Impresivno.
Pitbull 13 Jun 2013, 18:09
Nije fer porediti tjunirana auta, za manje od 200 000 eura mozes i juga napraviti da bude brzi od vejrona. Veyron je kompletan auto.
Hh
Mislis da GTR nije ???
Jugo bi se raspao, ne bi mogao da skrene. A fora i jeste u tome sto ovog GTR-a mozes opusteno da vozis i sigurno bi opet osurio Veyrona na stazi.
GTR je idealan auto za tjuning, zato ga toliko i koriste. Ostale bi morali mnogo da prepravljaju. ; )
Pitbull 13 Jun 2013, 20:31
Pa napravi se sve, pa i jugo da izdrzi tu silu :) Pitanje je da li ovaj GTR moze i dalje na stazu, nije to samo povecavanje konjaze.
hh
Ne mozes od pudlice napraviti pita, sto rece Sha. : )
GTR moze na stazu, gledao sam klip gde pricaju za Alpha 12 da je raketa, a opet moze na stazu. : )
Jer poznato je da GTR briljira na stazi, ovo je samo nesto nestasniji i divljiji gtr. : )))
Autor hh 13 Jun 2013, 19:47
Nije kompletan, to je SuperSportski auto za pravac, na stazi je smešan..
NemanjaBB 13 Jun 2013, 22:04
A na kojoj je stazi testiran, jedino na TopGearovoj? Obicni nije ostvario neko vrijeme ali SS-om su malo popravili stvari (ali opet tezina je ucinila svoje, pa njemu samo motor i mjenjac teze oko 540kg). Na AutoCar-ovoj stazi je na 3. mjestu, iza Ariel Atoma 500 i Radicala SR3 SL. Prica se da ce sledeca generacija biti dosta laksa.
Jedva cekam sledecu generaciju a to ce tek bit bomba. Jos kad mu smanje tezinu ne znam ko ce mu onda parirat na stazi.
Pa Bugatiju koji je takav fabricki, luksuzan i sve ostalo, treba mu 9,8 sekundi.
A, luksuzniji je mnogo, tezi...
Vejron je samo jedna ružna debela krmača , kojoj je primarni cilj , isticanje bogastva vlasnika.
Budimo realni , al taj auto nema ni jedan postulat sportskog auta.
2 tone , 500 kila motor i mijenjač , 8 hiljada kubika , 1200 Nm , ove se brojke prije mogu povezati sa nekim SUV-om , nego li sa SS automobilom.
