Све више и више волим овај аутомобил. Чини ми се да би радио купио њега, него М3.
Dovoljno je odgledati samo prvih 15-ak sekundi da se shvati zasto je ovaj auto tako dobar. RS3 i TTRS to nikad nece moci da pruze svojim vozacima.
Voleo bih da provozam ovu cigru.
zujalica. video sam par komada na padini u bmw-u. razbija bucko sa izgledom ;)
@loshmi
jeste zanimljiviji, ali ttrs+ ubrzava za 4.1 do 100 :))) jbg, izvlaci ga 4x4
@NemanjaBB
I Veyron ubrzava do 100 za 2.5, ali ja bih ipak radije vozio neku Zondu ili Carreru GT, ako znas na sta mislim :)
@Лошми
Кад би могло да се бира, само Пагани. :)
https://www.youtube.com/watch?v=tUK0iKvM8Fs
Не треба ништа да ти причам, само погледај клип, знаћеш на шта мислим. :)
@McLaren
predpostavljam da si ti pun para i da vozis ono sto zelis da vozis , pa drugacije razmisljas od nas koji smatramo da je ovaj auto F E N O M E N A L A N !!!
Kад год помислим да сам све чуо од МцЛарена он ме понекад тако изненада насмеје коментаром... :)))
Могу мислити после оваквог успеха колико ће се Баварски инжењери потрудити око новог!!!
@Gagiba
Dovoljno je sto je platforma nove jedinice za 50kg laksa od ove odlazece. Plus 10-20ks viska, i to je to. Inace ovaj 1M ima kompletnu mehaniku preuzetu sa M3. Sto se tice novog M3, direktor M odeljenja je kao glavnu novinu naveo drastizno smanjenje tezine, a neki britanski mediji koji imaju dobro obavestene insajdere kazu da je novi M3 laksi od E46 M3.
18. maja je proslava 40 godina M odeljenja, pa nas mozda iznenade necim lepim:))