Бржи је Ф10 али Е60 има неупоредиво бољи звук.
Већи В10 атмо спрам мањег В8 твин турбо.
moj glas ide naravno f10.jedino taj zvuk u korist e60,sve ostalo ide u prilog novoj m5-ici.
Novi broj magazina SportAuto i nova pobeda kralja u uporednom testu. Ovog puta su pred kraljem morali da se poklone: na drugom mestu Panamera Turbo S, i na trecem mestu E63 with PP.
Ma i zvuk ce se vremenom srediti. Vec na novom M3 to ce ici za jos 500 obrtaja na gore. A verovatno ce i malo vise istjunirati izduvni sistem nego na M5.
Neki se zale, i kazu ima losiji zvuk od E60. Naravno, u pitanju je jedan od motora sa najlepsom akustikom. Medjutim ako se F10 motor ne uporedjuje sa E60, onda svi koji su ga culi uzivo izgovore samo ovo:"Veoma mocan sportski zvuk".
btw. evo kako u unutrasnjosti zvuci M5 sa i bez active sound sistema:
https://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=tM0xLja4Rt4
Prilicno F10 brzi, mada zvuk je smesan u odnosu na E60. Sa tim da je enterijer kod E60 ruzan za medalju. :)
Po ovom testu Panamera je No. 1
http://www.bmwblog.com/2011/11/12/bmw-m5-vs-mercedes-benz-e63-amg-vs-porsche-panamera-turbo-s/
@Bagzi
To i ja vidim,Panamera,M5 pa E klasa...
Takodje Panamera Turbo S je i na Ringu brza od M5 za tri sekunde...
Realno,sve je na strani Panamere ali dobro,imas bas one ostrascene koji ce reci da je M5 sve ukupno bolji,ali to je nemoguce...Veca je,mocnija,ista snaga,teza panamera za 100 i kusur kg i opet bolja ubrzanja,na stazi smakne M5 kako pozeli...A Porse moze mnogo bolje to,zamislite da odrade nesto fazon olaksanje max maximuma,i dalje da ima 4 mesta za sedenje i to,ali da smanje kg na maksimum,zadnja vuca...Grrr,Bmw pokusava nesto tamo gde ne bi trebao da se gura posto bespotrebno pokusava :)))
ima testova gde panamera pobedi a ima testova gde m5 pobedi.jos nisam naisao na test gde je e63amg pobedio,mada im je relativno blizu po preformansama.
@dusan
Skidam ja kapu bbmw-u za m3 i m5,ali Porse je liga vise(moje misljenje).
@bmw
Pa i novinari su ljudi :))
Neko vise voli bmw,neko Merca,ali ne mogu da provalim na osnovu cega je m5 bolji od panamere turbo s. Jedino cena,mada to u ovom rangu automobila nije najbitniji faktor.
http://www.fastestlaps.com/cars/bmw_m5_f10.html
vs
http://www.fastestlaps.com/cars/porsche_panamera_turbo_s.html
snimi ubrzanje od 0-200kmh
koliko je bolji f10 ...au :))
i ja bih pre vozio panameru turbo S, ali je bato skuplja skoro duplo. m5 je oko 105 osnovni model, valjda je u njemu full oprema, a panamera TS je oko 160 ili 180.
Da bi panamera bila malo brza od M5 morali su da je tjuniraju sa dodatnih 70.000 evra. Zamislite samo neki M5CLS ili M5CRT, sa tjuniranim motorom za jedno 40ks, i za 200 kg olaksan delovima od ugljenicnih vlakana. Takav auto bi kostao kao Panamera turbo S, i kidao bi je samo tako....
Nema, zna se koja je najbolja superlimuzina. Panamera je tzv. coupe sa 4 vrata, tako da ce njen konkurent biti M6GC (ako izadje), a ne M5.
Uzgred, M5 ide 0-300kmh za 32.7 sekundi!!! Radi poredjenja da navedem da 458 Italia isti posao obavlja za 32.4s, a SLS za 35.7.
http://www.bmwfanatics.co.za/showthread.php?tid=28137
@dusan
БМВ се гура у производњу суперспортских лимузина!?? Преписаћу ту ноторно изјављену будалаштину позним сатима а осмех на крају небулозе наводи да си хтео све комплет да нас засмејеш... :)
Ако се неко гура тамо где му није место онда је то Порше са оном склапутом од пет метара!!
@Gagiba
Haha!Pogresno si protumacio ;) Nisam ja kao neki ovde da tako nesto kazem,vec kazem da Bmw pokusava da se ugura uz Panameru,a to ne moze...
@toma
Pa M5 je i ovako dosta laksi ti bi jos da mu smanjujes tezinu...Koliko god M5 smanjili neki tezinu,Panameri smanji da opet ima 100kg manje i opet ce Panamera da bije M5...Prosto je,auto za krivinu,brzinu niko ne moze da napravi kao Porse ;) Znaci kada su rekli Panamera Turbo S je pravi PORSE po pitanju voznje,ja sam odmah znao da niko nema sanse...Opet kazem,prosto je,ne moze Bmw da se poredi sa Porseom...
