Opel Astra OPC zaoštrenih linija jeftinija samo 3.000€ od BMW-a serije 3?
Jbg, ali Kadilak nema šta da traži ovde
Bravo! Niko ni ne spominje C-klasu ili A4 nego pravo na Seriju 3. Lepo kaze covek ni iz cega su stvorili ATS i evo ga na samom vrhu sa vrlo malim razlikama...
@Dejan L
Dzabe se mucis da hejtujes kada to nije isti motor u ATS-u i Astri OPC...
@ Orlo
JBG pomešao sam sa Cruze-om zbog enterijera i zbog Astrine platforme, pa smetnuh s uma motor :)))))
Pa ne smeju da pomenu A4 (RS4) ni u snovima, zna se ko je kralj klase.
@Dejan L
Nije ni Astrina platforma - informisi se malo - da se malo razumes znao bi da ne mozes na FWD platformi da stavis RWD... ali dobro idi da se prepucavas tamo sa tomom bolje ti to ide... ;)
P.S. Ne znam sto bi uopste poredio neko RS4 (prosli model ili karavan aktuelni) sa ATS-om 2.0T... kada bude izasao ATS-V onda...
Naravno da se zna ko je kralj u klasi!
Ako uzmes RS4 onda je za njega M3 Bog i batina!
A kad neko napravi neki auto i pretenduje da bude na vrhu klase, naravno da ce ga uporedjivati sa najboljim u klasi. Kad izazivac hoce da postane sampion, mora u ring sa trenutnim sampionom.
hahahaha ATS je bolji ali bi pre uzeo BMW-a, toliko o tome.
Dzaba napucani konji kada ne moze da prenese na put.
Koliko god tesko mi bilo da kazem prvih 40 sekundi su sve rekle.Jednostavno der 3er je kralj.
Volim vozim Audi ali u ovoj klasi 3ka uvek pobedjuje.
E klasa MB u svojoj,S zna se,Audi moze zato biti ponosan na A3 i sada A1.
svako ko se malo razume u automobile zna da je m3..kralj u klasi kao i m5..i m6.u svojoj..
Tvrdo vreujem da BMW može da napuca svoj dvolitraš kolko treba da bi kojekakvim internet vozačima vilica padala kad upoređuju "izmerene" parametre... u praksi "ne mora" to da radi jer ima neuporedivo bolje vešanje i upravljivost, kao i efikasnije iskorišćenje resursa pod haubom, tako da teško ko može pukim nasviravanjem turbine da mu doskoči
Koliko je lep ovaj kadilak, lepsi mi je od svih svaba zajedno! Stvarno neverovatan iskorak!
momenta kad sam video da jonny lieberman radi test - znao se rezultat. tip je poznat kao veliki obozavaoc bmw-a i uvek ce ga izabrati pored drugih auta, cak i kad je taj drugi auto bolji. on moze uzeti range rover protiv bmw x6 off-road i jasno je da bi range rover ubedljivo pobedio off-road, ali bi lieberman na kraju opet izjavio da bi on licno pre izabrao x6 ... tako je i u ovom poredjenju. cadillac bolji, ali bi on izabrao pre bmw. sta bi on licno izabrao se nas ne tice i nama ne igra nikakvu ulogu (s obzirom da se zna njegovo misljenje o bmw-u), ali sam podatak da je toliki zaludjenik u bmw sam rekao da je cadillac ats bolji automobil sve govori :)))
mile, ako dozvoliš, ima nas koji mislimo da imamo pravo na svoje mišjenje, tako da nas bole male member šta ti ili navedeni Lieberman zaključujete
I BMW je napuco svog 2.0 na oko 270KS ali voli da laze, tj. prikazuje manju konjazu.
http://www.insideline.com/cadillac/ats/2013/2013-cadillac-ats-dyno-tested.html
@Tata,
naravno, svako ima pravo na svoje misljenje. razlika je jedino kad neko kaze "meni se bmw 3-series vise svidja", a potpuno drugo "bmw 3-series je bolji nego cadillac ats zato sto se meni vise svidja".
@bole
Nije im prvi put :))
Malo je sabanski sto ne deklarisu stvarnu snagu(kao da stavis u ring boksere iste kategorije a jedan tezi 10 kg i posle ga hvale kako je bolji),ali sa druge strane potrosaci dobijaju vise sto i nije lose,plus teraju konkurenciju da zapne i izbaci bolji proizvod.
