pa dobro, to se znalo, 4.4s naspram 4.7s, naravno zbog quattro pogona...
isto tako, zna se ko bi koga odrao na bilo kojoj krivudavoj stazi...
snaga 1M nije na pravcu, već u balansu koji dolazi do izražaja u krivinama...
Jos da je vozac BMW-a dao gas na pocetku?
Krenuo je kao Buba iz '63..
BMW je brzi na svim stazama ukljucujuci i Nirburgring, RS3 samo na pravcu, zato i pobedjuje na americkim testovima. BMW je gotovo savrseno izbalansiran...
BMW 1 - ultimativna vozacka masina.
Audi RS3 - zver za svakodnevnu voznju, narocito je bolji izbor u severnim zemljama gde po zimi ima dosta snega...
@toma
http://www.fastestlaps.com/comparisons/audi_rs3_sportback-vs-bmw_1er_m_coupe.html
Miran ! U saobraćaju,ovaj 1M nema šanse sa RS3. A vidiš i na stazi da ovo karavanče ima gotovo identična vremena kao lakši 1M kupe. :)
Ja ne kapiram šta ovde nije jasno. 1M je sportskiji, sa boljim međuubrzanjima i brži na svim stazama. RS3 je startniji ali samo do 100km-h i svakako bezbedniji za amatere i za otežane uslove vožnje.
I jedan i drugi imaju svoje kupce s tim što se jedan kupuje za na pijac a drugi za zezanje!! ;))
@kk
@Gagiba
Mislite na ovako nešto? ;)
https://www.youtube.com/watch?v=qJA1TR3v5-g
https://www.youtube.com/watch?v=MoiAql7_U6s
https://www.youtube.com/watch?v=P4JCrk1nLH0
Zadnja vuča je definitivno najzabavnija.
BMW 1M je za iskusne vozace. To je masina koja ima manuelni vozac i zadnji pogon.
U rukama neiskusnog, to je veoma opasna masina.
Citav koncept Audija se zasniva da voze dziberi (citaj tatini sinovi), tako i ovaj karavan.
4WD, automatik pa opali po gasu i posle se hvali kako si "dobar vozac"
@Gagiba ahahahahahaa, u potpunosti se slazem, audi je pogodan za prodaju lubenica, kropmpira...
1M je pravi sportski auto u svakom pogledu, RS3 je obican karavan sa jakim motorom. :)
@Barosso
Poslednja recenica je sve objasnila...
@ Pitbull
Karavan RS3 , hahaha
Šije Audi, šije i tek će da šije, jedva čekam RS6 i Q3 RS
@Pitbull
Pa pobedio ga je na svakoj stazi. A onaj "SportAuto wet handling test" ko zna sta je, tu se ne zna ni ko pije ni ko placa. :D
http://www.fastestlaps.com/tracks/sportauto_wet_handling_test.html
@loshmi
Skoro identična vremena imaju (po suvom). Ali to je staza,profi vozači,bezbedne zone za izletanje itd. U realnom saobraćaju,nema šanse protiv kvatra. Npr do mora,šanse nema protiv RS3. Svakako je zabavniji 1M za vožnju ko zna da koristi čari zadnje vuče (retki). Ali sigurno da ni u RS ne nedostaje adrenalina,zabave itd.
@Pitbull
U realnom saobracaju je tek 1M brzi, jer mu je jedina slabost u odnosu na RS3 slab start. Na medjuubrzanjima i u krivinama ga sije 1M.
Sa druge strane 1Ma moze da kupi samo pravi vozac, niko nece dati toliko para za tako mali automobil ako ne zna sta on moze i ako ne ceni to.
P.S. A ovo je karavan a ovo kupe (lakši). U svakom slučaju,oba su brza,zavisi samo šta ko voli.
@loshmi
A odakle ti to da ima bolja medjuubrzanja? U krivinama,sumnjam da je brži. Pogotovo ako asfalt nije,kao što i nije čist kao na stazi. Pa ako ima malo prašine,zadnja vuča će da proklizava,a kvatro ide kao po šinama.
@PITBULL™
kako bre prijatelju "Skoro identična vremena"?
5s na 8minuta, 1.3s na minut i 15s vožnje itd.
malo li je?
@loshmi
Ma nebitno. Ko voli Audi uzeće Audi. Ko voli BMW uzeće BMW. Bez obzira ko je sporiji ili brži. Jel bi ti pre uzeo Audija da je brži? Pretpostavljam da ne.
@Pitbull
Pa evo imas vremena 0-100 i 0-200, ostalo je cista matematika. RS3 100-200 11.5, 1M 10.7.
A to za upravljanje ti je jedna veoma rasprostranjena zabluda. Po "necistom" asfaltu konvencionalni 4x4 ima tendenciju da kliza preko nosa, koje ne samo da je teze za kontrolu pravom vozacu nego i oduzima mnogo vremena. Preupravljanje cak i pomaze da se neke sporije krivine brze prodju.
Ja volim sportska kola i volim brzo da vozim, tako da bih uvek izabrao "zabavniji" paket bez obzira na marku, i bez obzira sto je neki 0,3 sekunde brzi na nekoj stazi.
@pitbull
to sto ti kazes da su razlike od 1-2 sekunde na kratkim stazama skoro isto - to ti je otprilike razlika izmedju redbula kojeg vozi Vettel i nekog HRT Cosworth-a kojeg vozi Narain Karthikeyan. Pa ako ti je mala razlika, onda OK.
A ovaj RS3 je ukoliko se moze nazvati sportski auto, jedinstven u svetu. To je prvi i jedini "sportski" auto koji ima sire prednje od zadnjih pneumatika. Ako gresim neka me neko isparavi, ali ja tako nesto do sada nisam cuo!