@NemanjaBB
Da,Panamera Turbo S je oko 180.000,naravno mozes da dodas opremu...Kao i u M5(Barem mislim)...
@bmw
Ono na snimku ti je Panamera S,ne Turbo S,vec Panamera S koja je slabija od M5 150 i kusur ks i nije bas mnogo losija od M5 :)
Kako su poludeli bmw fanatici :D Ljudi,pa Ok je ako Bmw M5 nije najbolji,najbolje je porediti M5 sa Panamerom Turbo...Oni su tu vec negde,M5 moze i da pobedi,na Ringu je M5 ni nepunu sekundu brzi :)))
@dusan
Ne kapiras poentu. Ako Panameri smanje tezinu za 100kg, kostala bi 250.000 evra, dakle opet nekih 70-100.000 evra vise od tog nekog potencijalnog M5CLS. Kapiras o cemu pricam. M5 za te pare treba da se uporedjuje sa Panamerom koja isto toliko kosta. Dakle da ti jos jednom ponovim, M5 napravljen da kosta onoliko koliko Panamera turbo S, ubijao bi je toliko, da bi bilo glupo i porediti ih.
A to da BMW pokusava da se ugura uz Panameru....je najblaze receno glupost....M5 je prva sportska limuzina na svetu. BMW je sa M5 modelom IZMISLIO tu kategoriju, 25 godina pre pojave Panamere. Dakle, moze samo Panamera da se gura uz M5. Samo su morali da je nabudze na 170.000evra da bi mogla da bude malo brza. A sto se tice ubrzanja, tu je bolja iskljucivo zbog 4x4 pogona. Vec na 0-200 su egal.
A sve pricam kao neko ko se pre nedelju dana vozio u Panamera turbo S automobilu:).
mislim da vecina vas gresi. niko od ova dva auta se ne gura 1 uz drugi. jednostavno, nisu ista klasa.
dakle, mozete da ih uporedite samo ako imate recimo 105-110 hiljada i hocete da kupite sto bolji auto za te pare i onda uporedite sta imate za ulozen novac.
ovako je besmisleno. sacekajte m6 GC pa onda da vidimo.
a ako bi ste ulozili jos 70 hiljada u m5, to bi onda bilo propast za ostale, daleko ispred. nadam se nekoj olaksanoj verziji, cisto da pomrsi racune.
panamera je brza samo do 100 km/h. m5 do 200, 300 i ima vecu max brzinu.
panamera
Wheelbas 2920 mm
Length 4970 mm
Width 1931 mm
Height 1418 mm
Kerb weight 1995 kg
m5
Wheelbase 2964 mm
Length 4910 mm 1
Width 1891 mm
Height 1456 mm
Kerb weight 1945 kg
panamera je i sira i niza, a m5 kraci a ima veci medjuosovinski razmak i vise mesta unutra.
Evo jednog uporednog testa na ovu temu:
http://www.autobild.de/artikel/bmw-m5-cadillac-cts-v-jaguar-xfr-mercedes-e-63-amg-vergleich-3352980.html
;)
BMW i ne racuna koliko ide do 100km/h vec koje je ubrzanje do 300km/h
link test @11:33
jos jedan test gde su izmerili ubrzanje do 100 za manje od 3,9sec. Po vremenima, ova 3 penzionera nemaju sta da traze pored M5. Stvarno najbolji!
htedoh reci za manje od 4.0. Ali greskom napisah 3.9. Sve mi u glavi 3.9, posto za jednu luksuznu limuzinu bez 4x4 pogona, to bas lepo zvuci:))
@toma
A,Porse kaze Panamera Turbo S 3,7 do 100,a testovi kazu 3,5...Oduvek ti testovi mora da dokazu suprotno :)) Kao za Turbo S 911,kazu 3,2,a testovi kazu 2,8 :D
@toma
A ti mislis da Panamera kosta 170000 jer toliko kosta njena izrada. Smesno!
Da je M5 dobar, jeste! Da je Panamera bolja, takodje jeste!
S tim da ova dva automobila nisu uopste za uporedjivanje.
Ne kapiras poentu. Ako Panameri smanje tezinu za 100kg, kostala bi 250.000 evra, dakle opet nekih 70-100.000 evra vise od tog nekog potencijalnog M5CLS. Kapiras o cemu pricam. M5 za te pare treba da se uporedjuje sa Panamerom koja isto toliko kosta. Dakle da ti jos jednom ponovim, M5 napravljen da kosta onoliko koliko Panamera turbo S, ubijao bi je toliko, da bi bilo glupo i porediti ih.
upravo je to poenta sto je rekao toma.
cls,a ti mislis da m5 kosta 110000 jer toliko kosta njegova izrada?smesno.