Sva tri su dobra, s tim sto bi se slozio za pobednika. : )
Ali svaki je dobar na svoj nacin, samo sto ovde vise pristaje Golf R. I 1m kad bude, ako bude.
A klasa mi je najlepsa kako spolja tako unutra. 2,0 turbo pogoduje nasim propisima. : ) i najbrza je. Golf mi je na drugom mestu sto se tice dizajna. A kao plus kod keca bi izdvojio zadnji pogon i 3,0 shestaka.
U jednom testu je Golf bolji od Mercedesa, u drugom od BMW-a (zanemarimo to sto je ruzan ko smrt)? Ma jel to moguce? Ispade da je Golf bolji od oba...
Mislim da ce pravi(da li?) uporedni test sa A45 i CLA45 biti kad stigne M2. Ovako su AMG model sa 360ks uporedili sa maltene standardnim BMW-om sa 320ks i Golfom sa 230ks.
I ja bi prije Golfa nego BMW-a, ta jedinica je jednostavno izvana odvratna, a iznutra kao i svaki BMW, znači ništa posebno. A klasa je najljepsi i najbolji kompaktni automobil i to se zna, a ovaj motor je slag na tortu. BMW nema toliku snagu ni sa 2 cilindra više, a performanse sramota.
A45 je raketa od auta i tata je opet pokazao kako se pravo auto.
PS: Kad bolje razmislim, Mazda 3 MPS izgleda bolje od BMW 1 ;)
Covek je sve lepo rekao,sve ostalo je suvisno.A45 realno nema konkurenciju,ni pocemu.
Malo je glupo uporedjivati totalno razlicita auta i razlicite cene. 7 000 funti je skuplja od 1, a 10 000 od golfa i ima 4x4.
Ovo je obican motor sa nekim M paketom opreme, ali nije M auto, niti je M motor, samo je zadnja vuca.
Golf je ovde stvarno zalutao..Samo mi je zanimljiva cinjenica da je Mecka sa podosta jacim motorom, ali iste zapremine, pride pogon na sva 4 tocka, ali je teza za 200kg. To me malo buni..
Eventualno da postoji sada M35XI, pa da se ukrste koplja sa meckom..
Pravi odgovor mecki cla/a 45 ide krajem god u vidu M2/1 :) ....naravno 4x4 naspram rwd :)
NemanjaBB
Ne bi baš rekao da M u nazivu stoji samo zbog optike.
Kolko mi se čini, "powered by M" znači da ga je M odeljenje malo modifikovalo, ili pripremilo.
Kao 550Xd M.
Kočnice, ogibljenje itd.
Iako nije pravi M, koji bi faktički bio konkurent AMG-u, ovo je tik ispod M-a.
Kolko ono beše 1M imade konja, 360 ?
@NemanjaBB
u jednom intervjuu sef M odeljenja je slikovito opisao M i M performance modele. Ovi M performance modeli se od obicnog razlikuju za oko 20%, a M oko 80%. Kod M modela je drugaciji menjac, postoji M diferencijal, novo je upravljanje, ogibljenje (dakle ne samo "stvrdnuto"), i jos dosta sitnica. 1series M coupe npr. skoro da nema veze sa standardnim 1 kupeom. Kompletna mehanika je sa modela M3. Novi M3/M4 su toliko razliciti od serije 3 i 4 da se i razvijaju pod totalno drugacijim kodnim imenima (f80/f82). M135 ima standardan motor iz modela 740 i 640, i sve ostalo je slicno onome sto se dobija uz M paket. Mislim samo da su kocnice jace. Inace, vec postoji modele M135iXdrive.
Pitbull
340, za nijansu je ovaj slabiji.
Jeste M oprema, stoji, ali nije komplet M.
Ma podrzavam ja ovaj 2.0 u Mecki i to smanjivanje kubikaze, Japanci to rade odavno, od kada jos imaju Evo i STI sa 2.0/2.5 sa po 420 max koliko se secam, neka bude i 400, pa im ubrzavaju za 4.5 s i to limuzine..
Voleo bih da i u BMWu dorade onaj 28i motor i naprave eMa od njega, ali slaba vajda, nece to biti..
SAMO JE SVE TO SKUPA RABOTA ZA NAS SMRTNIKE.
