Mislim da ce ga opet pojesti standardni GTR,koji je prilicno tezi.
@PITBULL
Ovo nije za devojcice!Ovo ne meri razne sile,i nije pun dugmica.Ovo je za one koji vole voznju!
Da,kao sto sam rekao :
"Po fabričkim podacima, 911 GT3 RS 4.0 od 0 do 100 km/h ubrzava za manje od 4 sekunde (tačnije, radi se o 3,9 sec), postiže maksimalnih 310 km/h.
Ovde i podatak da ovaj 1360 kg težak automobil (odnos težina/snaga je 2,72 kg po 1KS) stazu Nirburgring prelazi za 7 minuta i 27 sekundi. "
Standardni GTR ide 3 sek do 100,ring prelazi za 7:24.
Tezak je 1730 kg i ima 530 konja. Sta li bi tek radila ovako ogoljena i olaksana verzija kao Porseova. GTR-u samo masu da smanje na 1370 kg ili ajde nek zaokruze na 1400 bez ikakvih dodatnih modifikacija unistavao bi svakog konkurenta. Pogotovo onog sto se okrece na ringu. :)
@dusan
jel si cuo da je izasla nova Buba, najnovije izdanje Porsche-a 911 ?!? :)))
Ili ovako :
http://www.fastestlaps.com/comparisons/porsche_997_gt3_rs_40-vs-nissan_gt-r_2011.html
Najzanimljiviji detalj :
Power/weight ratio 363 bhp/tonne 301 bhp/tonne
Odnos snage/tezine ide u korist Porschea,koji je klot,nema nista. A u GTR-u imas sve od opreme,cak i BOSE ozvucenje i opet oduva ovu race verziju,standardni GTR. Nema 23 verzije,samo jedna koja sve te 23 kida. :)
Izbacili odjednom i zavrsili posao. Ne moraju da se muce iz bezbroj puta (neuspesno).
I ono sto je sustina,GTR je kompletan auto. Ima ubrzanje,opremu svu i bolje performanse od race izdanja konkurenata.
Godzila ga jede na stazi,a na ubrzanju ga urnise. :)
Jos imas sav luksuz. Kad ga preskoci vozac GTR-a,onda lagano pusti na BOSE-u muzikicu i uziva dok se ovaj kuva bez klime (zarad performansi,samo ne znam kojih posto ih GTR ubija i pored svega sto se trude. :)
Godzila !
@PITBULL
Neces razumeti.Ovaj automobil je za stazu.Ovo ubrzanje je odlicno,maks brzina odlicna.Auto za stazu,za prave fanatike,bez merenja raznih sila,i svakakve glupe elektronike.
Samo ne znam,zasto se sve hvatas za Porse?Zasto se ne uhvatis za neki Ferari ili Lambo koji ne mogu da mu pariraju?Porse ima barem Gt2rs koji je bolji,brzi,jaci,Ferari i Lambo nemaju nista ;) Nemoj me sa pricama to su skulpture i tako te smesne price.
Jel si gledao ti i jel znas podatak da je Nisan sve sto moze uradio na Gtr-u,motor,sve radili u nekim posebnim prostorijama,rucno,ma sve.I Porse opet s lakocom izbaci Gt2rs i vrati ih u normalu.
Kako si smesan,ides pljujes nekog zato sto ga mrzis,a ono sto volis ne spominjes.Dakle,nesto najbolje iz Porse Gt2rs je brzi na stazi i bolji u svakom segmentu od Gtr-a,nesto najbolje iz Ferarija 458 ne moze ni da parira Gtr-u,za Lambo da ne pricam,nikada nisu nikome ni parirali.
@carobnjak
Jesam...Bas je luckast ;)
@dusan
Druze ja sam citao PITBULL-ove komentare i uopste nije istina ono sto si napisao da on vredja porse itd... Covek je samo govorio da je po njemu GTR bolji jer ima bolje ubrzanje a pritom ima vecu kilazu ! I u cemu je sad problem , sad ti napadas coveka bzv kako on kao vredja porse , mislim stvarno bzv !
