http://www.autobild.de/artikel/bmw-7er-mercedes-s-klasse-porsche-panamera-test-4387763.html
Не пратим потпуно ове немаче прилоге али јесу бесне лимузине. :)
Занимљиво да Фолцика троши на папиру кило мање??
Пит
Нерадо али признајем да је ово ипак борба за 2 место!! :)
Nsx
Mecku su stavili sa Rolsom, Bentlijem, Jaguarom i Rendzom na test, gde je pobedila. : )
Ovaj S novi je dobio zadatak koji je imao Maybach, koji vidimo uspesno obavlja. : )
Zato je toliko i nadmocan, jer su razmisljali da li da naprave Maybacha ili da S klasu namunje. : )
Za vecinu je bolja ova druga opcija.
Gagiba
Respect.
Spolja 7-ca, enterijer A8 od ova dva gore. Zanimljivo da A8 ima bolje performanse od Benke. Cini mi se zbog manje mase. Moraju da pozure sa novom 7-com. Ne toliko zbog exterijera, vec enterijera i "dijete".
Пит
Разумљив је ентузијазам везан за С класу јер је заиста лепо да неки од фаворизованих модела буду ту негде при врху. Фанови Мерцедеса су готово па заборавили на тај осећај!! ;))
Предња светла су много лепша на Аудију док Бемба за толико предњачи позади. Можда је ту Мерц најусаглашенији.
Што се тиче унутрашњости Ауди са оним коцкастим и преувеличаним целинама ми је увек био одбојан. Нешто слично су сад урадили С-класи са везаним мониторима.
Без обзира шта ко коментарисао, седмица је унутра прави БМВ, мени перфектно урађена ткз. арматурна табла. Ко прати баварце разумеће. :)
@Pit
To sto su neki ubacili u test npr S klasu sa Rolsom, Bentlijem itd, to nista ne cudi. Ti mozes da testiras sta pozelis...
Eto imas taj test, ali imas takvih testova gde upadne neko ko nije u tom drustvu koliko hoces ;))
I nisu oni razmisljali da naprave Majbah, kakav crni Majbah samo su pukli mnogo love, hteli u drustvo Bentlija i Rolsa...Pa ne moze to tek tako da se ulece tu ;)
@Gagiba
Sta je to unutra kod Audija toliko kockasto? Onaj lcd?Pa ako ti smeta, ubaci ga :))
Ipak ovde na testu je FOLCIKA odnela pobedu nad ultra mega giga Bmw 7 series :))
@toma
Kako to Audi odneo pobedu? Ajde sad razlozi, ajde :))
Krive su NASA, NLO, zirafe... :D :D
@Pit
I ne treba da zure sa novom 7.
Ova je za S klasu avion, barem dizajnom kako spolja, tako unutra.
Barem ne lici napred na Bmw 1, dok S klasa vristi na A klasu, B klasu.To je taj mocni Mercedes, pogledaj kako se radi posao, A8 je cist primer.
P.S
Juce videh S8, ajde sto je ovako prava zverina nego jos CRVENE boje! :D Pravo je cudo videti takvu limuzinu sa tom bojom, znaci razbija kako mu stoji! :))
Duka
Nije cudno sto su je ubacili, niti to sto je pobedila. : )
Nismo je testirali mi ili MB fanovi vec strani novinari.; )
I Bentli i Rols su katanac stavili, pa ih Nemci oziveli.
MB je odlucio da umesto Maybacha namunji S klasu i njom pariraju Rolsu i Bentliju. I kao sto vidimo, uspeli su u tome, najbolji auto na svetu. : )
Дука
Не мислим конкретно на актуелни А8 већ на Ауди генерално.
Већ више деценија Фолцика форсира код Ауди возила тај квадар-облик унутрашњости.
А8 је убедљиво најлеши унутра од свих досадашњих модела. Лично га шацовао и поредио својевремено и донео тај суд.
Jel vi gledate test ili sta? :D U prethodnoj emisiji je otpala s klasa zbog cene i suocena sa a8, gde je pobedio njen pogon i potrosnja.
Oba su vrhunska. Sve je to približno u ovoj klasi, pre svega mislim na materijale, razlikuju se samo po dizajnu i ljudi kupuju šta im više leži...
Pit,
Ne bih rekao da bi stavili katanac. Pošto vilim malo starija auta i imam podosta časopisa iz '90-ih i 00-ih
U svakima su bili naslovi kako su RR i Bentley postizali rekorde prodaje. Eno skoro sam čitao '98 valjda kako je Bentley ne znam koliko povećao prodaju (pre VW znači), kao i RR. Oni su bili jedna kuća s tim da je Bentley bio još ekskluzivniji (danas neverovatno).
Nemci su samo "ubacili" pristupačnije modele. Ranije nisi mogao da kupiš neki od ova dva bez 500-700000 DEM
Poz
A8 ima bolje ubrzanje jer je 4x4, a BMW nije sa Xdrive pogonom.
