Kao što je bilo i najavljeno, danas je u Minhenu i zvanično predstavljen dugo očekivani Audi A7 Sportback, koji će krajem avgusta videti i posetioci Salona automobila u Moskvi a početkom oktobra i posetioci Salona u Parizu.
Izgled Audija A7 Sportback naravno ne predstavlja neko veliko iznenađenje, budući da je u formi studije prikazan javnosti još na prošlogodišnjem Salonu u Detroitu.
Kako bilo, A7 Sportback (fabrika navodi da je elegantan kao kupe, komforan kao limuzina a praktičan kao karavan) će se u prodaji pojaviti ove jeseni, i to po cenama koje u Nemačkoj startuju od 51.650 evra.
Što se palete njegovih pogonskih agregata tiče, u početku će kupcima A7 Sportback biti dostupan sa četiri V6 motora, i to 3.0 TDI sa 204KS, 3.0 TDI sa 245KS, 2.8 FSI sa 204KS i 3.0 TFSI sa 300KS.
Bazna verzija je benzinski A7 Sportback 2.8 FSI sa 150kW/204KS pri 5250 o/min. i 280 Nm obrtnog momenta pri 3000-5000 o/min. (od 0-100 km/h ubrzava za 8,3 sekunde, može do 235 km/h, troši 8 litara goriva na 100 km, emituje 187 grama CO2 po kilometru), sledi jači benzinac 3.0 TFSI sa 220kW/300KS pri 5250 o/min. i 440 Nm pri 2900-4500 o/min. (do 100 km/h za 5,6 sekunde, najveća brzina 250 km/h, potrošnja 8,2 litra, emisija CO2 je 190 g/km), a obe TDI dizel verzije imaju 3.0 litarski motor.
Slabiji A7 3.0 TDI raspolaže sa 150kW/204KS pri 3750-4500 o/min. i 400 Nm (u verziji sa prednjim pogonom 234 km/h, do 100 km/h za 8,1 sekundu, potrošnja 5,3 litara na 100 km, 139 grama CO2 po km), a jači A7 Sportback 3.0 TDI razvija 180kW/245KS i 500 Nm (do 100 km/h za 6,5 sekunde, može do 250 km/h, troši 6 litara goriva na 100 km i emituje 158 grama CO2 po km).
Kasnije se očekuje još nekoliko verzija a među njima i V8 TDI sa 350KS, sportski S7 Sportback i još snažniji RS7 Sportback, ali i nova Hybrid varijanta.
Naravno, tu su i quattro pogon na sva četiri točka, sedmostepeni S-Tronic menjač, Start-Stop sistem i regeneracija kočione sile, opcioni Head-up diplej, Audijev MMI sistem, opcioni Bang & Olufsen sound system, LED dnevna svetla, adaptivni cruise control, Audi side assist...
A7 Sportback je dugačak 497 cm, širok 191 cm, visok 142 cm, zapremina prtljažnika iznosi 535 litara (sa oborenim zadnjim sedištima volumen raste na 1390 litara), točkovi su od 18 do 20 inča, težina baznog modela iznosi 1695 kg, a Cd koeficijent otpora vazduhu je 0,28.
I na kraju boje. Audi je za A7 Sportback pripremio paletu od 11 boja: Ibis White, Brilliant Black, Ice Silver, Quartz Gray, Oolong Gray, Moonlight Blue, Havanna Black, Dakota Gray, Phantom Black, Garnet Red i Impala Beige.
Kit grba!!! Zapravo iako pomalo nesrecno resen dizajnerski ima nekog smeka u odnosu na ostalu bracu iz game, a vidim da je i enterijer inoviran. Kako ce proci pored novog CLSa i nadolazeceg BMWa Gran Coupe, videcemo...
@batko
Nikako...
BMW prodaje više automobila u svakoj klasi od audija.
A7 jeste luksuzan ali ipak ima veoma ružan zadnji kraj, ustvari ovo je najružniji luksuzni auto ikad!!!
Izgled zadnjeg dela vodi poreklo sa modela Coupe 100 S.Nema sta da se doda,izgleda savrseno!
ima lepu siluetu
LED su malo dosadna u ovakvom obliku
samo da štopke nisu ovako"tužne"
Tamne boje mu stoje odlicno! Crni, sa krem kozom je moj izbor. A ko god na ulici, u saobracaju, bude stao pored njega osecace se lose, jer ce ovo uzivo da izgleda JEZIVO DOBRO!
Prednji deo je najlepši od svih Audija ikada, Liči na ostale, a opet je skroz drugačiji, videćete ga uživo , koliko je obliji i energičniji od svih drugih Audija
bice drugaciji od svih ostalih audija dok ne izadju novi a6, a4, a3. A onda ce opet biti svi identicni. Ustvari nije drugaciji od svih ostalih. Farovi su mu istog oblika kao a8, jedino sto su malo uzi i sportskiji, ali ipak to je to. Inace mislim da ce biti solidno uspesan model, jer ko voli audije volece i ovaj model, posto se kod ove marke sve svodi na promeni duzinu, sirinu, stavi 4 vrata, 5 vrata, malo u nekom CAD programu za dizajn strechuj prednji spojler i usisnike za vazduh i to je to. A neki se razlikuju i po tome sto im se nakalemi ruzna grba pozadi.
a da, umalo da zaboravim. Neka probaju da ga prodaju sto vise mogu do leta 2012, posto tada stize tata:
http://img713.imageshack.us/img713/1466/p90059850.jpg
Ljudi pogledajte kako nastaje A7 !!!!!
http://vukajlija.com/posteri/zacetak-malog-audija-17714.jpg?1280234278
Kada su objavili da je konačno odobren gran coupe iz bmw-a , prestao sam da volim audi, nije mi dobro, nije čim ja počinjem da volim bmw
Nikad nije kasno da se isprave greske. Treba prvo da se uvide. Mnogi ih nikada ne uvide i na kraju umru u totalnoj zabludi:)
@Dejan L
Vidi se da ti nije dobro,predji s BMW-a na Audi i bice ti bolje.
@milan
pa Dejan L je najveci fan audija koji ovde ostavlja komentare. Pogledaj moj gornji post, prva recenica se odnosi na Dejana L, a treca na tebe:)
@toma
Cini mi se da je malo otisao na BMW stranu,a ja mu porucujem da se vrati Audiju gde je dosad bio.
sto bi se vracao. POgledaj ove gore grdne slike i uporedi sa ovim: https://www.youtube.com/watch?v=e84dR_GyqYI&feature=player_embedded