Vrhunski je !
Baš je teško odlučiti se izmedju P1 i LFR.
Samo 5,5 sek do 300kmh je sporiji F1 koji je stariji preko 20 god i slabiji nekih 300ks, doduše i lakši 300-400kg!
P1 i LFR su pravi naslednici F1, tek sad je nadmašen taj auto.
Još po meni, da su izbacili ove nepotrebne baterijer, koje samo otežavaju auto i oslonili se na snagu motora isključivo, bili bi još bolji.
Kao da ne mogu da izvuku tu snagu iz motora, motor LFR ima 800 ks.
Ali taj bzv trend kao smanjenje potrošnje goriva, ko da to zanima vlasnika ovakvog auta a ne superiorne performanse uz zvuk motora.
Ovi troše možda beznačajno manje nego da je čist motor, ali opet ponavljam, bzv trend...
U svakom slučaju, u datim uslovima, ovakva kola, superhibridi sa masom ispod tonu i po, fenomenalan rezultat.
Kod McLarena mi se svidja što su "hardcore" inženjeri i automobili.
Opako izgleda P1.
Šteta što i 918 nije uspeo da prevazidje F1. :)
Ako se 5,5 sek doda na 16,5, dobije se 22sek do 300, što je opet brže od 23 sek kolko treba 918-ci. :)))
Iako je izašao posle više od dve decenije od F1, tanak je još. :)
To govori u prilog kako je odradjen F1.
@Pit
Vise si sve ovde smorio pljuvanjem Porsea. Ti nisi usao ovde da pohvalis ovaj auto, vec da pljujes po Porseu :))
Npr Chris Harris je izjavio da auto poput 918 jos nije vidjen :))Kaze takodje da je on najsavrseniji automobil ikada!! :))Da li je tu uopste pominjan F1?! Nemoj da si smesan, F1 je igracka za 918. A, koliko je 918 mocan videces kako prolazi vreme ;) Takodje je V8 kod Porsea mnogo bolji i mocniji od ovog kod P1...Mozda ovde elektro ne igra neku ulogu, ali kod Porsea igra i to veliku. Npr jedan elektro je napred i pokrece prednje tockove. Mozes da vozis auto samo u electro modu. Mozes da skines krov, vozis u electro modu i uzivas u lepom vremenu! :)) Ovde u ovom P1 dvoje nema sanse da pricaju :))
Necu uopste da pricam nista, to vreme od 23 sekunde sto pricas samo lazes ljude, to je bilo vreme dok je auto jos imao 660ks. Ali ti volis da se koristis lazima. Konacni 918 do 300 ima ubrzanje oko 17 sekundi, a do 100 bolje nego ovaj P1, 2,6 sekunde! :)) Vrhunske i bombasticne perfomanse + sklanjas krov + lepsi auto od ove rugobe 100 puta :)) Sta da pricam kad lagano rasprodali 918 primeraka, ovi iz McLarena se jedva pomucili sa 350 :)) Pritom i cena je kod 918 narasla, npr sad je u Americi po poslednjim informacijama u jednom videu preko milion dolara...Ali cena ko cena nije puno bitna, bitno je da je 918 nesto najsavrsenije sto je ikada vidjeno u auto svetu :))
Duka
Ti činjenice nazivaš pljuvanjem ?
Prvobitno vreme mu je bilo 28 sek ili 28,5 dok je imao 770ks.
A onda su smanjili na 23 :
http://press.porsche.com/news/release.php?id=787
F1 ide 22sek. :)))
Kako to savršeniji sportski auto a sporiji ? Teži , slabiji.
Ovde su P1 i LFR klasa, a 918 nosi fenjer. :)
Ne moraš da namećeš drugima svoje mišljenje, zadrži za sebe. Ovde osim tebe, ne znam da li iko stavlja 918 ispred ova dva. On je teži od i8 a ova dva lakša. :)))
@Pit
Ne namecem ja nikom svoje misljenje. Ja imam svoje i to je to. Takodje o tome kakav je 918 i kakve komentare dobija imas na YouTube. Znaci nista ne lazem, covek je testirao i kaze 16,5 sekundi do 300. Porseu nikada ne veruj kada kaze podatke o ubrzanju ;) Tako i kazu za Turbo S 3,3, a on 2,8. Do 300 kazu 29, a on 25! Dovoljno ti je to da pogledas, da li ce slicne tezine turbo s do 300 da stigne slicno kao auto jaci 300ks? Samo logicno razmisli ;) Prvobitno je 918 imao 667ks, ne 770. Na samom pocetku, dok nisu resili da razbiju konkurente i onda ojacali do 887 :)) Ima ovde jos dosta onih koji misle kao ja, samo im je smor da pisu sa nekim ko jednostavno mrzi Porse i samo zeli ruzno da kaze, nema objektivnosti. A, mene pa to uvek privuce pa kazem nesto i onda se mislim zasto pa pricam...
