Poslednji Ferrari 458 stradao je tako što se zabio u ogradu autostrade u okolini Barija…
Iako izgleda da je to samo još jedan mobilnim telefonom snimljeni incident, pogledajte bolje i shvatićete da je ovo prizor kao iz Fellinijevog filma.
U autu koji snima su mama i sin (normalno), psuju, čude se, komentarišu da je vozač mlad (najverovatnije fudbaler…, slože se u jednom trenutku), ali za volanom je – mama. Velika moć je u rukama kretena, a kad ovaj zabrlja, svi priskaču u pomoć. Ukratko, Italija u malom.
Nikad, ali nikad na mokrom putu ne treba dirati čuveni manettino, prekidač za biranje načina vožnje. 458 ima na raspolaganju 80 posto obrtnog momenta već od cca 3000 obrtaja, a ukupno više od 570 konjskih snaga! I auto gotovo sigurno nije uklet, problem je u vozačima.
Izvor: Tportal.hr
Da, mora da je "Manettino" kriv... mada verovatno da je stariji vozac to bi mu sigurno pomoglo, posto po nekima sa godinama ide i iskustvo a ne sa predjenim kilometrima i posebnom obukom na stazi, da savlada "makinu", jer ovo nije auto za klince... pateticno...
Znam samo da ovo ne bi moglo da se desi SLS-u.
https://www.youtube.com/watch?v=Lsr60S1ia8s
Mečkin ESP simulira šine. :)))
Zato u SLSu ne vidis nista, jerem sto se nista ne vidi ka nazad, em sto je b stub predebeo, nego vrata cine da je i a stub duplo deblji nego na SLu.
Misliš da je 458 pregledniji ?
http://www.thesupercars.org/wp-content/uploads/2009/10/2010-Mercedes-Benz-SLS-AMG-back-view.jpg
Al sve i da si u pravu, važno je da u SLS-u ne možeš ovako da izletiš. :)
Jedino ako ugasiš ESP.
Fordovac
Jel znaš zašto Lambo ima makazasta vrata ? ( zašto su nastala )
Nećemo valjda da nalazimo mane ss automobilima na račun preglednosti, praktičnosti, ostava za sitnice i ostalih zamerki tipa SAT plus. :)))
pitbull, verovatno je i ovaj iz ferarija iskljucio esp, to se iskljucuje na volanu
Pa ocekuje da vidim gde idem, ako moze r8, mogu i ostali.
Lambo vrata su neophodna zbog sirine vozila ( i oblaika ,tako da vrata moraju sire da se otvore nego kod prosecnog automobila ne bi li se izaslo), a i radi parkiranja, jer ne postoji preglednost ka nazad.
Da je vozio 60 bez vrdanja sa il ibez esp ne bi izleteo nigde.
ne ne dečko, tako ti nikada neće poleteti, nego izleteti :))
kočnicu stiskaš kao magarac, a gas kao bebu po glavi maziš...
Sto se tice ovog videa, evo kako prodje GTR npr u sudaru. : )
Razbije tri auta, jedan prevrne na krov i nastavi dalje. : D
http://m.youtube.com/watch?v=mPea5GJJIvg
A ovaj 458 diskvalifikovan i utotaljen prednji deo, pri ovakvoj nista spec velikoj brzini. Zato tolko ginu u Ferariju, Porseu itd. Em lako izgube kontrolu, em su bezbedni ubilo se. : )