@dusan
"Ovaj automobil je za stazu"
Kako za stazu kad ga GTR jede? :)
GT2 RS video sam kako je prosao na ringu,zato ni ne smeju da objave video,ako ga ima uopste. Nema uporednog testa limitirane serije GT2 RS i standardnog GTR-a. Razlika je 90 konja i skoro 400 kg u korist Porsea,pa je sa svim tim i dodatnim modifikacijama za stazu uspeo da predje prema navodima Porsea 7:18 a GTR 7:24.
Na svu tu prednost samo 6 sek razlike. Samo GTR se nece okrenuti na stazi. Svu druge urnise GTR,a njegovi prirodni konkurenti su Turbo i Turbo S. Al on i race verzije jede.
Ferarri i Lambo su skulpture na tockovima !
@djene
Upravo tako. Meni je fascinanto kako je GTR sa manjom snagom i vecom tezinom brzi od konkurenata. Jos kad vidis ko su mu konkurenti,stvarno fascinantno. GTR je bolji sportski auto od 911,to govore cinjenice. Pa cak i od race verzija je brzi. A ovde neki ako izneses cinjenice odma pocnu da te napadaju.
Samo treba pogledati cinjenice,a one govore u korist GTR-a.
Ono sto cini jedan sportski auto se nalazi ispod karoserije, i ima jako malo veze sa raznim LED-ovima i drugim kicericama, ali neki to ovde nikako da shvate. Ako VAG preuzme Porsche, to ce biti jedini zaista vredan biser u VAG-ovom oboru. Ja vise volim ferarri, ali mislim da se ta dva brenda ne trebaju uporedjivati jer su dosta razliciti. A ko bilo sta prica protiv porschea i njegove tradicije zaista je neozbiljna osoba.
predlazem ovaj link, ko hoce da sve lepo protumaci pa da se malo obrzuje na ovu temu. Od 1. do 71. slicice uz objasnjenja, a tu je i ceo clanak, pa ko voli:
http://www.auto-motor-und-sport.de/bilder/mclaren-mp4-12c-ferrari-458-co-die-neuen-sportwagen-im-vergleich-3555470.html?fotoshow_item=56#fotoshow_item=71
PITBUL
ok tebi su toliko bitni brojevi, a meni nisu!npr ja bih pre provozao bilo koji gt3 nego gtr bez obzira sto je malo sporiji, ali je uzitak u voznji je vrhunski i sve je mehanicki!!iako cenim gtr!
@Profa
To nisu brojevi,to se oseti kad das gas.
Uostalom,navedi mi sta nije tacno od onoga sto sam napisao.
Prvo mi to navedi pa tek onda napadaj. Nemoj da napadas tek tako bez ikakvog razloga.
I pusti ti ljude da imaju svoj ukus. Tebi se vise svidja jedno,meni drugo nekom trece.
Ja sam ovde izneo cinjenice a ako nesto nije tako izvoli pa me demantuj !
Evo jedan GT3 RS... Koga mrzi da gleda sve, nek premota na 5.13 odmah! :))
eee ne ostavih link!! ahaha
https://www.youtube.com/watch?v=T2cdliYmmKs
Oprostiće mi PITBULL pošto on zna ovaj snimak... :))
@Gagiba
Ahaha,koji si ti kralj.
Stavljas G-power.
Pa zar moram ja da te ucim?
I obican M6 bi ga dobio na autobanu. :D
Samo nemoj pred dusanom,jer on kaze da je 911 kralj autobana. Pa idi leba ti reci ovom u M6 da ne daje pun gas,da ne osramoti "kralja" :D
hehehehe
Pogledao sam puno sličnih klipova ali veće dranje u životu nisam video!!!!! :)))
Ali najači mi je batica za volanom. Nisam video ni jednog novinara da uživa više od njega u vožnji!!! :)))
@PITBULL
Ma oduševljava me lik načisto!! Lud je ko struja!! :))
Jeste onaj G-power čudna radionica. Šta li će sa novim M6 da urade živo me zanima...