@toma
Posto tebi dosta govori prodaja,sta cemo sto je A4 prodavaniji od Bmw 3 u Evropi proslog meseca? :D
Haaa :))
P.S
I dalje mi nije gotivan ovaj stil Kadilak-a,ne znam zasto ali nije mi to to...Ali ko sam ja da sudim :D
@dusan
pa tek u septembru pocela prodaja xDrive i touring modela. Pogledaj statistiku za oktobar i novembar, i na kraju godine globalno.
A-ha!!!:)
Može pričati ko šta hoće , ali serija 3 je u ovoj klasi reper kao Golf u kompaktnoj , tj. svi hoće da napreve bolji auto od trojke i to je činjenica.
A najdalje u tome je otišao Audi , još im fali zadnji pogon pa da budu identični BMW-u ;)
Jer forsiranje upravljivosti i ležanja na putu , pomjeranje prednje osovine prema napred zbog što manje podupravljivosti , u kokpitu okretanje konzole prema vozaču , pa onda izbacivanje svojih vrhunskih biTurbo motora i ubacivanje atmosferskih V8 i V10 (jer slučajno BMW izbacuje takve)pa se opet vraća na prisilno punjene motore ovaj put sa kompresorom 3.0V6 (jr je BMW slučajno izbacio 3.0 biTurbo L6) pa onda 3.0 V6 TDI biTurbo...
I tako u nedogled , jer je cilj imati sve što ima BMW , u nekima slučajevima možda i biti bolji , ali i dalje je poenta , da si vrhunski ako si bolji od BMW Trojke...
@Đorđe,
audi najdalje otisao u zelji da napravi bolji auto od 3-series??? prave a4 vec skoro 20 godina, mercedes isto toliko pravi c-class i ni jedan ni drugi u tolikom periodu nije uspeo da napravi bolji auto od 3-series. a cadillac iz prvog pokusaja uspeva ...
@mile
Aaahaaaaaaa...Opet ti i tvoja 'objektivnost'.
Stvarno uopste nisi zaljubljenik u Americke automobile,ma neeeee...
Kadilak uspeva...
Daleko je ovaj Kadilak i od Bmw 3 i A4 i C klase...
@dusan,
a to si zakljucio na osnovu ... cega???
kada zakleti bmw-ovac kao sto je jonny lieberman kaze da je ats bolji od 3-series, e onda je stvarno bolji. a da je mogao nasao bi i najmanji izgovor da dodeli pobedu bmw-u (tipa ima vise drzaca za case), ali ni najmanji izgovor nije mogao da nadje.
Миле
Чак и да је то тако како ти потенцираш, продаја овог АТС-а (који се мени лично много свидео на фоткама, овако на видеу ми је мало спласло одушевљење) ће бити на нивоу статистичке грешке у односу на најбољу, најцењенију, најпоузданију, најелегантнију, најмодернију, најсуперсофистициранију, најпожељнију, најатрактивнију и најгенијалнију серију три!!! ;)))
@mile
Da ti kazem,mnogi testiraju...
Neko stavi A4 za pobednika,neko Bmw 3,neko C klasu...
Tako ce na USA testovima mozda da pobedjuje nekada Kadilak...
Ja kada bih uostalom kupovao novi premijum automobil ne bih isao ispod A6 kod Audija ili ispod Bmw 5 kod Bmw-a.Kod Kadilaka me odbija izgled unutrasnjosti,kokpita,ne volim onakve izglede kao kod korejanaca...Audi tu drzi prvo mesto,doktorirali enterijer i jedino im Bmw zestoko prisao novim modelima...
Kazu ljudi zaboravljaju lose stvari a pamte samo dobre... CTS kada se pojavio a narocito CTS-V je pomutio racune (ima gomila testova na YouTube-u) i M5 i E63 AMG a sve (upravljivost toliko bitnu novinarima - testiran je do bola na NBR, dimenzije i udobnost, kvalitet i motore i sve to za malo manje novca) je to ponudio kao i konkuirencija i isto su tako MB i BMW fanovi bili skepticni prema modelu koji je takodje krenuo od nule a sada se u USA prilicno dobro kotira sa njima (pa pobogu niko nije mogao iz prve da nadmasi etablirane nemacke igrace) a sada tim putem ide i ATS...
Osim toga neko rece dizajn: pa Ameri imaju drugaciji pogled od nas Evropljana sta je lepo i drugi smisao za dizajn zato kod nas nikada nisu prolazili modeli samo za njihovo trziste(oni "normalnih" dimenzija a ni obrnuto)...
