Odlicno. Kad se skine plasticna kamuflaza, to je otprilike ovaj render autobilda:
http://img43.imageshack.us/i/i3i8.jpg/
I konacno jedan mini automobil koji nema felnice od 13 incha.
@McLaren
Znači po tebi su se obrukali i Mercedes kad je izbacio smart i Toyota kad je izbacila IQ???
Mnogo pišeš gluposti i mnogo hejtuješ BMW, a podpisuješ se kao McLaren, a zabroavljaš da je taj isti McLaren ugrađivao BMW-ov motor u najbrži auto na svetu nekada!
Samo ti vozi tvoj Logan i bez priče. Već sam nekome objašnjavao u vezi nicka, i to je bilo to. Ono barem liči na nesšto, izašli pre 2000-e god, a ovo nije za ništa. I plus Smart je posebno vozilo, nije Mercedesov znak. :D A ovo će da bude kao Iseta. ahhaahha Ako nemaš nešto pametno da napišeš, ne prozivaj, bolje bi ti bilo!
McLaren, zato ovo ima oznaku "i", a ne "M" ili "X"... automtski se vec zna da se radi o ekoloski prihvatljivijim automobilima, za koje slozices se i ti niko ne ocekuje da izgledaju Bog zna kako...
Tako bi i Mitsubishi trebao da promeni ime modelu, a ne od svoje ikone EVO-a da pravi ves-masinu na baterije.
PS
kada smo kod izgleda, pre ne znam ni ja koliko se pojavilo ono kinesko kamionce, pa je neko prokomentarisao da ima BMW-ovu masku... e kontam da ce ovo mnogo liciti na tog kineza.
:-)
https://autoblog.rs/blog/auto/domace-trziste/2010/04/06/kineski-kamionet-dongfeng-ko-1-u-srbiji-za-6.100-evra
Mislim da je totalno glupo nagadjanje i uporedjenje sa bilo cim, sobzirom da postoje zvanicni fabricki crtezi i 3d modeli:
http://www.e90post.com/forums/showthread.php?t=491929
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=488666&d=1298301882
http://www.bimmerpost.com/forums/attachment.php?attachmentid=452228&d=1288955042
kao i vec gore postavljen link autobild-ovog rendera koji je nastao na osnovu fabrickih skica:
http://img43.imageshack.us/i/i3i8.jpg/
Osim toga necemo morati jos dugo da cekamo, posto ce se koncept pojaviti na salonu automobila u Frankfurtu u septembru ove godine.
Ja bih samo zamolio dezurne kriticare da pokusaju oni da dizajniraju auto koji ce biti kraci od 4m, a imati prostora u kabini kao automobil od 4.7m, i da je pritom jos i potpuno elektrican. Drugo, ovo je totalnon revolucionaran auto, zato sto ce biti prvi viskotirazni automobil kod kojeg ce kompletna sasija biti od ugljenicnih vlakana.
Sto se Smart-a tice i njegovog naziva, mozda se ne zove Mercedes, ali isti taj Mercedes itekako voli da prodajne rezultate Smarta uvrsti pod svoju premium brend "kapu".
E sad sto je nekima lep auto samo onaj koji ima formu sportskog kupea, to je vec neka druga prica. Ali i oni ce vremenom da odrasu...
