno trositi reci.
(Sale, 3. oktobar 2009 22:47)"
Moj drug je imao Alfu 156. Zlo od auta!
Na svakih 6 meseci je menjao poprečne vođice (viljuške), malo gornje, malo donje. Sećam se da su tada (pre 4 godine) bile oko 17.000 din. Protokomer i ostala elektronika su ga pošteno namučili.
Menjao je i letvu volana. Kupio je remontovanu koja je bila 105.000 din. jer mu je nova bila preskupa.
Zavitlavao me je zbog toga što sam dozvolio mojima da kupe Floridu, a ja njega zbog "pouzdanosti" njegove Alfe.
..."Dok se ti frajerišeš kod majstora, ja svog Yuga vozim..." Ludeo je :))))
Probao sam tu Alfu, sve je bilo odlično osim razlabavljene ručice menjača, "tvrde" pedale spojnice i previše preciznog volana (mali broj okretaja volana od punog levog do punog desnog) u odnosu na sve automobile koje sam do tada vozio (probao).
Međutim, sećam se da sam sa Floridom "odrao" tu Alfu, pa drug danima nije mogao da dođe sebi. Zvuči smešno, ali je istinito.
Neposredno posle toga, on je Alfu prodao, a meni su Floridu ukrali i slupali. Ništa više nije bilo isto :(
@Predrag
to je sve relativno!
Koliko je presla km? Kako je odrzavana i GDE?
Cim je ogibljenje toliko stradalo znaci da je nije stedeo po grbacama, pa nija Alfa terenac!
P.S. moj kolega je ima, kupio polovnu ali u perfektnom stanju, nikakvih problema za 2.5 godine nije imao, samo redovan servis!
carobnjak
On baš vodi računa o svojim automobilima. Toj Alfi je bezbroj puta farbao haubu, jer su je oštetili kamenčići, prao je non-stop, redovno je išao u servis (kod svog druga)... bolesnik za automobile :))
Kaže da mu se nijedan automobil nije tolko kvario, i da mu nijedan nije izbio toliko para iz džepa. Kada je prodao (jedva), svanulo mu je.
P.S. Koliko se sećam, prešla je negde oko 100-tinak hiljada km.
A kako se definiše taj "bolesnik" u vezi "održavanja" auta? Koji su to "nivo" i "vrsta" održavanja kada treba da postaneš klijent "odmarališta" Laza Lazarević?
Recimo, ako sam ja sintetičko ulje Mobil 1 na prethodnom HDI-u menjao u proseku svakih 6.800 km i svaki drugi put pri zameni ulja "ocedjivao" preko noći karter, da li je to baš za "Lazu"? Ili je potrebno i dovoljno "ambulantno" ...
Ili je to samo "ljubav"?
to je boles
auto treba tebi da sluzi a ne ti njemu
da je neki redak model pa covek i da te razume, ali ovako...
Moron
Neko ko je farbao haubu 3-4 puta za dve godine, neko ko pere automobil svaki dan, ide kod majstora bar jednom nedeljno da proveri stanje svog automobila...
...po meni je to zaista previše :)
Djura
Slažem se potpuno sa tobom da bi trebalo da se zna ko kome služi...
Ali, da li šta u dijagnozi menja ( na bolje ) ako kola u proseku jednom u mesec dana ( nekada prodje 2 ili 3 )? Meni je nekako bitno da je deci i meni unutra čisto u kolima, kao i da je "motoru čisto" ...