Potrosnja je zbog tezine, to je ono u cemu A8 vodi od velike trojke. Pohvale i na racun grafike u farovima, daleko lepse nego pre restilizacije. Generalno mi na snimku bodu ove najdosadnije felne na A8, takve sam i ja imao..
Ovaj model serije 7 je pravi predstavnik BMW modela, kako spolja, tako unutra.
S klasa nit smrdi, nit mirise, pokusavaju da je gurnu izgledom i cenom u klasu iznad, kod Bentleya i Rolsa, ali, ne ide to tako lako sa farovima A klase..
@Pit
Pazi, stave i ovu novu Tojotu GT i kako se vec zove sa Ferrarijem u fazonu, da vidimo sta je zabavnije...Pa je l je Tojota konkurent Ferariju? Katanac nikad ne bi dosao brendovima kao sto su Rols i Bentli, kako tako nesto mozes da izjavis? Ako se ne bi pojavio neko kao Vw ili Bmw, znaci niko da se ne pojavi uletela bi sama Britanija, toga si valjda svestan. Kao sada kada bi Mercedes posrnuo i npr dodje do takve katastrofe( Do koje naravno sigurno nece doci nikada, ali navodim primer) , da su pred bankrot...Mislis Nemacka ne bi uletela? eeeee...
@Gagiba
Ne znam na sta tacno mislis oko enterijera Audija celokupno... Ovaj novi A8 je dobijao samo pohvale, cak i preko bare od direktora tamosnjih premijuma poput Kadilaka u fazonu 'Ovako se radi premijum enterijer'.
Sto kaze Raziel svi u ovoj klasi su vrhunski, samo kome se sta vise svidja...S klasa bi kod mene ispala odmah zbog prednjeg dela i farova kao u A klasi, B klasi, a sada jos dolazi C klasa koja je umanjena verzija S klase, tako da S ispada i ostaju Bmw 7 i A8. Bmw 7 ovu bas volim jos kako je izasla, komsija koji radi u Svedskoj dolazio 2 godine sa jednom belom, crne felne, crna stakla, panorama, razbijanje kako izgleda...Mada bih se pre odlucio za A8 zbog celokupnog auta, enterijer mi je mnogo lepsi kod A8, a to bas gledam kod automobila...Da kada sednem da meni bude lepo...To valjda svako gleda :))
dusan 26 Dec 2013, 23:35
Gledaj razliku uzivo.
http://img.germancarforum.com/community/attachments/e79d40a8741dff73609cde8926232192-jpg.43499/
http://img.germancarforum.com/community/attachments/2048_cele0017-jpg.43501/
http://img.germancarforum.com/community/attachments/81510c83e80b0b63da83073522c40e5b-jpg.43497/
Naravno podrazumjeva se da znas kakav je S uzivo.
Nemanjabb 26 Dec 2013, 23:32
Audi vodi po potrosnji?
http://farm4.staticflickr.com/3758/11239586504_e74da3e6c7_o.jpg
A8 3.0 TDI ne moze 5.9s do 100, to je samo naduvana fabricka cifra. 5.5s ide 4.2 TDI koji je mnogo jaci. 3.0 TDI u realnosti ide debelo preko 6s do 100.
hh
Ovaj na tvojim slikama nema LED svetla, pa zato vise lici na osnovnu verziju A klase. Sa LED svetlima je ista S klasa.
http://www.dodaj.rs/f/3J/nU/2XC2QiCn/1/c.jpg
toma 27 Dec 2013, 08:52
U Z I V O se trazi, pusti photoshop. C klasa u odnosu na S izgleda ''sabijeno'', ima drugacije proporcije...
hh
gore nije photoshop, vec je slika iz autozeitunga, a samo je okolo obrisano, tj. obrisana su slova S,E i C, pa sam pogadjaj. I znam da su proporcije drugacije. S klasa je cini mi se nesto duza i sira:)
A sto se tice teme, iako nisam tako mislio dok nisam uzivo video, ali kad su ukljucena LED svetla, restilizovana serija 7 ima verovatno najlepsa svetla (sve ukupno, i oblik fara, i grafika) u celom premijum segmentu, pa mozda i ukupno. Prosto mi je zao sto ce ih promeniti za godinu i po dana. Ali dobro, mora nesto da se menja za nadolazece lasere.
hh
Ne trosi vreme. S kim da diskutujes, sa dusanom i tomom ???