A BMW sigurno zna sta radi. To pokazuju i rezultati:
Sale figures by model for the year 2010:
BMW: 1 224 280 (+14,6%)
1-series: 196 004 (-9,7%)
3-d: 31 980 (-27,4%)
5-d: 113 030 (-6,1%)
Coupe: 26 191 (+8,8%)
Cabrio: 24 803 (-13,0%)
3-series: 399 009 (+0,5%)
Sedan: 242 831 (+10,5%)
Touring: 74 008 (-12,5%)
Coupe: 46 358 (-15,5%)
Cabrio: 35 812 (-5,3%)
5-series: 238 454 (+35,5%)
Sedan: 179 680 (+32,2%)
Touring: 32 288 (-12,7%)
GT: 26 486 (+867,8%)
6-series: 5 848 (-32,4%)
Coupe: 3 050 (-32,2%)
Cabrio: 2 798 (-32,5%)
7-series: 65 814 (+24,9%)
X1: 99 990 (+1176,5%)
X3: 46 004 (-17,3%)
X5: 102 178 (+15,0%)
X6: 46 404 (+11,4%)
Z4: 24 575 (+8,0%)
Mini: 234 175 (+8,1%)
Hatch: 155 841 (+3,9%)
Cabrio: 32 680 (+15,5%)
Clubman: 31 317 (-18,0%)
Countryman: 14 337
RollsRoyce: 2 711 (+270,6%)
Phantom: 351 (-6,6%)
Coupe: 186 (-59,5%)
Ghost: 2 174 (+1301,8%)
Voleo bih kad bi neko mogao da nadje ovakve podatke za Mercedes i Audi.
@Dejan L
Twingo serijski ima felne od 15"?
Osim toga ja ovde govorim o felnama od 17"
@ toma
Napisao si gore 13 inča, opet počinješ da skrećeš temu kako tebi odgovara, a da nikad ne odgovoriš ono što treba.
Kad te čovek pita odakle si, ti kažeš: ,,Čarobnjak je iz Novog Sada'' , umesto da odgovoriš odakle si ti!
To radiš stalno, retorika i argumentuješ slikama koncepata! Uozbilji se!
@Dejan L
Decko sa tobom nesto debelo nije u redu. Rekao sam da Megacity ima 17". Rekao sam da mini automobili uglavnom imaju felne od 13", poneki 14". I kazem da ne verujem da se twingo serijski isporucuje sa 15" felnama.
A ti koji za i3 tvrdis da ima zadnje felne za 2" vece od prednjih, i koji za render auta (ciji se maskirani prototipovi jos nisu pojavili) tvrdis da je spijunska slika, nekom da pricas o ozbiljnosti, retorici i argumentovanju slikama rendera. Ja bar kazem "ovo je render za koji insajderi kazu da je jako slican finalnom proizvodu". A ti za render pricas da je spijunska slika finalnog proizvoda. Tebi nesto fali. To je definitivno. A onaj test vozac koji kao da je izasao sa revije visoke mode...cccc...leeelee. EPIC STUPIDITY!!!
ovo 14" sam sada ubacio, cisto da kazem da se ne bi za to uhvatio...LOL
Jel se meni čini ili ovaj i3 ima zadnji pogon??
@toma 16.46
Pismeno si sve objasnio...e sad ko je pismen da pročita, drugo je pitanje! :)
A to sto kaze Logan, McLaren je jedino i vredeo i imao pakleno skup superauto dok je ugradjivao BMW V12 motor. Kad je presao na Mercedesove motore, to je malo splasnulo. Ne moze to tako, u mladica srce starca!
@toma 16:46
X5 prodavaniji od X1 !!!
Rezultat vredan postovanja.
X je mama :)))
Kad kazem X,tu podrazumevam X5 i X6 :)))
X5 je prodat u preko milion primeraka.
Prodaje se ko alva :)
Novi X5 na prvi pogled se ne razlikuje mnogo od prethodnika.
Ali kad se bolje pogleda,mnogo je nabildovaniji,siri,misicaviji.
Sto kaze Bang,revolucija pa evolucija...
P.S. A X6 prodavaniji od X3 :)))
Dobro sam ja rekao,X-evi su samo X5 i X6 :)))
I to X3 belezi pad prodaje a X6 rast.