@Gagiba
Svidja mi se G-power zato sto za "male" pare dobijes mnogo. Cudoviste na putu. :)
@PITBULL
Pa naravno da moze da se igra kada ima dvostruko vise KS od Porsea ;)
Dzabe GT-R-u sve,kad nije 911 ;)
Ako osporis ime 911 i srozas ga,ti def nemas pojma...Mada i kad vidim,Best global brands,vidim Porse ispred Ferarija,Lamboa,Nisana,sve mi nekako lepo ;)
@dusan
Godzila ! :)
Dobar je 911,ali je GTR bolji. :)
Mene najvise fascinira to sto on sa manje konja i vise kila bude brzi od konkurenata !
To je fascinantno.
Mora da mu se oda priznanje.
Ti kazes Porse je vrh,Porse-Porse ali GTR je jos bolji. :)
Samo pogledaj rezultate.
Godzilu ne mozes da ne gotivis. ;)
@PITBULL
Ja sam 100x rekao da gotivim gtr,ali dzabe mu sve.Ne volim u ss automobile sa milion dugmica i toliko eletronike,kao sto je Dzeremi Klarkson jednom s pravom kritikovao Ferari 599,muka samo dok ga upalis zbog onih silnih dugmica i ostalih cuda.
Ja ti kazem,Gtr sanja da bude 911,to svaki SS sanja,posto je 911 sigurno najpoznatiji ss auto,najpozeljniji prema mnogim istrazivanjima.
Ono sto sam rekao da je Porse kralj autobana,pitaj nemce :) Pogledaj emisije koje rade,imas na you tube,uvek pomenu Porse kao kralja i uvek ga prikazu kako samo leti.Jbg,to je Nemacka,a Porse je nesto najbolje iz Nemacke,dakle na domacem je terenu :)
I to sa kilazom i to,Porse moze da napravi tezak i brz ss auto,ali oduvek oni samo smanjuju tezinu,povecaju snagu,to je kod njih oduvek bilo i to se cuva,i treba da se cuva.Nece oni zbog jednog malog Nisana da rade nesto da bi pokazali kako mogu.
P.S
To sa smanjivanjem kilaze i to,ima i Ferari sa svojim Scuderiama...
@dusan
Gresis,oni su napravili ubicu 911-ce.
http://www.fastestlaps.com/comparisons/porsche_997_turbo-vs-nissan_gt-r.html
Meni se svidja sto GTR ima svu tu tehnologiju. Ali ostavimo to po strani,gleda se rezultat. A rezultat je da je GTR brzi od 911. Jos vise bi bio brzi kad bi mu smanjili masu. Ne moze Porse da napravi tezak auto da bude brzi od GTR-a,kad ne mogu ni laksi da budu brzi od njega.
