Nissan GT-R je jedan od najzanimljivijih, ako ne i najzanimljiviji sportski automobil na tržištu. Razloga za impresioniranost Godzillom ima mnogo, a jedan od najvažnijih jeste da ovaj automobil nudi natprosečne performanse u klasi hiperautomobila, dok istovremeno košta, u zavisnosti od tržišta, debelo manje od 100.000 evra.
Reč je i dalje o popriličnom iznosu koji ne može svako da izdvoji, ali oni koji se dokopaju ključeva japanske rakete vrlo brzo shvate da nije potrebno biti profesionalni vozač kako bi uživali za GT-R-ovim upravljačem.
Jedan od zanimljivijih sistema je kontrola starta koja, u osnovi, omogućava da GT-R izvede sprint iz mesta do 100 km/h za manje od tri sekunde bez posledica po menjač.
Kako saputnici zabavno reagujju u ovakvim situacijama pogledajte u videu.
Izvor: Tportal.hr / Youtube.com
@ Lac, pa recimo u SAD-u, gde košta 96.820 dolara, što je 73.779 evra. "Proguglajte" malo pre nego što ostavite ovakav komentar...
@auto
hahahahhaha :)))
@Lac
U Nemckoj je oko 80 000...ja mislim da bi kod nas sa svim ispao oko 87-8 hiljada.
Inace, malopre sam video 1 mat crni kod VMA. Haha koja brutala..
OK, ocekivao sam to debelo jeftinije negde u Evropi.
Kad platis porez dodje ti na isto.
Nemanja, tih oko 8o hiljada u Nemackoj je 'debelih' 92.400. Eto 'proguglao' sam. Inace, jeftinije za nekih 8 hiljada nego u Spaniji, sto je nenormalno.
Jedini ss automobil koji ima bolje ubrzanje od ovog je naravno 911 Turbo S.Ali razlika je miiinimalna...Ne gledam one hiper i automobile od 700+ 'iljada evropskih novcanica...
Takodje,stvarno svaka cast japanezima sto za 3 puta manje para nude ubrzanje to neko do 100 kao Aventador ili sto sa ovim imas kako zelis do kad zelis da gazis SLS,razne Galjarde,R8-ice pa u brzini donekle i perjanicu 458 Italia.
dusan
I Porsee. :)))
To si izostavio, gazi svih 20 i kusur verzija. :)
Jedna verzija Godzile. :)
@PITBULL
Ne,ne...Pazi,Turbo S bije GTR po ubrzanjima.Minimum 6 verzija PROSLE 911-ice su bolje vozacke masine,zanimljivije.Nova 911 i to Carrera S vec pobedjuje ovaj GTR u kategorijama Best driver car.A,npr nijedan Galjardo ne moze da se nosi ni po cemu sa ovim GTR-om,458 takodje nije iznad GTR-a po ubrzanjima npr,R8 V10 ni GT ne mogu da se nose sa njim,SLS je vec zesce daleko...Mislim sve su to vrh masine ali ne mogu sa ovim...Takodje,svaki ljubitelj voznje i staze bi izabrao pre Gt2rs,Gt3rs,Gt3rs 4.0,Gt3,Gt2 pre ovoga...A,ti proguglaj pa ces shvatiti i zasto ;)
P.S 918 Spyder ;)
Da,posto kazes 20 i kusur verzija 911...
Ovaj bije 30 i kusur verzija i edicija Galjarda ! :D
@dusan
Ja volim porsea stvarno, jedan od najprepoznatljivijih auta, veran sebi i sve to.
Ali, za cenu ovog GTR-a jednostavno ne postoji brzi auto i bolji na stazi i pravcu. Dakle, ne postoji.
Koliko kosta najjeftinija fabricka verzija porseovog modela, da ima bolje specifikacije i vremena na najpoznatijim stazama ? :)
dusan
GTR ide 2,8 do 100kmh.
Bije svaki 911 na stazi.
Pogledaj vreme na tvom omiljenom ringu pa ces shvatiti.
Po vlaznom ima 7:24, standardna verzija...
SLS je bolji od R8, ne znam jesi li gledao test u autobildu sad ?
https://www.youtube.com/watch?v=alFLiG21cks
Tako da ne lupaj ko otvoren prozor.
@PITBULL
Pogledaj video Vejron,Turbo S i GTR i videces da GTR nema ubrzanja Turbo S-a ;) Takodje,GTR se drzi do 100,posle toga Turbo S sve vise i vise bezi ;)
Takodje,zna se koji je auto top perfomance car.Gt2rs ;)
Takodje,GTR ne moze da nudi voznju kao vise 911-ica,takvu voznju moze jedino da ponudi Ferari ;)
@NemanjaBB
Pa Turbo S ima bolja ubrzanja kosta 185.000e,Gt2rs je bolji na stazama kosta 250.000,Gt3rs 4.0 ima bolja vremena na nekim stazama kosta 200 soma...
Ali pazi,to je 911,moras da platis...I SLS kosta 190.000 pa ga GTR bije kako pozeli i kad pozeli...
Zanimljivo,pogledajte malo jace verzije 911-ice koje su sporije do 100 od GTR skoro svaka ga do 200 vec stigne ;)
