@nsx
I to kakva! :))
Sa 475ks radi mnogo vise nego mnogi sa 550 i jace.
Bez 4x4 3,5 sekundi do 100, vrti na 9.000, sto kaze Chris samo obrtaji,obrtaji i obrtaji! :))
A, tek kako izgleda, ma nista posebno sto bi neko ovde rekao ;)
Ovde treba manuelni menjač.
Slažem se sa Krisom.
Vozač je vrhunski.
A ova GT3 verzija izgleda mnogo bolje od obične. I jeste bolja naravno.
Dobar zvuk ima.
Ali opet joj je problem ako usput sretne GTR-a. :)))
Lepo odradjen atmosferac...nasviran na obrtaje, dobar zvuk.
Cak mu i ovaj spojler dobro stoji. Auto je bas dobar, bas..dosta agresivniji od obicnog.
Ccc sta li ce tek biti turbo s ili GT3 RS...
@NemanjaBB
Cuo si coveka, 7:25 na Ringu, sto kazes sta ce biti GT3RS ili GT2RS, pa i Turbo i Turbo S.
@Pitbull
Sada je menjanje brzine mnogo brze, iako sam i ja za manuelni u ovakvoj masini.
GTR nije ova klasa, nemaju nista zajednicko.GTR ne pruza ni blizu osecaj u voznji kao sto pruza ovaj auto, adrenalin i sve ostalo.Ima vreme na ringu kao Aventador, Enzo :D
Jao Porse kada odradi posaoooo :)))
dusan
Znam da je brze, zna to svako, ali ova prica je za manual.
"Sta ce biti GT3 RS i ostale top verzije" ?
Pa mozda stignu vreme fabrickog GTR-a na ringu. : )
A Nismo GTR sta ce da uradi, mogu samo da sanjaju. : )
@Pitbull
Barem su koristili manual kad su svi vec koristili drugo.Sada su morali da predju zbog brzeg menjanja.Da je ovako bilo kod trenutnog GT2RS on bi bio malo brzi, ali opet ne bi imao bas ovakvu draz kao sada ;)
Fabricki GTR, pa i ovo su fabricke 911 :)) Vidis da svaka nova verzija u odnosu na istu proslu bezeli 10 sekundi bolje vreme na Ringu, ne smem ni da pomislim sta ce sve biti sa jacim verzijama :))
Pa novi R8 V10 4x4 do 100 ubrzava isto kao ovaj GT3, a GT3 nema 4x4 i slabiji 60-tak ks :))
dusan
Fabricki tjunirani. Uzmi recimo Turbo ili Turbo S, to je paritet sa GTR-om. A ovi tjuniraju, prepravljaju specijalno za stazu i opet ne mogu nista standardnom GTR-u. : )
Sta bi tek bilo da Nissan napravi specijalnu verziju GTR-a, kao sto planiraju Nismo. Oduvace sve Porsee, mozda ce za 10 godina uspeti to da postignu. : )
Porse pravi 20ak verzija 911-ce, Nissan napravio jedan GTR i sve ih osurio. : )))
@Pitbull
Nisu oni tjunirani.Dobiju jaci motor posto treba da bude jaci od osnovnih, a spojler i ostalo ide zbog brzine i zbog duznosti koje oni vrse.I ne prave oni ovu verziju 'za stazu', ovaj auto se nudi ljudima da dozive pravi sportski i trkacki osecaj, na ulici, na stazi.Gde pozele.Brzi je GTR neku sekundu od ovog na Ringu, ali zato na Hockenheim-u je sporiji od ovog GT3.Tj tako su odradili ovaj GT3 da je na toj stazi brzi i McLaren-a mp4-12C, GT2rs, LFA Ring paket, Aventadora, R8 Gt-a...Ispred njega samo Maserati MC 12, Gampert Apolo i onaj Donkevoort sa 400ks i 750kg.Vidis i sam kakav je auto, Chris je lepo objasnio i upravljanje, i menjac i osecaj.Ovako nesto samo Ferari i Porse mogu da odrade.