Znam za taj njihov recept. Ne treba da ga menjaju. Poenta i jeste da bude sto laksi i snazniji. Al eto vidis opet se nadje neko ko ti ocita lekciju sa tezim i slabijim autom. :)
@PITBULL
Dosadno mi je da svakog dana pricam jedno isto,ali zaboravljas stalno na Gt2rs ;)
Ipak treba jos da se potrude ;)
Gledao sam jednom jedan zanimljiv snimak kada se lik sa 911 poigrava sa R8 na autobanu.Uzme kao pretice ga pa vozi pored njega,pa zakoci pa ide iza njega,pa uspori pusti ga ode,pa mu se opet pribije,pa opet kao pretice,tako par minuta :D I na kraju ga obidje i nestane xD
@PITBULL
Evo ga tvoj Ferari!! :)
https://www.youtube.com/watch?v=iE6zc48FUgk&feature=youtu.be
@dusan
Osnovne vrednosti skoro svih Poršea (osim 318 i GT, koje su i spolja različite) se nalaze ispod lima!! E sad neko to može da skapira, neko ne. Meni lično je dopadljiv baš zato što švapski tvrdoglavo forsira taj Buba dizajn... :)) PITT je druga priča načisto... :)))
@Gagiba
Jel mi verujes da nekako pokusavam nekome nesto da objasnim,pokusavam drugim putem,da se shvati,ali mi tesko ide :D
I pazi,do sada u istoriji si imao razlicite Porsee,to i sam znas,dizajn 911 se samo modernizuje(ali si imao jednu edition koja je napred bila drukcija),a sto kazes ispod lima se stalno radi i usavrsava.Uostalom,dizajn 911 i treba samo da se modernizuje,ima ovde ljudi koji kazu da treba da se promeni,ali ja nisam pristalica toga.
@dusan
Zaboravljas na Pagani Zondu R ! To je isto toliko slicno kao GT2 RS u poredjenju sa standardnim GTR-om. Prirodni konkurent GTR-u je Turbo (S).
GTR je brzi. A i taj GT2 RS je jedva brzi ako ne lazu,a jaci skoro 100 konja i laksi 400 kila. Da ne kazem skuplji skoro 3 puta. I kolje se sa standarnim GTR-om. GTR-a samo da olaksaju do nivoa GT2 RS kidao bi ga,bez da mu pojacaju motor i diraju ogibljenje.
E sad,sto se tice R8 i 911 tu moram da ti kazem sta sam gledao. U BG-u kad je bilo ono LeMans kao (satro) bili su zuti 911 (da te ne slazem koji,zaboravio sam,mislim da je GT2 ili GT3) . Znas da me ne zanima 911 pa ni ne pamtim,sad se jos i razumem u 911. :)
Malo sam i pohvatao koji je koji.
I bio je R8 GT valjda,crni sa spojlerom.
911 je mnogo brzi,primetno.
Cak mi se i zvuk svideo na 911.
Ali bilo je zatvoreno sve,samo za njih da se trkaju. Kod hotela Jugoslavija.
I ima tu lep pravac pa su ga natezali. Zakljucak :
R8 deluje nemocno pored tog 911.
@Gagiba
Ja najvise gotivim Lambo,pobrkao si. :)
458 cenim zbog brutalnih performansi,a F430 mi se svijda,najlepsi Ferarri po meni.
neki ovde vide samo tri stvari: snagu, obrtni moment i ubrzanje do stotke. I na osnovu toga formiraju kompletno svoje misljenje. Verovatno nikad u zivotu nisu za neki model potrazili grafikon funkcije razvoja snage i obrtnog momenta. Vazno da je sto veci Nm, a sad da li ga razvija u rasponu od 1200-5500 ili samo od 2000-3000 obrtaja im je totalno nebitno. Takodje to sto neki modeli vise "pale" gume pri driftovanju, je takodje wauuu. A M3 na primer upravo nema taj efekat zbog apsolutnog savrsenstva njegovog diferencijala, al aj ti to objasni kamenu u bukvi.
I naravno maksimalno agresivan spejs izgled i mnooogo dugmica. I nikako WinK, obavezno Nike!:)))))
@toma
Jbg...
@PITBULL
O tome zasto je skuplji,jel hoces da objasnjavam 20-ti put?Zasto je 458 skuplja od GTR-a 3 puta?Nemoj me sa tim,skulptura i ostale smesne price.A,taj 3 puta skuplji GT2rS je barem bolji od GTR-a,ova 458 je losija.Kada bi smanjili masu GTR-u morali bi jos stvarcica da menjaju.
Eto,ti pricas o trkama,stazama,a najvise volis Lambo,o cemu vise da pricamo?Sta je Lambo na stazi?Neko sa kime se vecina igra...