ODRZAVANJE JEDNOG TAKVOG DVOLITRASA SA JAKOM KONJAZOM JE ULTRA SKUPO. SERVISI NA DVE HILJADE KILOMETARA, MENJAC I SVE OKO NJEGA POGOTOVO...:) TO PRICAM JER SAM SLUSAO DECKA SA PUNO KESA KAKO PRICA O MIC. EVO. NE ZNAM TACNO KOJI, OD OKO 300 KONJA...PA TO JE DA PLACEMO :D
NemanjaBB
Kažem, nije komplet M, ali je "pred M". :))
Ja podržavam jedino zbog manje registracije kod nas, inače bi radije nekog šestaka sa više kubika. :)
Taj što ti je to rekao, možda važi za Evo. ;)
Ovaj A45 AMG se servisira normalno, ne na 2 000km. ;)
I tu nema šta da plačeš, to je i napravljeno fabrički da traje, a i da bude brzo. ;)
Mечка је направила шоу овим мотором! :) Што каже Немања, питање њеног одржавања ми је крајње интересантно. То је по перформансама готово рејсинг агрегат а намењен цивилној употреби?!
Иначе на тесту три потпуно различита возила. Свако одлично на свој начин. А класа дефинитивно најатрактивнија, 1 најзабавнији а Голф сан сваког Србина... :)
А онда ће једног дана доћи 1М и свака даља прича ће бити сувишна! ;)
Audiju su ovako prakticno pljunuli u lice, cim su stavili Golfa na njegovo mesto :)
Autor Roomster 26 Jun 2013, 02:37
Deki, ovde ima svako pravo na svoje misljenje :)
@Pit
Ne zanosi se time da je sportski auto fabricki podesen da traje normalno, da lamela i menjac mogu da izdrze toliko snage iz male kubikaze bez vecih posledica :) Super je to da imas 3.0 motor, ali mu daje na tezini..
@Gagiba
Onda ce se videti da nije sve u ubrzanju do stotke :)))
@ Vlada
Pa meni je Golf 7, GTI ili R nebitno puno ljepsi od bilo kojeg S3. Opcenito A3 unutrasnjost ima po meni puno losiju od Golfa.. zasto bi ga onda uvrstili hehehehe
@ sysfan
A Oktavija RS ima potpunu mehaniku od Golfa GTI, a plus je i jeftinija, a onda dodaš i koristan prtljažnik.
Pa ako je uloženo/dobijeno jedini kriterijum, onda od Oktavije RS nema bolje ponude na svetu
I gde je onaj CT200h u ovoj premijum ekipi?
HAHAHAHA
Smešno i žalosno. Leksus hečbek sa nenormalnim dizajnom i još glupljom cenom. Više ga niko i ne pominje, verovatno je doživeo fijasko.
Pravi test bi bio da su ubacili S3 (RS3)
A Golfa su mogli da porede sa Meganom RS, Astrom GTC, Focuom ST, ali nisu.
Ovim klipom su pokazali šta je GOLF. I gde je Golfu mesto. Pa mogu samo da pričaju niz vetar da je Golf sterilan i dosadno dizajniran
Od Octavie RS možda "nema bolje ponude na svetu", ali je skoro svaki hot hatch lepši od nje. Octavia nije lep auto, a to je u ovoj klasi problematično.
Ne razumem šta će Golf GTI na ovom testu kad je mnogo slabiji i sporiji od BMW-a i Mercedesa? Bolje da su doveli Audi S3. Ali ne, mora Golf da se izreklamira pa to ti je...
Hoce na silu da ga prikazu ko premijum mada jeste oboici za petama i posle ti daj 10000e vise da kupis tu jednu sekundu ubrzanja
@ MV
Pa naravno da je heč lepši, ali prvi deo tvoje rečenice niko ne spori.
@ Nitro
Srećom pa nisu doterali Golf R, jer bi ih sve oduvao.
@ Kinez
Konačno nešto pametno
@Pit
Jeste normalna za odrzavanje c55amg, 2004-o god, sem skupljih servisa i delova, taj auto je rasterecen, koliko ima, oko 350-370ks..znam, jer ga ima jedan u Zarkovu.
@toma
U pravu si za XI varijantu..Nije mi palo na pamet da pogledam sinoc, pomislih da nema cim je novinar uzeo ovu obicnu verziju...
Немања
Ма нема шансе да се третира агрегат од два литра и 360 коњића стандардним сервисима устандардним интервалима!! То једноставно нема појма. Али ко је спреман да издвоји толико новаца колико кошта поменута А класа, сигурно му неће бити проблем сервисирање.