Procitaj dusanov komentar u 21:57, da umres od smeha. : )))
@Gagiba, dobar ovaj skodilak covece! ehej pa gde si mi sad druze da se opet malo smejemo! :)
iskreno, ne znam ovu limuzinu, nikad imao prilike da sednem u nejga, a jarka bi mi bila zelja da prokrstarim kroz evropu jednu turu.
dakle? skoda sa kozom, tako bese? je l' to superb valjda ispod?
cek, ali druga je platforma, mlb valjda, a i neko vesanje ti kace ovi iz audia, izvode besne gliste... cek tu je i v6. ah da, da ne zaboravimo od porsea zacetu triptronik tehnologiju: 8-stepeni automatik.
hmm, ok, ostalo skoda - mislim da nisam nista izostavio?
mozda ove LED dziza-bidze i neke elektronike unutra, al' ajde da ne cepidlacimo sad...
veljko
Najcrnje od svega je što ta "Škoda" ima bolje performanse od Bemveja. : )
Фолцика мудро не избацује Шкоду у овај сегмент јер би то директно значило катанац на Ауди, односно тоталну деструкцију Аудија у лимузинском премијум сегменту.
Швабе су прорачунати и добро знају где могу шта да потуре. То је такозвани синдром кукавичијег јајета.
Понудиш папану једно возило са различитим логотиповима на поклопу мотора. И сад зависи од платежне моћи поменутог папана за који ће се модел одлучити. Са или без коже...
Уколико би Фолцика убацила Шкоду у коментарисани сегмент била би принуђена да јој дода и кожна седишта и онда би једина Аудијева предност анулирана и крах Прстенаца би био темељан и комплетан.
@Gagiba
hahah tooo covece! ahahh papan :)
pa jeste papan, ali onaj koji plati pola i veruje da vozi audija. :)
no, da dovrsimu ovu recenicu:
...ponudis papanu jedno vozilo sa razlicitim logotipovima na poklopcu motora. :)
kazes papanu da je to isti motor koji se koristi u jednom od top 3 de igraca. pomenes mu da nekadasnje low-cost fabrike sada pakuju premijum auto i cak da je masa delova ista iz vw.
vrhunac svega, papan poveruje u to!
jasno je skoda dobar auto i odnos cena/kvalitet je jako visok. ali reci da je isto sto i audi...
ajde bacicemo to na papir negde gde je manje off-topic: slicnosti i razlike skodice i audi-a :)
za pocetak, ti pogledaj istoriju skode, gde se pogoni nalaze. kljucne datume i podizvodjace audija od ranijeg mesta autsajdera do svoje trenutne pozicije pozicije sigurno znas odlicno.
вељко
Карикирам мало ситуацију наравно али суштински често сам јако близу истини. :)
Видиш, Фолцика дволитарске агрегате дели равноправно између свих својих подружница а идентична ситуација је и са платформама, електроником (с тим што је ексклузивна електроника недоступна Шкодиним моделима), мењачима...
Ако погледамо статистику, већина Ауди модела се и прода са тим малолитражним агрегатима односно прода се са истим моторима који покрећу Шкоде. Ако користе и исте мењаче и огибљење (различито подешено наравно) онда мало тога остаје различито. Ако изузмемо лим каросерије, једина права разлика је у томе што у Аудију можеш добити кожна седишта а у Шкоди то може само у неким ексклузивним едицијама попут оног Лоренса и Клементија или тако нешто.. ;))
Гледано на пример из позиције просечног Амера Шкода је неупоредиво боља куповина у смилу уложеног и добијеног и Швабе су јако свесне тога. Убацити Шкоду код Амера десетковало би продају Аудија а о самим Фолцикама и да не причамо...а убацити модел већи од Суперба би продају А8 свео на ниво продаје суперспортиста.
slazemo se da se ne slazemo ;) po ovom pitanju nismo u saglasnosti u par stvari.
verovatno si mislio na visokotirazne motore kao 2l - jeste ti pokrecu sve zivo, tacno.
ti polazis sa tacke da je skoda vecinski isti auto kao audi... jeste tu si ga malo preterao.
inace si u pravu za vw delove, ali mrzi me sad da idem tacku po tacku.
opet kazem, skoda je napravila dzinovski progres, pa cak je i sve skuplja barem u nizem segmentu - bice prilike, analiziracemo jos. mrzi me sad da rasclanjujem.
u pravu si za kukavicje jaje i efekat koji bi imala na prodaju prstenova u sad. ali za neinformisanog kupca amera, ne varaj se. nisu bas toliko ameri naivni i dobro znaju da procene sta valja. bas sam pre neki dan gledao "head to head" volvo s60 t6 vs audi s4:
https://www.youtube.com/watch?v=0ou34WouliA
za to da bi veci model od superba ubio a8, pa ti se ili sprdas ili si stvarno u zabludi.
nadam se da ne verujes iz zbilje da jedan superb parira a6?
dobar je jedino ako hoces da uzmes auto iz tog segmenta za male pare, pa kupis polovnjaka jer im vratolomno pada cena.
realno, to voze ili porodicni ljudi, prakticni taksisti - ali nikad, nikad "ubogi smekeri" ili naivni (poput tih tvojih amera iz price) ;)
hah, vickast si ti... guras malo segu sa tom pricicom, a ja se ubi objasnjavajuci sto i sam znas. ako, ako, zdrav je smeh.