@dusan, gagiba
da li ste primetili da se neki ovde iskljucivo loze na firme koje proizvode traktore ili su postale poznate po proizvodnji traktora? Hmmm, bas zanimljivo:)))
@toma
Hahaha...Ja jesammmm :D
Hvali se onime cime moze,a ono cemu ne moze,to ne primecuje :)
Kaze tako GTR brzi do 100 od Gt2rs,a ne zna rezultat do 200 :)
Najbolje je kad neki pesak pocne da pljuje Merc i Lamborghini. :)
Feruco Lamborghini je vozio Ferarri i primetio je da koristi iste delove kao njegov traktor.
Jednom ga je doterao na servis i rekao mu to.
Pa mu Enco bio rekao "cuti tu idi pravi traktore".
E onda se Feruco iznervirao i zakleo se da ce napraviti bolji supersportak od Ferarrija,sto je i ucinio.
Lambo je uvek bio brutalniji od Ferarrija. Kao i sad. Aventador je bez premca.
Ma sta pricali neki "Sony" junaci. :)
I za kraj :
"You buy a Ferrari when you want to be somebody. You buy a Lamborghini when you are somebody." - Frank Sinatra
@toma
Hehehehe...znaš ti ono: Može čovek da pobegne iz sela ali selo iz čoveka teško!! :))))
hehehehee..zezam se malo naravno ali ne mogu a da ne potvrdim zanimljivu traktorsku koencidenciju!! xDD
@dusan 18.55
Teškog si se posla latio...ja sam odustao davnih dana... :))))
@PITBULL
Ne daj se mangupima i provokatorima!! ;))
Ima jedan klipić kad M6 prebije onako i Lamba nego da ti ne postavljam, da te ne razočaravam!! :DD
@Gagiba
https://www.youtube.com/watch?v=2jQmP75MvMk&feature=related
Kraj price. :)
"You buy a Ferrari when you want to be somebody. You buy a Lamborghini when you are somebody"
ILI
"You buy a Mercedes when you want to be somebody. You buy a BMW when you are somebody"
Mislim da je ovo sto je rekao doticni mnogo vise primenljivo u ovom drugom slucaju
@PITBULL
Ma kakve uspehe ima Lambo na stazi!?Nemoj da ostavljas smesne i glupe komentare.Ferari ih bre i ne gleda kao konkurente.Oni su izbacili Countach,niko nista nije radio,posle 10-11 godina Porse izbacuje najbolji supersportak do tada,e prica je sledeca,Ferari tek na to odgovara sa F40,ali izmedju F40 i 959 ne moze lako da se donese pobednik posto su oba fantasticna.Cinjenica je da izmedju ta dva italijanska brenda,Lambo kupuju inadzije,namerno nece Ferari pa uzme Lambo.Lambo je daleko i od Porsea i Ferarija,nebo i zemlja.Msm,svaka cast njima i na Mijuri,Countachu,Diablu i sve to,ali su daleko od ovih ;0
@dusan
Lambo se kupuje zato sto ti se svidja. Meni je Lambo uvek bio bolji od Ferarrija.
Pogotovo u poslednje vreme. Doduse,od Aventadora nema boljeg niko,ne samo Ferarri.
@PITBULL
Kako mislis to 'bolji'?Opet pricas u ime par milijardi ljudi.
@dusan
Aventador je najlepsi ss auto na trzistu. A u klasi je najbolji. Jasno sve ko dan. ne znam sta ti nije jasno?
@PITBULL
Hahahaha...Da bre,to si ti rekao i tako je?Jel da?Ajde mi reci sa kim je u klasi ako je najbolji?
Recicu ti samo ovo...Trenutno polovne Karere Gt kostaju ko novi Aventador ;)
@dusan
599 GTB Fiorano. Sigurno nije u klasi sa 458 ako si to mislio? Valjda mozes da pojmis da dimenzije,motor i cena odredjuju klasu. Ako ces vec o ceni,Reventon kosta ko 2 Carere GT. :)
Nego odakle si ti,nisi mi rekao? Za mene znas,ja sam ti rekao.