У сваком случају класичан тркачки агрегат за цивилну употребу. И мора се признати да је искорак невиђених размера од стране Мерца до сад. :)
И све то наравно док се не појави 1М. А ондаааа... ;))
@NemanjaBB
vise bi prilicilo da su uzeli 1MCoupe, stari. Ali u tom slucaju Merc ne bi pristao da ustupi A45 na test:))
Video sam dva puta na padini 1M coupe. Uzivo izgleda totalno bolsesno. To je najjeftiniji, a tako ekskluzivan auto koji je covek mogao da kupi.
Inace, AjeMGeiii je teska konfekcija koja moze sa M da se nosi samo ako ima minimum 10% viska snage.
Pa ovo je cudo,Mecka je bolesno mocna.Skinula je sve moguce sa trona.AMG je cudo.Bez konkurencije narednih 5 god
NemanjaBB 26 Jun 2013, 01:48
Jesu za Mitsubishi kratki servisni intervali ali ti modeli (FQ360 i FQ400) su prakticno tjuning. Oni iz fabrike izadju sa nekih 290ks i onda kad dodju na UK trziste (posto su samo tamo dostupni) Ralliart ih tjunira na 360 ili 400ks. A AMG je fabricki auto tako da to nije isto.
NemanjaBB
Gagiba
Ne znam koji mu je servisni interval, al sigurno znam da nije na 2 000 km. Da li je na 15 000 ili eventualno na 10 000. Znam samo da AMG radi kvalitetno, da traje. To je fabricki tjuning. Nije to uzeo neko nabudzio pa da stalno mora da se servisira. To sto kazete 360 ks, znaci mogli su da ga naviju na preko 400 sigurno, ali su stavili neki optimum da traje. ; )
Toma
Al razbi ova "konfekcija" nekonfekciju. : )
Znaci da je ta nekonfekcija djubre, cim ga konfekcija dobija. : )
I ne nadaj se, isto bi prosao i 1M.
definitivno je a45 bolji od m135i ali samo za onoliko koliko je skuplji, ovde ne racunam to sto je i neuporedivo lepsi. BMW je morao da ostavi prostora za pravi M i kao rezultat imamo obicnu seriju 1 sa velikim motorom i nekim neznatnim izmenama. Bice zanimljivo videti poredjenje 1m i a45.
Golf necu ni da komentarisem.
@Pitbull
1m coupe dere i mnogo ozbiljnije aute od a45.
Bati
To jeste. Ne znam ima li razlike ovaj novi od 100 oktana na OMV-u. Mada sam ubedjen nazalost da nemamo gorivo kao u DE npr i pitanje ocemo li ikad imati
vts
A45 se tek pojavio, ovaj nije puno slabiji od 1M, 30-ak ks.
@Pitt
O DE ne razmisljam jos uvek, ajde prvo makar da bude kao kod komsija.
Bati
Kod komšija već ima bolje nego kod nas.
vts
http://fastestlaps.com/comparisons/mercedes_a_45_amg-vs-bmw_1er_m_coupe.html
Još 3-e protiv 5-oro vrata. ;)
Pravo poredjenje će biti kad dodje novi 1M.
Ispalo je da su S3 i RS3 jos bolji, cim ih je Golf podeio.
@ auto
http://www.novavozila.ba/web/novost.aspx?id=f2913816-ba04-4695-95b1-1acd9af78d26
@ Audi Fan
Izgleda da nisu ni smeli da dovedu S3 (RS3).
Jako očigledno.
Možda jednom urade test sa Rapidom vRS, kako bi BMW pobedio.
Nemojte da spominjete Evo FQ 400 jer je on bio tjunirana verzija i mogla je da se kupi samo u V.B., tako da AMG sasvim sigurno nije resio u celom svetu da prodaje samo namunjenu verziju kojoj se ne zna "rok trajanja" i koja moze da "rikne" svakog casa. Kako god bilo sa bilo kojim hothatch modelom ne moze da se pogresi sve je vec stvar ukusa i mogucnosti... GTI je samo pokazao da moze da se dobije dovoljno zabave i prakticnosti i za manje novaca kao i poput njegovih ekvivalenata kod nepremijum modela - RS, OPC, ST itd...
Ja sam samo rekao koje sve zvanicne verzija Eva postoje.
Ma ljudi, ovaj A45 je bolji auto od m135i po ubrzanju...sa m135xi bi se klao, od starog 1m je sporiji, a od novog ce biti jos sporiji.
@toma
Malo, malo pa ima dole jedan crni i ova cigla boja. Bas je napucan. Vozi ih drugar dole, haha radi u perionici, ali nije imao gde ni gas da mu rokne..
Sa razlogom nije stavljen RS3 stari jer je stari model, a po perfomansama bi se klao sa meckom i onda bi bilo placa :)