Dacu ti kasnije video da ponovis gradivo o 918. Je l si vozio 918? Epa ima ljudi koji su vozili i koji kazu da je to najsavrseniji auto ikada, najbolji, da je auto drugi svet u odnosu na sve...Znaci sve to pricaju ljudi koji su vozili, a ja pisem sve zato sto oni kazu to kako je, a ti osporavas njih. Je l si vozio? Nisi, tako da ne mozes da kazes da nije najbolji kada ljudi koji su vozili kazu da jeste! :)))
Ti isto govoris da je AMG bolji od M-a, pa znas kad ce to da bude? Znas kad ce AMG da napravi sportski auto kao sto je M? Nikada. To svako zna...
https://www.youtube.com/watch?v=6kvMvx4rbj0
https://www.youtube.com/watch?v=szyUN5GlQ7c
Obnavljaj lekcije :)) Bilo je ovde, ljudi su videli kakav je to auto ustvari, ne ubedjuj ih u suprotno! :))
Jedino u cemu je ovaj P1 bolji je masa, nista vise. Ali ima mnogo manje tehnologije, opreme, tako da i ne cudi ;)
Najbolji komentar za 918 je 'Kojiiiiiii je ovo svettt??' :))
Duka
Bolji je jedino od i8. : )))
Ti ocigledno ne znas podatke za ostala dva automobila. 887 ks ?
Pa sta, LFR ima 960. : )))
P1 ima 916 ks.
Pritom, oba automobila su prilicno laksa i brza. P1 za nekih 200 kg a LFR 300 kg.
Dakle hiperautomobili, gleda se ko je najbrzi.
Znam da bi ti voleo da je 918 najlaksi i najjaci, najskuplji, ali upravo je obratno. : )
Ferrari i McLaren su vrh klase, pitanje je izmedju njih dva.
P1 zvani 6:30. : )))
hahaha.ovde se nista ne menja.iste price,isti akteri...
blago vama:))))
Duka
Videh po specifikacijama i rezultatima. : )
Jel smes u opkladu da P1 pravi bolje vreme na ringu ?
Evo javno pred svima.
Brat Gagiba svedok, a ko izgubi vodi na klopu. i svedoka naravno. : )
@Pit
Koji rezultati? McLaren se nije javljao :)) To price rekla-kazala baci u vodu ;)
Jos jednom da kazem, za perfomanse automobila NIKAD nemoj da verujes PORSEU sta kaze :)) Uvek ispadne da je bolje, oni to tako vole da konkurencija pomisli da je mocnija :))
Moze klopa, nema problema ;)
Duka
Kad vide jel ide i ispod 6:30. :)))
Pogledaj specifikacije.
Kao što rekoh, jalči, lakši, valjda znaš šta to znači. :)
Bolja ubrzanja i tako redom.
Ako P1 bude sporiji od 918 sa Wajisachhhhhčikčak paketom i kakvim god paketom ima da platim klopu u slast. :)
Samo, bojim se da u McLarenu žele ispod 6:30 , pa da tek to onda potvrde.
Mada i 6:30 je brutalno !
@Pit
Svaki rezultat ispod 7 minuta je vrhunski. A, 6:30 jos nisu napravili :)) Kazem McLaren nista nije objavio, to su price rekla-kazala ;)
Nema veze sto je laksi nekih 170kg, Porse ima mnogo mocniji motor i menjac. Onakav V8 iz Porsea jos nije vidjen kod automobila ;)
Duka
Videćemo rezultat.
Ja ti kažem, osetno će biti brži P1 i LFR.
Neće da potvrde jer oće ispdo 6:30. :)))
Za vas koji niste culi, na testu Motor Trend-a, P1 ostvario sledeca vremena:
0-60mph: 2.6sec
0-100mph: 4.7sec
1/4mile: 9.8sec @ 148.9mph
Da docaram ovo 0-100mph:
Veyron Supersport 4.9sec
Venom GT 5.6sec
u autobildu su ga nazvali "najbolji sportski automobil na svetu".
nije to tako lako napisati.
jos koje novine sa takvom reputacijom....
auto raketa.
bs8
Pa mora nekad i bmw.bild da pravi sliku kako je objektivan. Cudi me kako nisu rekli da je i8 bolji, posto je X5 5,0 sa 450 ks bolji od Rendza Sport sa 510ks i Kajena Turbo sa 530 ks valjda. : )))
pit,mislis na ovaj test?
http://www.autozeitung.de/auto-vergleichstest/range-rover-sport-v8-bmw-x5-xdrive50i-porsche-cayenne-turbo-vergleich-luxus-suv-bilder-technische-daten
nije ovo decko autobild.mesas stvari:)))
nije ti ni cudo.razumem te:)))
bs8
Taj test.
Trebali su da stave i da je kvalitet završne obrade bolji. :)
Elem, šteta što ih nisu malo poterali van terena.
To bi bilo kao porediti sposobnosti hendikepirane osobe i atlete. :)
Doduše, svako ima pravo da veruje u šta želi.
Ovde je realno najbolji džip Rendž.
A ako ovaj X5 stvarno ide 4,4 do 100kmh, svaka čast.
Mada, toliko ide 550i x-drive.
Verujem da je dosta lakša 5-ca od X5. Evo pogledah sad, 300 kg je lakša 5-ca.
Pritom ne treba pominjati otpor vazduhu i aerodinamiku.
Na sajtu piše 5 sek, što je već mnogo realnije.
Porše ima najbolji i najluksuzniji enterijer, Rendž takodje ima lux enterijer.
Oba su sposobnija van puta.
Porše je sigurno brži na asfaltu i sportskiji.