Ne znam zašto forsiraju Avant-e za RS verzije. Pretpostavljam da će imati isti onaj motor koji se nalazi u novom S8 (4.0 V8 TT sa 520 konja).
Zato sto je bezobrazno! :D Zato mi je glupo kad vidim RS6 u sedan varijanti.
Ne, imace motor iz RS5, 450ks. R8 sa restilizacijom dobija pojacane motore, V8:450, v10:560ks(iz GT modela).
@UCS
Znam da je "fazon" i da Nemci vole brze karavane. Ali zapitaj se da li bi ti pre uzeo karavana ili sedana? Ja sedana svakako.
@PITBULL™,
Pa da, ali ovo je nesto originalno, samo "Audijevsko" i malo mi je glupo da ga razvodene na sedan varijantu. Ima S6, prilicno je brz. Vidjam cesto plavi na Slaviji, bas zato sto je karavan uliva strahopostovanje. U Starom Slankamenu, gde idem cesto na pecanje ima RS6 sedan varijanta, iste plave boje. Ne znam, verovatno je sve to u glavi.
@UCS
Imaš ih i u sedan i u Avant verzijama. A nije samo "Audijevsko",jer i Mercedes i BMW imaju karavanske verzije.
Ja sam video nekoliko puta RS6 crveni,poslednje generacije. Diskretno napucan,ali ipak,pre bi uzeo sedana jer karavan nikad ne može da ima vozne osobine kao sedan i da bude tako kompaktan.
@PITBULL™,
Koliko je kompaktniji sedan od limuzine? Laksi da, cini mi se da su istih dimenzija.
Realno,imaju ih i oni ali ja prvo pomislim na Audi iako mi nije omiljeni nemac. Secam se da je Audi 80 B4 imao jos tu varijantu, da l' se RS2 zvala, zaboravio sam. A pitao sam se, kao klinac, sta jedan karavan trazi u albumu za slicice gde su uglavnom SS automobili. :D
@UCS
Mislim da su Avant verzije duže,ne mnogo. Ali fazon je što linija ide sve do stopova,pa kao da ulaziš u krivinu sa frižiderom. :) Zato i SUV ne može da bude brz kao limuzina (plus je još podignut). Zamisli samo da voziš brzo karavana ili sedana,nije isto zar ne? :)
Stoji Audiju Avant verzija, tačno,možda delom zato što su nas i navikli. U svakom slučaju,pre bih izabrao limuzinu ili kupea.
@PITBULL™,
Ok razumem to, tacka tezista se dize ali nisam na to mislio pod kompaktniji. Kupe je druga prica uvek :D
@UCS
Upravo tako. Samim tim je kompaktniji. Šta misliš,zašto je formula onakvog oblika? :)
Ili ss motor? Teško bi sa Hondom Gold Wing mogao da ideš kao sa hiljadarkom ili šesticom. :)))
Ko pravi najlepše karavane? Pa Audi naravno!
Sa onim lepim dupencetom, ko ga ne bi posedovao?
Samo AVANT! :)
Dobra fora,teras RS6 i stanes na semafor sa nekim napucanim kupeom,ludilo,i on pomisli,gledaj ga ovaj sa ovim karavanom...Karavan jos i ne stigne da kaze,a vec gleda auspuhe :)
@PITBULL
Pa nece valjda da karavan bude Mercedesovski,oduvek su im karavani za mrtvacka kola...
@dusan
Ja,ja,naturlich. :)
Pazi ovaj domaći :
http://www.caranddriver.com/news/car/10q3/driven_mercedes-benz_magic_body_control-car_news
:)
I kao sto rekose primecuje se drasticna razlika - al na specijalnom poligonu punom rupcaga i neravnina. U suprotnom nista posebno. Drugim recima auto ko stvoren za put Prokuplje - Merdare:) Dobar domaci, na ovom pravcu nema bolje:)
@PITBULL
Pun gepek opreme baš i ne obećava previše... ;))
Dobar sistem, bez šale, samo što batica kaže da još dugo treba da rade da bi ga priveli nameni. A da bi ga ubacili u manje modele od S-a treba decenija pa na više.Ali generalno, za naše puteve trenutno nema boljeg rešenja za očuvanje lumbalnog dela kičme!! ;)))
@Gagiba
Pa tako je uvek u razvojnom delu. A u manje modele ga namerno neće ubacivati,da bi odvojili "flagship" od drugih. A on će debitovati u novoj S klasi (i CL-u naravno). Piše sve u tekstu. :)
P.S. I ovde imaš "brdo" opreme,ali u serisjkoj verziji to je uvek spakovano tako da ga i ne vidiš. :) U razvoju,baš ih briga za izgled,to kad ušteluju sistem,onda ga samo "upakuju" i gotovo. :)))
https://www.youtube.com/watch?v=jm0szJ2LLCw
@PITBULL
U S-a će morati da ga ubace jer od limuzina jedino on može da ga nosi a da mu totalno ne poremeti balans a kako svari stoje sistem neće stići za premijeru, već za neki restajling.
Nego biće zanimljivo kako li će izgledati ta putna Magija u naprimer ML-u ili još zanimljivije u GL-u!! :)
@Gagiba
Videćemo još,ja sam nešto ubedjen da će imati premijeru sa predstavljanjem nove S klase. :) Dobra ti je ideja za ML-a i GL-a,ali to ipak ostaje kuriozitet rezervisan samo za S klasu. Uostalom,novi ML ima 2 u 1. :) Tj uspeli su da pomire dva sveta. Sportsku vožnju i off-road. Ima ACS sistem protiv prevrtanja,naginjanja u krivini,pa se ponaša bolje od limuzina. :) 4 000eur košta doplata za sistem. Takodje je postao veoma ozbiljan off-roader. Off-On road paket,6 režima. Pogledaj novi SAT+. ;)
@toma
CL postoji i postojaće. Da li će ga nazvati S coupe,nije ni bitno. Zna se šta je CL. ;)
Isto tako su promenili u CLK pa vratili u E coupe :)
S cuope je CL. Nije bitno kako se zove,mada ja ipak više volim "CL". :) Jer ta skraćenica kad se pomene,stoji se mirno. :)
