@Pitbull
Ma sto bre tebra,pa meni je Audi gotivan :))
Ima leka za ovo,broj 918 :))
dusan
A kakve Audi ima veze sa ovom temom ? :)
Taj hibrdičić kad stane pored ovog, biće dobar jedino za obližnjeg kera ako naidje, da ima gde da se olakša. :)))
dusan
A šta kažeš što LaFerrari i Mclaren P1 brišu pod sa 918 ? :)))
Pošto su ta tri hibridi.
@ Milosh, autor videa ga je potpisao sa Lamborghini Cala a ispod videa je i kratak tekst koji glasi: "I've filmed this very rare concept car (only 3 built) for the first time on the road. It's called Lamborghini Calà and was designed for Lamborghini by Italdesign Giugiaro in 1995. It was a completely functional prototype that never made it into production. Calà is an expression in Piedmontese dialect meaning "look over there!". The Calà was powered by a V10 engine, which produced 400 hp (300 kW), mated to a 6-speed transmission that drove the rear wheels. Top speed was 181 mph (291 km/h). The car was drived by Fabrizio Giugiaro, vice chairman and styling director of Italdesign."
@ Milosh
Lambo, Porse i, odnedavno, Italdizajn su deo VAG-a, tako da nema veze kako je potpisano. Sada je sve to "pod jednim krovom". Kala je "preteca" Galjarda.
@Pitbull
To govori pristrasnost iz tebe ;)
Ne zelis da kazes da je 918 odradjen vrhunski tehnoloski i dizajnerski...To da ti pomenuti mogu brisati patos njime,moramo da sacekamo i vidimo,posto je bilo i 'Enzo ce zgaziti Carreru GT',pa je Carrera GT na nekim stazama gazila Enzo ;)
I da,zaboravio sam...Lambo nema konkurenta 918-ici :))
dusan
Lambo nema.
Ali mislim da će Aventador dobro da se nosi, videćemo.
Ferrari je mnogo jači, deklasiran je 918 spram njega,
A i Mclaren je bolji.
Pogledaj snagu samo...
I ono što stalno potenciraš, cenu. ;)
960 konja Ferrari, a 918 kolko već.
Zar stvarno misliš da može da mu parira ???
