VIDEO I : 2012 Audi A5 Coupe
VIDEO II : 2012 Audi S5 Cabriolet
VIDEO III : 2012 Audi S5 Sportback
Više o 2012 Audiju A5 Coupe, S5 Cabrioletu i S5 Sportbacku možete pročitati OVDE.
Preteraše ga. Meni se više svidja pre restajlinga,ako ništa,barem je originalniji i jedinstven koliko-toliko. Ovo više ne možeš prepoznati od pozadi o kom modelu se radi,štopovi isti i svaki ima fazon sa ispupčenim-lebdećim gepekom. Od napred takodje,sve je teže razlikovati ih. Nema potrebe za unificiranjem modela. Trebali bi da pogledaju kako to radi Mercedes,jasno distanciranje medju kategorijama.
@Pitbull,
Slazem se. I za Audi A5 prvi i za Mercedes gamu. Mozda su k'o Pezo, onomad za predimenzionisanim svetlima koja su pretila da pojedu prednji deo, dosli u corsokak. Najavljena svetla za R8 redizajn narocito me plase.
Nije problem u tome da li je lepsi ili ne redizajn. Kad bi se gledala samo osnovna lepota, neki drugi bi bili mozda ispred Nemaca. Problem je u tome sto je A5 totalno izgubio identitet. Jedno je kad BMW ili Mercedes izbaci auto koji je slican nekom predhodnom modelu. To je normalno jer mora postojati pripadnost familiji i brendu. Ali ovi su BRE identicni. I to po veoma iritirajucem receptu. Izbacili A1 sa novim farovima, i evo, u roku od godinu dana vise od pola game ima skoro identicno lice. A pridruzice im se A3 i A4 facelift, koji nece nista promeniti po tom pitanju. Sto neko ovde rece, audiji bi mogli da se zovu S, M, L, XL, XXL.
Iskreno meni su oni LED farovi pre restyle izgledali tupavo i pomalo kiceraj, dok ovo izgleda stvarno profi i napred i pozadi.
Kad je menjač u P ograničeno je korišćenje radio ap. Lep je mada deluje gojazno.
