Šansu za nastanak originalnog gradskog mini krosovera Renaut Captur stvorio je Renault Clio četvrte generacije, koji je poslužio kao njegova osnova. Sada je ovaj model dostupan na našem tržištu, a ekipa emisije SAT imala je priliku da ga vozi na promociji koja je održana u Vrnjačkoj Banji.
Ljubiteljima dizelaša je na raspolaganju 1.5 dCi sa 90 KS, a osim njega u ponudi su i dva benzinca -- trocilindarski 0.9 sa 90 KS i četvorocilindraš 1.2 litra sa 120 KS. Prvi utisci iz vožnje kažu da je Renault Captur jedan od onih malobrojnih automobila koji koncept kompromisa -- od svega pomalo, a ničega previše -- dovodi do samog vrha, zbog čega se može reći da na tržištu predstavlja zanimljivo osveženje.
Emisija SAT
Imam utisak da Japanci sa auto industijom imaju odlične ideje i da su prvi u nekim stvarima. S obzirom da ovde ima boljih znalaca od mene, neka nastave niz . . .
Toyota RAV4 - prvi SUV
Suzuki SX4 - prvi mini SUV 4,15m
.
.
.
Kakva je poenta ovih automobila (SUV, mini SUV) pa su te ideje bitne? Kupim nesto sto lici na terensko vozilo samo na parkingu...
@ RS
Zato što non stop NAVODE kako je JUKE osnovao klasu.
E pa nije, nego Suzuki SX4 (Fiat) Sedicci, a pre njega oko 4m dužine imali su i RAV4 mk1 i Daihatsu Terios itd...
Zato što je to samo LAŽNI marketing o JUKE-u. To samo u Srbiji mogu tako
Lep i upadljiv auto, videh ga danas u ulici..
@RS
Nema poente, premali auti pozadi. Jedino za neku porodicu sa malom decom :)
Juke je nastao na platformi b segmenta, a sedici sx 4 na platformi c segmenta, e sad platforme su narasle, ali do Jukea niko nije pravio toliko popularan model, pa seslobodnomoze reci da je osnovao klasu.Nije to nikakav lazni marketing i nema veze sa metrima, jer je i Vilis kraci od sedicia, a land rover je dugacak kao rav 4,Niva i Panda su krace itd.,itd.