@pitbull
zaboravljas jednu cinjenicu. X3 se fakticki prodaje od novembra u evropi, a od decembra ili januara u SAD. Dakle ovo su brojke za stari koji se maltene i nije prodavao, tako da su ove cifre za X3 fantasticne. Bice ove godine i X3 preko 100.000 komada. Vec je pravi hit. A na ove vrednosti za X1 dodaj jos i Americko trziste gde pocinje da se prodaje tek ove godine u oktobru. Tako da kod bembare nema promasaja. Sve hit do hita. Iznenadjujuce je dobra prodaja 5GT. Jos malo da se priviknu ljudi i da shvate sve njegove prednosti, i oticice to na preko 40000:)
Tomo, 3 motora u formuli, i najbolji super sportski auto svih vremena. Svi koriste Mercedes Benz motore. :)
@McLaren
Sta ti pominjes formulu 1. Sta ti znas o formuli 1. Osim toga vidim Mercedes se udruzio sa Renoom. Mozda da bi konacno napravili dobar f1 motor:))))))))
Ti si prva osoba koju cujem da kaze da je neki Mercedes bio najbolji supersportski auto svih vremena. Ne znam po kojim faktorima. Na Ringu je samo 8 sec. brzi od sasvim obicnog (ne super)sportskog M3 GTS. Tako da oladi malo. VEc sam negde postavio linkove sinoc, BMW osvaja svet, onaj neki X-faktor koji je nekada imao MB sada je na strani BMW-a. Po svim istrazivanjima BMW je kompanija sa najvecom harizmom medju proizvodjacima automobila. A to sasvim jasno potvrdjuju i prodajni rezultati. U segmentu S i E klase gde je MB bio neprikosnoven, BMW ga prestize (S/7 egal, 5>E), a tek ce ove godine da bude razvaljivanje. Sto su i pokazala prva dva meseca. Tako da oladi malo. Ne moras da trujes svaku temu.
@toma
S i 7-ca nisu egal,S se jos uvek vise prodaje i pored toga sto je 2005-o model. :)))
Sta li ce tek nova S klasa da mu radi kad izadje :)))
@pitbull
1. ako je prosle godine razlika izmedju S i 7 bila 0.8%, a u prva dva meseca ove godine 7-mica tuce S klasu, onda reci "egal" znaci da sam jako blag prema Mercedesu, ako kapiras sta govorim.
2. ne znam da li primecujes, ali takvo stanje nije zato sto je prodaja S klase pala u odnosu na pre 3 godine, vec zato sto se prodaja 7-mice pojacala. U ovoj klasi se ne gleda toliko svezina modela kao u jeftinijim klasama, naprotiv, automobil tek posle nekoliko godina pocinje da "dolazi na svoje". Kako onda objasnjavas to da se 7-mica prodaje vise nego ikada, a vec krajem ove ili pocetkom sledece godine stize restilizacija.
@pitbull
drugim recima u ovoj klasi je bian imidz kompanije. A ta stavka je u zadnje vreme zestoko na strani BMW-a. Uostalom, otud i ovakvi prodajni rezultati, a u svim anketama i istrazivanjima imidza sirom sveta BMW je trenutno daleko ispred
MB. Stutgarci moraju veoma brzo da nesto promene, inace ce trajno da izgube ono sto su imali. Vidim moraju u zadnje vreme da stavljaju sve vecu i vecu "trokraku zvezdu" na masku. Valjda da bi bilo jasno da je u pitanju Mercedes. BMW-u je dovoljan mali plavobeli propeler koji se i ne vidi sa razdaljine od 10m, ali ipak ljudi nepogresivo znaju o cemu se radi...
@toma
Januar-Februar,a na kraju opet sonderklasse br 1 po prodaji :)))
Imidz niko nema jaci od pronalazaca automobila i stalnog lidera inovacijama.
Znak u masci imaju sportski modeli,a limuzine imaju lajsne u masci.
I da ponovim,najvecu dizajnersku distancu izmedju klasa pravi Mercedes !
Ne moze da se pomesa C, E i S klasa.
Svaka totalno drugacije izgleda.
Dok za ostala dva konkurenta moze da se kaze da lice jedni na druge.
