Još kad bi stavili prevod na engleski bilo bi dobro...Može li neko ko razume nemački da ukratko navede šta su rekli na testu, ko je pobedio i zašto?
Pobedio je BMW. Zasto, ne znam :D
Ali, koliko vidim dve cinjenice, najjeftiniji i najbolji motor, tj perfomanse.
5 i A6 ispred E klase po pitanju enterijera...nedostatak menjaca, a i sama centralna tabla mi nekako prosta..
Iako mi je BMW favorit od "velike trojke", serija 5 mi je neajbezlicniji njihov model u gami. Dizajn prednjih svetala ide tome u prilog.
Uzeo bi A6 pre E klase.
I sto kaze carobnjak,
Giblija pre svih.
Onaj zvuk benzinca je seks za usi!
A6 ima neki karakter.
Ozbiljan je.
5er ima frendli farove.
Mercedes previše avangardan za 1 klasično poslovno odelo
Jos jedan glas od mene za Maserati Ghibli! Ono je ludilo koliko je dobro!
Ako vec mora neki od ova 3, neka to bude Audi.
BMW najjeftiniji, Mercedes najudobniji, a Audi jedini jos nije prosao facelift, a ima svu tehniku kao i ostali sto su prosli kroz facelift.
Toliko sam ja razumeo :)
pa slika ti sve kaze ..prvi bmw..druga mecka a treci audi..bmw bez pravog konkurenta..
+1 za Maserati
Mislim da se redizajn e klase nece svideti penzionerima, izgleda da ce morati da predju na audi ili bmw.
Evo koliko sam ja razumeo. BMW je najjeftiniji zato sto: nema xdrive (audi) i nema LED svetla (mercedes). Posto se govori o "base price". Ne znamo koliko su testirani modeli. Sto se tice udobnosti, covek lepo kaze: mercedes je komforan, audi je sportski, a BMW moze i jedno i drugo:)
Aj i ja da se prikljucim trendu BMW-mrzaca pa da izaberm. Dakle biram, LaFerrari. Posle njega RedBull za 2013.:))
A ako mora od ova tri pomenuta, onda onog koji je ovde bez neke ozbiljnije konkurencije (i po izgledu i po kvalitetu) - BMW 530d.
@ vts
E klasa je biznis klasa, a ne penzionerska.
E klasu (ovu trojku iz videa) kupuju poslovni ljudi u klasičnom odelu. Klasika i elegancija, a ne pocepane farmerke i upasane trenerke.
Penzosi, kako ih prikazuju u filmovima, voze japanske karavane i ružne Tojote
LED svetla nisu standardna kod E klase, već se doplaćuju oko 2 000 e.
Čisto da toma ne širi dezinformacije.
E klasa nekako mi najviše zaostala u razvoju moraju nešto draštično promijeniti u narednoj generaciji jer enterijer A6-ice čini mi se generaciju ispred istina jeste došla koju godinu posle al opet. Definitivno i proslu a ovu čini mi se pogotovo u ovoj klasi A6 meni ubjedljivo najbolji. Najbolji enterijer ubjedljivo što mi je najbitnije u automobilu, kao i skroz poslovna linija vozila nekako mi ova E klasa i Serija 5 deluju kičasto u odnosu na Audi. Da ne spominjem Quattro kao standard i još jeftiniji od ostalih mislim da je ovde izbor lak bar po meni to kažem kao simpatizer MB.
@Roomster
tako ih prikazuju u americkim filmovima.
Uglavnom od ove trojke, do sada, penzosi su najvise gotivili e klasu
trio , apsolutno su odlicna auta , sto se tice ovih sto neznaju jezik , test je sega ali bmw je pobjednik , auto moze sve i kraj price , mercedes facelift je totalni promasaj prednjeg djela , oduzeli su autu lice , pre facelif mi je ljepsi i to sa amg pack , mogu samo rec iz iskustva da se audi unutra nekako izlize brzo...
@ hahe
GNUSNA LAŽ!
Audijev enterijer se nikada neće izlizati.
Nadji mi test ili tekst u kome NE piše (ne kažu) da je Audijev enterijer prevazišao oponente i zadao domaći zadatak.
A svi znaju da PORSCHE diktira kvalitet i preciznost završne obrade kod VW grupe.
Idi na Google, pa pročitaj šta znači PORSCHE design. Najkvalitetnija kućna tehnika i medicinski aparati i najskuplji uređaji na svetu nose logo PORSCHE DESIGN. Tu je prciznost u 1000 deo milimetra.
Plus kada se na Audi doda BENTLEY škola luksuza i upotrebljenih materijala.
Audi je dostigao slavu zahvaljujući enterijerima.
@vts
E klasu gotive ditektori i biznismeni, kakvi te penzioneri spopali. :) Penzioneri voze sva tri kada imaju pare da biraju. E klasa je za udobnost, komfor, imidz i kvalitet neprikosnoven.
@toma
Mozes zbog cene da spominjes koliko hoces taj Quattro koji dobijas kod Audija, budimo realni koliko ljudi imas koji ne zele 4x4?Jednostavno zele RWD ili jednostavno nece 4x4.
Tako da mu opet jeftinije i bolje da izabere BMW.
@Pitbull
Kod Audija Full LED jos skuplji.Valjda oko 2,500 ili 2,800.
Inace je meni A6 totalni full od auta, prvo bih njega birao.Enterijer je domaci zadatak, a spolja je takodje fantastican.Spreda pogotovo kad ima FULL LED je ubica.
@Roomster
Najskuplji i kvalitetniji uredjaji i tehnika na svetu nemaju nikakve veze ni sa Nemackom ni sa porsche dizajn.
Mercedes - BMW - Audi, to je redosled kvaliteta i prestiža.
Dovoljno je pogledati samo automatske menjače na Audiju, koji crkavaju na 300 kkm, kod BMW se već na toj kilometraži osećaju tržaji, i drugačiji rad menjača, a Mercedes gura milionče.
Audi ima najgori kvalitetom enterijer, BMW najružnij a Mercedes opet vrh.
Nije čudno, kad se uzme ui obzir da se 95% državnika visokog ranga vozi u Mercedesu.