P.S. Ako ima neko bolji od Aventadora u klasi slobodno reci. I ako ima lepsi ss auto.
@PITBULL
Kareru GT sam spomenuo zato sto je u tom rangu,ali nije bitno posto je prestala da se proizvodi odavno.Kapiram ja sta je i ko je sa kim u klasi.
Aventador nije lepotan,vec samo namrsten,opasan.Znas,imas devojku koja te privuce zato sto izgleda perverzno,opasno,ali nije lepa,nego je ovo sto sam rekao,tako isto i kod automobila :D A,lepsi Ss auto od njega je R8 sigurno,pa po meni i 599(ali ga ne bi uzeo zbog prevelike elektronike),i ima jos par automobila.Imas cak auto koji nije ss a lepse izgleda,Audi RS5,spoj lepote,agresivnosti,moci,svega...Pomislices da sam lud,ali svako ima svoj ukus ;))
@dusan
"lepsi Ss auto od njega je R8 sigurno,pa po meni i 599"
Hahaha. Od sad te zovem dusan-dizajn. :) Ali sta da pricamo kad je tebi 911 vrhunac dizajna. A ovamo na drugoj strani uzdizes Engleze protiv Nemaca,tj Jaguara vs velika trojka,Astona (koji je stvarno lep) itd. Znaci imas neke dvostruke arsine.
R8 jeste lep,ali se pored F430 ne primeti,kao ni pored Gallarda. O Aventadoru necu ni da pricam.
Nisi mi odgovorio na pitanje.
Odakle si?
@PITBULL
Oni barem nisu samo isklesani,tako da kazem...Imaju lepse i zaobljene linije,nisu samo ostrih crta...911 je vrh dizajna,vrh za ono sto treba,napravljen da bude brz,univerzalan...
Pa pazi,nisam hteo bas da stavljam XKR koji je prelep,Dbs naravno,ima jos...Perverzna devojka ne mora da bude lepa,tako je i Lambo,nije lep,ali perverzan,opasnog izgleda.
Juzna pruga ;) Ali sam cesto u Bg-u...Tako da sam non stop relacija jug-Bg ;)
P.S
Zasto Countach-a,Diabla ili tako neki auto ne gledaju kao neki auto koji moze da ponese titulu najlepseg ikada nego ovo ?
http://www.netcarshow.com/jaguar/1971-e-type/1024x768/wallpaper_03.htm
Ima nesto u dizajnu sto ti ne vidis...
Enco mu je cak dodelio trofej najlepseg automobila ikada.
@dusan
A vidi verziju za trke tek...
http://www.google.com/imgres?imgurl=http://yo.spc.free.fr/Photos_Events_2007_13_GenevaClassics/large/42_Jaguar-E-type.jpg&imgrefurl=http://winwinroom.com/shop/e-type-jaguar%26page%3D5&usg=__C47MsLcea_E6qDKVo5vFGbbQvFc=&h=1067&w=1600&sz=307&hl=en&start=12&sig2=eN9Sb7bu9a8eYGpN5qrP2Q&zoom=1&tbnid=W4VPnaZ2c6LAzM:&tbnh=100&tbnw=150&ei=fL26TcSvGcrQtAaUuuSHBg&prev=/search%3Fq%3Djaguar%2Be%2Btype%2Bparis%26hl%3Den%26client%3Dfirefox-a%26hs%3DPK9%26rls%3Dorg.mozilla:en-US:official%26biw%3D1568%26bih%3D725%26tbm%3Disch0%2C9&itbs=1&biw=1568&bih=725
A inache, uglavnom klasici mogu da ponesu takve titule. Ako se na neki auto setis zbog lepote posle x godina, onda sve to ima smisla...
